关于诱人的粉红保时捷不只是粉红猪，还有这个和保时捷bsj 40这样的话题，一直都有人想知道的，下面就让小编带你了解一下。
这两天租了一辆保时捷Taycan，按理说我没什么好说的。它只是最朴素的Taycan，尾部没有任何令人血压升高的字样，如“S”、“4S”或“Turbo”。单台电机，马力刚刚超过400马力，54秒内加速到60英里/小时，这辆车看起来很普通。不过这个颜色真的很有趣.——这是一辆粉红色的保时捷。
保时捷Taycan参数
驱动电机单电机
电机布局后置
最大功率300kW
最大扭矩345Nm
百公里加速54秒。
最高时速230公里/小时
电池容量792kWh
驱动方式后驱
以我对汽车的理解，粉色和金色是最难驾驭的颜色，无论设计多么伟大和经典，这两种颜色都会立即毁掉它。中东有些富人用闪亮的金色装饰他们的法拉利和劳斯莱斯，甚至用黄金作为油漆。然而，结果在证明他们足够富有的同时，也暴露了审美的肤浅。
换个角度，想象一下把像捷豹E-type、马自达RX-7、宝马E46M3、法拉利458等经典车型换成粉色或者金色涂装……算了，想都别想，就是真的很糟糕。
世界上有很多与车型相关的经典汽车漆，比如法拉利的红色、本田的白色、AMGBS版本的黑色。当经典元素遇到老爷车时，会发生惊人的化学反应，让人感到舒适、愉悦。但粉色和金色绝对是负收益。如果有人在街上开着粉色的车，人们就会认为这个人有心理题。
但粉色也有例外，这也发生在保时捷身上，旧的“粉红猪”漆成为经典。故事要从917赛车开始，20世纪70年代，保时捷生产了917/20赛车来挑战勒芒400公里/小时纪录。为了减少车轮的颠簸，轮拱被做成圆形并突出，车头看起来就像是用铲子铲平的，使这辆车与普通的917相比显得臃肿得多。
主赞助商马天尼的首席执行官看到917如此糟糕的状况后说“它看起来像一头肥猪。”他们拒绝在这辆车上涂广告漆。于是德国人还幽默地将自己的汽车装饰成粉红色的猪肉形状，给它们起了“粉红猪”的绰号。
这头“小粉红猪”在1971年的勒芒比赛中表现出色，赢得了三个小时的练习赛，并在正赛中保持第五名。不幸的是，在第13个小时左右，刹车系统发生故障，我们被迫退赛。如果1972年规则的改变没有阻止粉红猪参加的话，这些“小粉红猪”无疑会取得优异的成绩。
当然，“粉红猪”的杰作大部分是源于将其与917联系在一起的粉红色油漆背后的故事。与917一样，当前的粉色Taycan是一个例外，它确实很有吸引力。
粉红色保时捷的名称是“IceberryPink”，与917的粉红猪不同，它的色调较暗，色温也较冷。不粗俗，却给人一丝神秘和冰冷的感觉。而“酷”是保时捷给我的一贯印象。
以911为例，它总是给我一种很大的距离感。过去，911难以控制，被戏称为“黑百合”。991之后，借助电子系统和底盘技术的进步，汽车的驾驶难度有所下降，但仍然很难感受到驾驶的乐趣。虽然是铁道车辆，但它的极限却是可怕的，而当它达到极限的时候，就会展现出它最原始的样子。——很可怕。这就是距离感，而汽车的极限远高于普通人，普通人很难享受到。
911的这些特性自然延伸到了其他车型，从小型跑车718到栩栩如生的Cayenne和Panamera。所以据说Taycan的“冰莓粉”特别符合保时捷的形象。
保时捷设计师很好地掌握了“粉色”，但并不是每个车手都值得这么做。比如，这两天我开车不太顺利，总感觉周围的司机用异样的眼神看我。这些看法一开始是期待，后来却变成了失望。也许只有漂亮的女人才配得上如此性感的颜色，而我却无耻到在驾驶座上浪费生命。
事实上，汽车漆和设计师一直一致认为，漂亮的汽车上应该出现让人叫好的汽车漆。毫无疑，Taycan的设计非常有趣。虽然缺少意大利跑车浓郁的艺术气息，但精准的工业质感让Taycan的每一个细节都极其和谐、规整。
我很推崇保时捷，因为它是德国车，但最近奔驰和宝马总是想出奇怪的设计。以宝马为例
往好了说是很奇怪，往坏了说是丑陋。为了给电动汽车贴上“新”的标签，设计必须尽可能奇怪和不舒服，这显然是错误的。XM和EQXX都是概念车，但它们最终将进入量产车型。大家知道，Taycan与之前的概念车MissionE基本相同，但MissionE是一辆非常漂亮的车。
驾驶方面，这款Taycan和我之前开过的Taycan4S没有什么区别。唯一的区别是这款粉色Taycan是后轮驱动，这使得它更具乐趣。令人惊讶的是，保时捷工程师这次也没有失去喜悦。
尾部非常主动可控，使用油门就可以轻松让它开始漂移，稍微松开油门它就会立即回到原来的路径。它易于握持，手感极佳，让人想起86的操控质感。
我很高兴这些天能驾驶如此出色的汽车。无论是设计还是驾驶感都很棒！
卡宴的车头灯之所以采用HID氙气大灯，是因为HID氙气大灯是高强度气体放电灯，与传统的卤素大灯相比，具有更高的亮度和寿命，能够更好地照亮道路。随着技术的不断进步，卡宴汽车也在其最新车型中使用了LED头灯，并且这些头灯由于其低功耗、长寿命和高照明效率而正在成为一种趋势。
No Comment