不少人都想知道丰田威驰与宝来哪个性价比高和一些关于丰田威驰选哪一款性价比高的题，下面让小编来为你分享一下吧！
去年年底，一汽丰田完成了紧凑型两厢车——丰田威驰FS的年度改款，车型由8款减少至6款。其中，手动锋行版和手动锋锐版被排除在2019年阵容之外。不过，随着2017款3款13L车型的持续销售，ViosFS的实际阵容扩大至9款车型，售价区间为688万元至1078万元。
事实上，对于这种定位较低的紧凑型车来说，接近4万的配置价差其实会给车主带来严重的选择困难。但其实，选择丰田威驰FS作为家用车并不难，而迄今为止最具性价比的产品就是2019款15L手动钳子版。
这个级别的家用车核心配置没有太大区别。之所以选择手动风驰版而不是更便宜的手动风行版，是因为两款2019款都采用了15L发动机。买家仍在使用13L4缸发动机。仅看缸芯产量升级，两者的价格差异就高达7000元。
安全稳定也是居家出行最重要的特点。15L手动奋驰版配备了包括ABS防抱死制动、EBA制动辅助、TCS牵引力控制等在内的全系列主动安全系统，能够满足现役车辆的基本安全要求。即使是1078万元的15LCVT风驰版，也不会获得更多的安全配置支持。这意味着售价758万元的手动风驰版在安全性方面已经足够。
一个称职的房间首先必须实用。
那么，我们就来看看我们推荐15L手动钳子版的原因以及它的内部设计和布局。
整个座舱的布局我们已经非常熟悉了，这种风格几乎在丰田前几代家用车上都采用过。多媒体设计，包括汽车收音机显示屏、操作按钮、调节旋钮都放在了顶部。相对而言，续航里程并不是最好的，但车辆较小的尺寸仍然可以满足大多数车主的续航要求。
HVAC汽车空调控制区域位于下方，通过镀铬装饰条与换档机构连接。三个大手柄操作非常方便，功能指示简单明了。
毕竟威驰FS还是一款家庭代步轿车，因此在内饰装饰上会大量使用搪塑材料，视觉效果和触觉感受会稍差一些。但丰田在工艺上的优势还是非常明显的，各个部分之间的狭窄间距减少了驾驶时的舱室共振。
威驰FS4，140/1,700/1,495mm，车身长度仅为4,140mm，但其2,550mm的轴距实际上非常接近紧凑型SUV。后排也保持了4指左右的空间。此外，前排座椅的头部空间相当大，有经验的用户无需调整座椅即可获得一拳以上的净空。
除了顶配车型之外，整个威驰FS系列都只采用了织物座椅，不过好在丰田把座椅填充得相当厚实，所以看起来比同级竞争对手有更好的支撑性。此外，后排座椅中央标配头枕，这在同级车中并不多见。
具有独立元素的坚固设计
从外观设计上来说，ViosFS可以算是丰田下一代设计语言的先驱。虽然改款时它并没有得到整体造型的升级，但V型条的布局和大嘴进气格栅看起来已经很吸引人了。
并且下口两侧还设有竖条状导风孔，虽然无法像丰田阵容中的高端车型那样实现刹车风冷，但视觉提升效果还是相当不错的。
车身设计方面，威驰FS是首款采用悬浮式车顶的掀背车，整个C柱采用黑色面板装饰，使其在紧凑型掀背车市场中脱颖而出。也满足了年轻消费者的出行审美。
尾部设计方面，威驰FS与广汽丰田阵容中的YARiLL智炫颇为相似，虽然没有进行中年改款的后者外观，但起伏层次感十足的后保险杠无论是就是V型的后玻璃设计，给车辆增添了几分运动感。
尾灯将是ViosFS彰显个性的地方，扭曲的C形尾灯带有上文提到的略微熏黑的挂钩。ViosFS的整体尾部处理比同级别的竞争对手有更复杂的细节，这将为即使是更便宜的紧凑型汽车增添一些兴趣。
动力充足，底盘略弱
动力方面，威驰FS还没有真正完成升级，不过2019款现在搭载的是15L发动机，能够更好地满足车族的多路况行驶需求。有了这台15L四缸，售价758万元的手动风驰版在性能对比上自然会优于另外两款13L手动挡车型。
110Ps/138Nm的输出足以满足城市通勤，并且通过使用手动挡模式可以避免一些启动迟缓的情况。该组件通常使用低功耗数据，在测试过程中没有遇到任何启动题，这真是令人惊讶。
底盘方面，如前所述，ViosFS是一款入门级家用轿车，对于悬架调校的要求并不是很高。随着转向方式变软，转向支撑力稍弱，过减速带时需要制动、减速来减少弹跳。幸运的是，宽敞的座椅有助于优化舒适度并保持“物有所值的杂货车”的良好形象。
评论在最后
威驰FS本身主要用于家庭代步，15L手动奋驰版已经拥有一整套主动安全配置，可以满足家庭用户的关键安全需求。当然，对于入门级代步来说，并不是越便宜越好，尤其是在动力上有差异的情况下，仅仅多花费几千元，这款手动中型车绝对更具性价比。13L。
比威驰更划算的车？正确的
本田飞度的性价比比丰田威驰好。本田飞度的发动机比威驰的发动机经济、省油。关键是飞度的保值率比威驰好。飞度市场占有率高，市场占有率高。该车外观设计年轻化，车内紧凑灵活，配件易于维护。
如果注重实用性，建议购买性价比更高的Viosfs。
只是外形不同，一个是三厢车，一个是两厢车，其他配置完全一样。其他车型无法同比例折叠，而三厢版相比威驰FS后备箱最大的优势就是后排座椅全部可以同比例排列，进一步扩大了后备箱的储物空间。
ViosFS的后备箱高度比Vios大很多，这在运载大负载时具有巨大优势。购买这些车的人主要看重实用性，中国人认为轿车是轿车，掀背车不是。
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