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近日,大众汽车正式发布了全新一代帕萨特的图片。这款新车将基于MQBEvo打造,拥有全新的内饰和外观设计。与此同时,动力系统也进行了大规模升级。纯汽油、柴油和插电式混合动力车型。
此外,新一代帕萨特计划在海外取消轿车版,只留下旅行版,但预计未来在国内上市时仍将继续推出轿车版。新车将于9月4日开幕的慕尼黑车展上亮相,预计2024年第一季度发布。
外观方面,新一代帕萨特提供两种设计风格,融入了ID系列车型的元素。视觉效果比现款车型更加年轻、运动,但其中一款风格依然保持着稳重大气的形象。网中央放置了一条水平横幅,以配合宽阔的正面和中年人的审美观。
另一款则采用了更加运动的菱形格栅设计,并且与两个进气口融为一体,视觉冲击力很强,非常符合年轻消费者的审美。
车身侧面造型简洁而硬朗,细腰线贯穿整个车身,搭配新型轮毂,显得更加动感。同样难能可贵的是,新一代帕萨特没有跟风,采用隐藏式门把手,虽然对整体外观、风阻系数、科技感都有一定影响,但实用性更好。
从车身尺寸来看,新一代帕萨特的整体长宽高分别为4917/1852/1506mm,轴距为2841mm。作为对比,现款大众威兰的长宽高分别为4773/1832/1516mm,轴距为2791mm,韩国现款帕萨特的长宽高分别为4948/1836/1469m分别为,轴距为2871mm。
尾部造型较为饱满,贯穿式尾灯设计,横向线条丰富,呈现出一定的层次感。不过新车在采用隐藏式排气布局营造运动氛围方面表现较差。此外,新车后备箱容积达到690升,后排座椅折叠后可达到1920升。
内饰方面,新一代帕萨特采用了大众最新的家族式设计风格,并配备了129英寸悬浮式中控大屏和1025英寸数字全液晶仪表盘,使得整个中控台更加简洁。同时,新车都配备了扶手。它还配备了HUD平视显示器、无线手机充电和R-Line运动座椅。
输出方面,据海外媒体报道,新一代帕萨特将提供纯汽油版、柴油版和插电式混合动力版,其中纯汽油版提供15T4缸发动机和20T发动机。4缸高输出和低输出调谐。15T发动机最大输出为150马力,20T发动机最大输出分别为204马力和265马力,变速箱匹配7速双离合变速箱,部分车型配备4Motion。全轮驱动。
柴油版搭载20T4缸发动机,分为三档输出调节,最大输出分别为122马力、150马力、193马力,传动系统匹配7速双离合变速箱。
插电式混合动力车型搭载由15T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,分为高输出控制和低输出控制,系统总输出分别为204马力和272马力,系统总扭矩分别为350牛米和400牛米,传动系统匹配6速双离合变速箱。
续航方面,搭载197kWh电池组,提供约100km的纯电续航里程,综合续航里程超过1000km。此外,新车还支持50kW直流快充,25分钟即可充电10至80次。
2022款全新帕萨特将有多少个版本?新款2022款帕萨特有五个版本。新帕萨特有两个面孔传统的家族式格栅和带有照明装饰的网状格栅,前者是强调年轻的独特设计,后者则强调时尚和豪华。此外,新款帕萨特还换装了贯穿式尾灯,非常受新时代年轻人的喜爱。
帕萨特有多少款车型?帕萨特共有手动高级版、dsg高级版和dsg旗舰高级版三种车型。
全系标配前排双气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、EPB、自动驻车、ESP等装备,保障车辆安全。动力帕萨特配备14T和20T高低功率。14T版本可输出110kW、150Ps、250Nm扭矩,匹配7速干式双离合变速箱。20T低功率版本可输出137kW186Ps和320Nm扭矩,高功率版本可输出162kW220Ps和350Nm扭矩。两款20TPower车型均搭载7速湿式双离合变速箱。
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