不少人都想知道关于由于丰田艰难转型，中国销量十年来首次下降。的题，本文就对丰田汽车 中国销量这样的题进行讲解，希望各位支持！
尽管丰田章男很固执，但他在电动化题上再次“犹豫不决”。
日前，《华尔街日报》（WSJ）报道称，丰田正在考虑推出一个可以制造多种电动汽车的通用。
在2021年底推出十多款电动汽车车型并宣布电动化计划后，去年10月有消息传出，丰田将调整产品线和企业电动汽车战略，停产电动汽车Crown和电动汽车FJCoolRoad。模型生产计划。不过，后来当bZ4X发布时，这个消息就被认为是谣言。
随着近期传出将“放弃e-TNGA架构，打造新”的消息，丰田调整架构和电动化的计划再次被摆上台面。
据外媒报道，丰田可能正在计划放弃e-TNGA架构。该架构最初于2020年底推出，是TNGA架构的变体，最初是为燃油车型创建的，能够生产纯电动汽车，适合丰田开发传统燃油和混合动力汽车。目前，丰田已经拥有两款基于e-TNGA架构的纯电动车型纯电动SUVbZ4X和纯电动轿车bZ3。
据了解，丰田之所以放弃e-TNGA架构，主要是因为工程师认为它了丰田未来的车型创造力。同时，e-TNGA最初是为了打造燃油汽车而创建的，因此它并不是一个专门用于纯电动汽车的，也不是造车成本最低的。
众所周知，丰田章男董事长对于电动化一直抱有保守和挣扎的心态。由于丰田的痴迷行为，e-TNGA架构并不是丰田全面拥抱电动化的长期计划的一部分。这种改变方向并建立专用的选择可能表明丰田内部的努力正在取得成果。
根据丰田汽车公司总裁丰田章男最近的声明，电动汽车应该单独考虑。而且，所有公司都在努力确保电动汽车业务的盈利能力，并且由于材料价格上涨等因素，预计情况将继续恶化。
建立新的专用电动汽车意味着重新设计技术路径并重新投入大量资金。同时，由于打造新的专用需要时间，除了量产的bZ4X和另一款已经开始预售的bZ3车型外，丰田未来的电动汽车产品可能还有一个窗口期。
中途改变策略的缺点是显而易见的，包括时机、资金和市场。然而，没有完全转向电力的劣势直接体现在销量上。这也是丰田改变的直接原因。
丰田汽车公司公布的销量数据显示，丰田2022年在中国市场的销量预计将出现10年来首次同比下滑，达到19406万辆，同比下降0.2%。
丰田中国合资企业中，广汽丰田2022年累计销量预计约为1005万辆，较上年增加214辆，合资企业业绩较为优秀。一汽丰田并未透露具体数据，但根据乘联会数据，2022年批发销量预计将达到8346万辆。值得注意的是，丰田旗下豪华汽车品牌雷克萨斯销量也出现大幅下滑，2022年在华共销售汽车约1839万辆，较上年下降19%。
丰田表示，中国销量下降的主要原因是疫情导致到店人数大幅减少，严重影响了其销售业绩。不过，业内人士认为，这只是外部因素，更重要的原因是燃油车市场萎缩，新能源汽车销量占比大幅提升，而包括丰田在内的日系品牌转型缓慢电动汽车。导致中国业绩不佳.
随着电动架构的更替以及电动化战略的转变，丰田很可能在2023年继续加速在中国市场的新能源汽车转型。
随着去年11月首款bZ品牌bZ4X的量产，一汽丰田开始电动化，广汽丰田目前已经形成了包括混合动力、插电式混合动力、纯电动、氢电等在内的电动化技术路径。好的结果也在加速出现。去年12月20日，广汽丰田新能源汽车产能扩建项目二期在广州市南沙区投产，正式达到100万辆产能。
与此同时，丰田此前与比亚迪合作成立了一家纯电动合资研发公司。公司主要开展纯电动汽车及整车所用及零部件的设计、研发等相关业务。
此外，丰田近期表示，将力争到2023年实现汽车产量1060万辆的目标。不过，丰田汽车也提前警告称，由于芯片供应短缺或新冠疫情蔓延等潜在因素，基准产量下降的风险在10%左右。
此前，丰田章男绝对不会预料到全电气化会发展得如此之快。这就是当前困难存在的原因。对于丰田来说，2023年不仅是销量和产量的保卫战，也是丰田打破电动化僵局的重要一年。
全汽车销量排名是怎样的？全汽车销量排名揭晓，第一名理所当然，第五名却出人意料。
大众汽车全销量超过1083万辆，排名第一。大众汽车是一家开发最全面的德国汽车车型的汽车公司，其在中国推出的车型针对的是多元化的人群。
排名第二的丰田，在销量上仅次于大众，排名第二，销量达到了1052万辆，这是一个非常不错的成绩。
位居第三的是雷诺-日产销量1036万辆，紧随丰田之后。雷诺在中国属于豪华车级别，价格也比较高。
排名第四的通用汽车（GM）是美国品牌，包括凯迪拉克、别克、雪佛兰、别克等，销量为8786万辆。
第五名是国产汽车现代汽车公司，其7507万辆的销量着实令人惊讶，国产汽车在国内的销量接近于零。
2021年日系车在华销量有多少？2021年日本汽车在中国的销量非常好，尤其是日本丰田品牌，2021年在中国的销量达到550万辆左右，中国人非常喜欢汽车的品质和合理的价格。丰田汽车和日系汽车本田品牌在中国的销量也表现非常出色，达到了约460万辆，日产品牌也销售了约380万辆。
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