保时捷在车上留下了指纹,但劳斯莱斯微笑着没有说什么。

对于社会上保时捷在车上留下了指纹,但劳斯莱斯微笑着没有说什么。关于这样的保时捷泼油漆相关题,想必不少人想知道,那下面就让小编为你讲解一下吧!


保时捷宣布将从本月开始提供定制选装服务,并强调这项服务仅适用于911车主。也就是说,车主的指纹可以被压印在发动机盖上。


该服务由保时捷个性化部门PorscheExclusiveManufaktur提供。这种类型的服务有着悠久的历史,“毛皮”保时捷356早在1950年就已制造出来。


这次指纹服务将如何运作?首先,保时捷特别定制部门接到订单后,首先将车主的指纹信息转换为图案,进一步扩大指纹喷洒选项的范围,然后采用保时捷开发的直接打印方法将其打印在车辆正面。发动机罩……工作原理与喷墨打印机类似,将采集到的生物信息转化为汽车发动机罩上的图形。


然后进行抛光以确保表面的光滑度,最后将引擎盖重新组装到汽车上。最困难的部分是机器人喷涂的精度,保时捷表示,这可以单独控制每个喷嘴,从而可以精确控制到最后一滴油漆。


在评论这一喷漆工艺创新时,定制副总裁AlexanderFabig表示“对于保时捷客户来说,个性非常重要,没有什么比自己的指纹更个性化了。”保时捷表示,您不必担心在车内存储指纹信息可能会影响隐私和安全,并且会进行相应的技术处理,以确保指纹数据无法用于实际用途。据报道,这项服务在德国的价格为7500欧元(约合人民币58万元)。


你的朋友可能会觉得花6万元去录指纹太骗人了,但你可能不知道的是,劳斯莱斯车身上那条“不起眼”的腰线,其实价值10万元。想必大家都很疑惑,难道是腰间抹了金粉?毕竟,这点腰围也可以买辆家用车了。事实上,这条腰线的真正意义在于它是手工制作的。


目前,全世界所有的劳斯莱斯都是由一位名叫马克考特(MarkCourt)的工匠制造的。他画画时没有使用任何辅助工具,只有双手和一支松鼠毛制成的笔。


每条腰线的宽度只有3毫米,而双腰线的情况下,两条腰线之间的间隙只有2毫米,所以标记必须手工绘制,一次性完成。喷漆错误将需要整个车辆重新喷漆。仅仅画出这条腰线就需要好几个小时。


并非所有劳斯莱斯都能容纳腰围,因此这被认为是个性化服务。根据客户的喜好,有的车是一根线喷漆,有的是两线喷漆,当然两线喷漆要20万。一些车主在车身上添加其他设计,例如花朵等复杂图案,这需要额外费用。


所以,相比劳斯莱斯的腰围定制服务,保时捷的指纹识别技术其实根本算不上什么技术。劳斯莱斯的腰线不仅是手工制作的,还蕴含着传承艺术感性的痕迹。指纹是如此个人化,我认为如果第二位车主将其作为二手车出售,那会非常尴尬。


保时捷标准漆面厚度?标准厚度一般为120-180微米,莫氏硬度只有04-06,相当于2-4H铅笔芯的硬度。车顶、门板和前盖的厚度略有不同。进口豪华车有200微米以上的,但也不必太厚。


如果你有2个车门、2个挡泥板、前后保险杠和半喷涂,如果你不关心涂层的质量,请使用外墙商店的国产油漆。每面160-300元,如果修复需要800-1500元,工厂使用普通进口油漆每面400-600元,需要2000-3000元,如果4S店使用专用油漆,至少1000-2000元/面费面费5000-10000元。


如果在4S店使用水性漆每面2000-3000元,每面10000-15000元。


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