开一辆大排量自吸车是什么感觉?5.0福特野马的姿态非常出色。

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大家好,我又遇到了汽检所的老司机。我受到大家的喜爱,当我看到一辆发生事故的汽车时,我总是避开车检二鹏。不是吹牛,我和我的客服人员组成了汽车检测美容圈的一半。我曾经是一名汽车修理工,修了8年汽车,现在担任二手车检验技术员和事故车疏散专家。欢迎阅读本期关于二手车检查的有趣事实。


众所周知,随着国五排放标准向国六排放标准的过渡,大排量自吸车因无法达到环保标准而基本绝迹,其中普拉多等神车已停产。目前新车市场主要以涡轮机以及随后出现的新能源汽车为主。可以预见,在不久的将来,我们曾经热衷的8缸自吸发动机、12缸自吸发动机将化为废铁,消失在历史的尘埃中!


平心而论,大容量自吸发动机在运行时无法与涡轮相比,而且其性能非常强大,这在高速公路上行驶时首先得到最好的体现。即使您不断地行驶到一定的极限,也可以通过添加更多燃油来轻松加速。超车非常从容、自信。你不用担心自己能不能跑。控制它并防止题发生。


W12的A8排量为60L,所以稍微松开刹车时,感觉就像是车触地并向前弹起。


V10奥迪S8的排量为52L,因此当你踩下油门踏板时,后脑勺会直接接触到头枕。


我开的是42途锐,后来开的是36,每次起步都有种想把油门踩到底的感觉,但总觉得36的排量不适合这个车型。


除了性能之外,大排量自吸发动机的振动很小,输出平稳柔和,声音低沉有力,踩油门时的嗡嗡声很有吸引力,而且通过改装排气管能够达到的效果也很吸引人。缺点是比较耗油,在加油站会自动升级到VIP级别,而且维护起来要花很多。


大容量自吸车的粉丝仍然有很多,但现在你只能通过平行进口渠道或二手车市场购买这样的车,而且你真的必须抓紧时间,因为少了一辆可卖的车。我记得一位老修车师说过,娶老婆的时候一定要选发动机大的。今天的客户是大容量自吸汽车的爱好者,对美国肌肉跑车福特野马很感兴趣。


不是普通的23T民用版,而是新车上市时售价接近90万的GT性能版,一匹50岁的老马!透过这个透明的发动机盖,可以看到大V8的内部,发动机盖肯定是后来改装过的。车主为何做出这样的改变?散热效果好吗?精的?二鹏测,这是因为车主想向人们表明,这不是23T。真的有奇效!现在已经下午五点了,也不算太早了,别浪费时间看书了。


车型年份201550LGT性能版


出厂日期2015-04


上市日期2017-07


仪表显示里程40855KM


基于制造商7580万台


车商报价49万


前雾灯也进行了改装,但固定得不太好,因为热而变得有些松动,并且在前包围处额外增加了一个,让整体看起来更加强烈和冷酷。由于如此大马力的汽车不可避免地会大力行驶,因此发生碰撞的风险就会增加,所以一定要仔细检查是否发生过碰撞。


由于车辆前部经过改装,原覆盖件已损坏,因此必须仔细检查内部结构件是否有损坏。首先看水箱框架,野马的水箱框架分为不可分离的竖梁和可拆卸的横梁,这两个区域都完好无损,包括前防撞梁没有变形或拆卸过,位于车辆前部,基本上表示没有损坏,是一次重大事故。


乍一看,这些大灯和原来的大灯不一样,车主对大灯进行了拆解和改装,让其看起来更好看,所以两个大灯都被拆解了。这没什么大不了的,我们会继续在后续项目中进行测试。


不要对挡泥板考虑太多。它必须被更换,但这并不是事故的原因。我们加了宽挡泥板,宽挡泥板比原来的更漂亮。引擎盖就更特别了,而且是透明的,刚才说了,车主说要8000块,这还不够二峰的工资呢!一个人一旦有了,就会变得多么善变啊!


我在后屁股上安装了一个大尾翼,但我不知道大尾翼会安装得有点马虎,我还自己钻了几个孔.这些额外的孔是因为车主的手太颤抖而造成的吗很多?车后部的题并不严重,因为行李箱盖上的固定螺丝不动,但应该仔细检查。


取下后橡胶条,可以清楚地看到后四分之一板上原来的焊点,没有变形或切割的迹象。不过,初学者不要盲目拆卸橡皮筋,有些车辆的橡皮筋可能很容易脱落,虽然产品不贵,但购买的产品密封性能不如正品。备胎槽和后板上没有任何变形或修理的迹象,证明车屁股绝对没有题。


打开引擎盖,就能看到这台V8的大心脏,排量50、422马力、530牛米。这些动力参数足够强大,但比同V852排量的Cobra弱很多。700马力,3秒突破100才是二鹏心中真正的野马。


仔细注意,这个引擎根本没有被修改过。虽然外观改造有些夸张,但增压器以及内部进排气系统并没有修改。该发动机的马力肯定会显着增加。而且油耗肯定会改善很多,所以改装之前请三思。


由于这辆车的行驶里程比较短,车龄也不是很长,所以最重要的是检查发动机内部是否有油污,除此之外,油、水、电等基本上都没有什么大题。


打开门检查里面。红片包装很好,但是质感实在是太差了。太糟糕了,我简直不敢相信这是真的。感觉很松散,一点也不粘。不过,这就是原来的位置,没有任何修改。车主安装了头枕,但我想可能是因为头部位置不太舒服。


座椅下框架、滑轨、转向柱、仪表板等金属件无生锈、解体,保险丝盒干燥清洁,地毯无异味或沉积物。我们确认车辆没有被水弄湿。


内饰还是有一些变化,车主增加了碳纤维仪表板,并将方向盘改成了更加战斗的风格,他表示刚装的时候方向盘不是很舒服。但用了几个月后,我发现质量真的很差,皮质很粗糙,而且开始剥落,当时太刻意了,原来的手柄已经丢了。现在已经没有回头路了,所以你必须坚持下去,继续使用这个蹩脚的方向盘。


里程表上当前显示的数字是40855。为了确认公里数的真实性,二鹏拿出431诊断仪读取电脑数据流,总里程数为40837,与显示的公里数基本相符。计价器不存在计价器调整,私家车来源通常不调整其计价器。


静态检查完成后,下一步就是检查底盘,由于天色已晚,我试图快速找到修理厂并将其上架,但车辆底盘太低。当我第一次发现剪式升降机无法安装时,我别无选择,只能去找剪式升降机。我终于找到了,当我抬起机箱时,一只老鼠从角落里跑了出来。我真的很担心这会侵蚀电梯的设备管道。我有点害怕进去看看。如果底盘倒塌,你就会失去理智。没有任何保证。


轮胎和车轮都换了,后刹车盘也换成了通风盘,那为什么不把前刹车也换掉呢?看起来还是有点别扭。


拆下发动机下护板后,一眼就没有发现漏油,发动机和变速箱没有被拆装或修理过,后传动轴或差速器也没有出现任何题。


两根前纵梁完全没有题,两根后纵梁经过了防锈涂层处理,所以没有题。平稳卸车后,完成了全面检查,除改装外,小修和修理均无大题,可正常使用。


二鹏随后将测试结果报告给了客户的大哥,大哥认为车况还不错,对外观改装不是特别感兴趣,所以决定买下这辆车。随后,买卖双方开始讨论过户事宜,二鹏的工作完成了,他收拾好工具回家了。


按照惯例,我们先来说说这款野马的市场售价,为48.9万元。今天车主出价49万美元,他肯定是做足了功课。至于修改,我可能会尝试一下!二鹏估计,这篇文章发出后,朋友们一定会留言“花50万买一辆奔驰E怎么样?”二鹏提前回说,买这辆车是为了好玩。客人家里必须有S级以上的踏板车,并且至少要有一辆踏板车。既然我已经通过了E级,就不用别人担心了。


二鹏已经不是第一次见到50野马了,拥有这样一辆动力强劲的高性能车的车主,都会疯狂加速、漂移,威力十足。高性能汽车的属性决定了二手车的特点,即汽车的车况一般都是质量非常高或者有两个极端是国标5级事故车。因此,在购买二手高性能车时,一定要仔细检查车辆的状况,确保自身安全。


今天的考察分享到此结束。我是汽车检测之家的一名二手车检测技术员。喜欢就喜欢,不喜欢就讨厌。我做很多汽车修理工作,读的书很少,写的东西也不多。敬请谅解。验车师,我们将是您最好的汽车朋友!


一辆2016款野马T70多少?车况没有明显的大题,一旦处理完毕,通常可以价值3万元以上。具体情况根据车况和配置而定!一辆二手福特野马的价格从10万到2万到30万不等,根据车龄、里程和其他信息,您可以估算出它的准确售价。


是不是感觉2.3t野马被推后了?



野马23T起步推进力强劲,加速g值达到了08,所以整个一档推力感都相当强,换到二档后,加速度有所下降,但输出却很连续。


23t百公里加速时间为58秒。由于环境、车况、驾驶水平的差异,野马23t的百公里加速时间会存在一定的差异。


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