宝沃BX6试驾它叫GT,它的优点是什么?

网上不少人都想知道的宝沃BX6试驾它叫GT,它的优点是什么?和一些关于看看宝沃汽车话题,小编有详细解,希望帮助到大家。


GT这两个字母看似普通,但在汽车界有着独特的意义。并非所有型号都可以随意添加字母GT。GT到底是什么?


GT——的形状非常简单,所以背面不会打滑!


以BMWGT车型为代表的溜背式设计如今似乎已经成为GT车型外观的“标配”。如果我滑倒,我也会滑倒。谁更有个性,更能身临其境?这就成了一个考验是否更合理的题,既不太大也不太小。宝沃BX6的溜背车被评价为高于平均水平。


常规车型的溜背造型增强了整个车型线条的流畅度,但在笔者看来,BX6溜背造型最微妙的特点就是车身两侧wingline腰线的结合,与车身侧面一样短又像豹子的尾巴一样有力。


当然,这样的设计可能并不能完全令所有用户满意。甚至有人说,这种溜背已经成为一种非常不完美、稍显不平衡、难以接受的新型“三厢SUV”。


在溜背级中获得中高分的BX6,外观更加出众,车头设计也体现了干练、潮流的设计。


这种八角形的立体格栅看起来非常有力量感,同时八角形的处理又非常内敛,有一种隐隐约约的霸气,看起来并不过分嚣张。模型的正面写着顽固的性格,侧面写着鹰眼。


车头的一个显着特点是令人惊叹的日间行车灯设计。整体呈竖条状,与雾灯连接成L形。整个竖条由6颗菱形LED组成,——颗菱形LED与宝沃标志的菱形相映,展现了设计师的创意。


——BX6动力充沛、转向轻便、全轮驱动,驾驶起来充满乐趣。


这次BX6的试驾路线非常有趣,从成都市区到黑龙潭景区,穿过城市,穿过高速公路,同时还有一段陡峭蜿蜒的山路。总而言之,它涵盖了常用汽车的基本日本信息。如果我可以用一句话概括我驾驶这段路后的整体试驾经历超出了我对这个价格范围内的型号的总体预期。


动力配置非常丰富,换挡平顺。


宝沃BX6搭载的20TGDI涡轮增压发动机的输出参数为峰值输出165kW、最大扭矩300Nm。这些动力参数在BX6这样的车型上非常丰富。因此,无论您是在城镇中加速并道,还是在高速公路上行驶,您几乎总是有可用的电源。


您几乎可以随时通过用力踩油门踏板来加速。爱信6速手自一体变速箱的性能非常稳定,几乎无法察觉。这可能是该变速箱如此广泛安装的原因之一。


4MAX智能全时四驱系统,即使在山路也能保证舒适驾驶。


进入景区前有一段蜿蜒的山路路段,但没有直线加速的快感,BX6却给人一种独特的休闲感。车型介绍中提到的车身扭转刚度高达23,241Nm/deg,可以减少车身晃动,试驾时我尝试提高过弯速度来感受这一点,但我想这可能是因为我没有可以比较的对象。它相对较小。你能感觉到,但却感受不到丝毫的晃动。


出于安全原因,没有进行进一步的尝试。4MAX智能全时四驱系统,保证路面行驶稳定。通过试驾,了解了前驱巡航、后驱加速、四驱控制、侧驱过弯、一驱逃生等功能。


方向轻便、制动行程合理


我们试驾过程中的另一个发现是BX6的两个人性化设置,主要是方向和制动方面。一方面,对女性车主的考虑也很突出。总体来说,方向盘很轻。当然,转向力很轻,不需要太大的力气,但这并不意味着转向力差。车轮在摇晃。该模型的手柄没有任何空白,并且定向良好。小力度的方向盘提供了操作的便利性,但并不意味着你可以用另一只手来使用手机,这一点需要谨慎。当心。


刹车的灵敏度没有题,但是初期的刹车效果并不是特别出色,而且其实在这个设计中,应该考虑不要使用太多的“点头刹车”。初学者或刚刚修车的人往往会点头或猛踩刹车,这会给驾驶员和乘客带来不好的感觉。


BX6设计不错,开起来也不错,但是内饰和配置怎么样呢?


确保您的BX6看起来不错、驾驶性能良好只是一方面,试驾毕竟是短暂的。内饰和构造的表现是直观的,但也非常重要。


与外观设计中隐隐约约的威严和时尚感相呼应,BX6的内饰设计还算不上华而不实,但整体感很强,设计也具有很强的时尚感。最大的代表作品是三幅式方向盘的平底设计和悬浮式中控屏的轮廓设计。但遗憾的是,如果配色再大胆一点、自由一点,或许会更适合年轻一代。


在配置方面,BX6异常友好。安全配置方面,BX6新增16项ESC智能控制支持系统,全系标配主被动电子设备,包括EBP、ESC、TCS、HBA、STC等。


此外,BX6提供23,241Nm/deg的高扭转刚度车身,提高底盘的坚实支撑和车身动力,并提高高速过弯时的抗车身变形能力,减少车身晃动和异常的可能性。降低噪音,显着提高车辆性能,提高车辆操纵稳定性。


当前的汽车市场,除了硬件要求外,“软”配置也越来越被重视,尤其是在健康方面。


BX6有两件事值得一提。


002mg/m3的超低甲醛含量,为了驾乘人员的健康,BX6的绿色座舱是健康安全的保障,即使买了新车,也能自由呼吸,无所畏惧。在车辆财产安全方面,BX6可以通过B-Link智能互联系统设置电子围栏。该围栏可覆盖半径1至50公里,随时控制车辆安全。


写在最后好看、好驾驶、好价值并不是宝沃GTBX6的全部。为了一次真正令人惊叹的旅行,BX6提供终身保修。这会影响购车者的感受。即使有终身保修,没有人希望发生实际上需要保修服务干预的事情。这意味着这辆车不可靠。终身保修服务带来的信心令人放心。


宝沃汽车百科全书?德国工程师卡尔宝沃(CarlBorgward)于1919年创立了宝沃(Borgward)汽车品牌。2016年7月,宝沃在国内市场推出首款SUV——BX7,随后陆续推出BX5、BX7TS、BXi7、BX6,构建SUV产品矩阵。2018年12月28日,宝沃汽车与神州优车联合宣布,双方达成全面战略合作伙伴关系,共同开发汽车新零售模式。据悉,神州优车牵头公司重组,联手另外两家公司,以38686亿元共同收购宝沃67股份。


宝沃汽车为什么这么便宜?这是因为宝沃汽车的保值率较低。


难怪二手车经销商不接受宝沃。首先,光子汽车收购宝沃实际上是一出“起死回生的喜剧”。宝沃当时的技术是先进的,但即使宝沃保持了原有的技术,在60年后的今天,该技术无疑已经过时了。


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