不少人想知道机油过多或过少对我的汽车有何影响？这些题，以及轿车机油多了的话题，想必很多人都想知道，接下来听小编详解。
机油是发动机正常运转所必需的润滑剂，其具体作用包括润滑金属机件、减少机件间的摩擦、带走发动机运转时产生的大量热量、清除磨损后产生的细小金属残渣等。减震、防锈等功能。那么机油过多或过少对爱车有什么影响呢？
在了解机油如何影响您的汽车之前，您首先需要知道如何判断机油是否过多或过少。车辆熄火后，等待车辆静置10分钟左右，然后拔出量油尺，擦去量油尺前端的机油，然后将量油尺完全插回，再拔出。机油尺决定发动机机油的多少，如果油位在上下限之间，则证明发动机机油油位充足。
了解完如何检查机油量后，我们来了解一下机油添加过多或过少对汽车的影响。
一
过多的机油会损坏零件。
机油过多会使发动机在运转时各部件剧烈晃动，不仅加剧发动机内部功率损失，而且还会增加飞到气缸壁上的机油量，导致烧机油。缺陷。因此，车主应经常留意仪表板上的机油警示灯，避免机油过多。
2
过多的机油会增加燃油消耗。
如果发动机气缸内的机油太满，就会增加曲轴旋转不必要的阻力，影响动力输出并增加燃油消耗。还会使废气排放恶化，严重影响三元催化装置的使用寿命，甚至直接损坏三元催化装置。
三
机油过多会导致发动机排气管冒蓝烟。
如果机油过多，曲轴和连杆的大端会快速运动，不可避免地造成机油飞溅，大量飞溅的机油会流入燃烧室燃烧，产生蓝烟。在排气管中，这是“烧机油”。此外，曲轴箱气体体积减少，压力增加，导致油封泄漏。
4
如果机油太少，润滑性能会变差。
机油对于汽车发动机来说是必不可少的。如果发动机油底壳内的油量不足，会因轴承、轴颈等零件之间的摩擦而导致润滑性能变差，加剧发动机各部件的磨损，甚至造成轴烧毁。
您会注意到机油太少或太多对您的发动机都不好。发动机油底壳中的机油应调整在油尺上的顶线和底线之间。车主朋友们日常应该注意这些方面，以保证汽车发动机的正确运转以及自身的行车安全。
4S店一级保修说机油过多怎么办？应尽快处理，避免造成更严重的损失。不要天真地认为积极燃烧或消耗某些东西可以减轻汽车的压力。这种方法对您的汽车非常不利。曲轴箱油封和活塞环在燃烧室中的积炭都比平时多，二次燃烧排出的废气中也含有较多的油。同样，由于比正常量多的机油参与燃烧，产生的碳颗粒中的一部分在燃烧室、气门座和火花塞电极附近形成积碳，而其余部分随废气排出，导致蓝烟现象。如果您不知道车内机油加多了该怎么办，我们建议您去4S店，找专家来帮助您。请教我怎么做，用注射器+塑料静脉管把剩余的油倒掉。为了方便参考，医用级塑料管还带有刻度。但机油过热时请勿操作，并用手握紧。否则，油会流到皮带上，那就是灾难了。请勿将塑料管插入太深。否则，内部可能会损坏。无论您自己做还是聘请专业人士，请记住必须除去多余的油。不然万一出事了，后悔就来不及了。
No Comment