这本文主要大家介绍德媒德国经济为何离不开中国，和一些关于为什么有都不开奔驰的相关知识点，接下来就让小编为各位分享吧！
德国《南德意志报》6月23日文章原标题德国经济为何离不开中国德国联邦政府认为企业应减少对华投资。但中国市场的吸引力如此之大，以至于许多公司正在那里扩大业务。每个人最终都想成为赢家。
在上海车展前夕的一次宝马品牌活动上，宝马集团董事长奥利弗齐普策(OliverZipse)对聚集在大厅的数百名中国编辑表示“我们注重的是合作，而不是分裂。中国的现代化是一个机遇。我们将与中国伙伴携手并进，实现共赢。”他说。
西方企业已在中国投资数千亿欧元。如果没有中国市场，大众、宝马、半导体制造商英飞凌等公司的市场规模将减少三分之一。中国对德国经济可以说具有系统重要性。
德国联邦政府不想“脱钩”，工业界也不想“脱钩”。没有中国，德国工业注定会失败，这将是集体经济自杀。与此同时，并非所有公司都想“消除风险”。
最依赖中国的德国汽车制造商和零部件制造商不会有任何举动。中国汽车市场非常重要，与欧洲相比，未来几年将显着增长，特别是在电动汽车领域。制造商不想失去市场份额，必须继续在中国投资。
2022年，宝马计划增持华晨宝马股份至75%，并投资约12亿欧元在沉阳建设动力电池项目。梅赛德斯-奔驰集团董事局主席康林松近日重申希望加强与中国的合作。这些听起来都不像“去风险”。
德国化工巨头巴斯夫计划到2030年在中国湛江投资100亿欧元。巴斯夫董事会主席薄睦乐4月底表示，中国约占其全化学品销售额的一半，目前该国销售额占该公司总销售额的比例还不到15%。“我们相信巴斯夫的机遇远高于风险。”
中国政府代表团在最近访慕尼黑期间访了西门子，这并非巧合。西门子计划投资20亿欧元，其中14亿欧元投资于中国成都自动化工厂，以扩大全生产。中国在发展，西门子希望与中国共同成长。
你不羡慕开宝马奔驰的文案吗？这是一份副本
不要羡慕别人的生活，你看到的只是浮华的外表，只有那个人知道另一个人的内心。开宝马奔驰不一定就能致富，开宝马奔驰的人不一定就能致富。开奔驰绝对是有人，但事实并非如此。俗话说，有并不意味着有。
No Comment