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经过多年的努力,中国品牌终于在新能源赛道上实现了弯道超车,碾压了合资品牌的市场话语权,迫使合资品牌大幅降低价格来维持市场份额。如今,如果你的预算为15万元,想购买一款可以用汽油或用电运行的新能源车型,中国品牌应该是你的首选。
今天我们就来看看15万辆预算内表现出色的混合动力和加长SUV车型,以及除了销量第一的比亚迪之外的其他中国品牌的产品。
比亚迪-宋Pro新能源
厂家指导价为14.08至1658万元。
比亚迪宋系SUV系列去年销量近48万辆。按每个月计算,宋PLUS新能源系列可以销售2万-3万台,有几个月已经突破5万台!松普新能源每月还可产生1万至2万元的销售额。宋Plus新能源和宋Pro新能源在外观和内饰上有很多细节上的区别,但宋Pro新能源的入门价格明显较低。
入门级的宋Pro新能源车型还配备了人造革座椅、真皮包裹的方向盘,以及无钥匙进入+一键启动功能。没有折扣,依然是带有卫星导航、OTA升级和Wi-Fi热点功能的DiLink智能系统。
宋Pro新能源搭载DM-i超级混动系统,前置电机最大输出功率132kW,旗舰车型升级至145kW,发动机最大马力81kW。加速时间为85或79秒。最低充电状态油耗仅为44L/100km或45L/100km。
跃月C11增程版
厂商指导价14.981858万韩元
作为一款纯电动车型,强大的纯电续航表现对于驾驶增程车型来说当然是必不可少的。无独有偶,LeafmoonC11加长型的CLTC纯电动续航里程高达285km,入门级车型的CLTC纯电动续航里程也达到了180km。搭配最大输出200kW的后置电机,看起来就像是一款适合日常使用的纯电动车型。
零跑C11增程版的增程器与理想ONE同款,虽然三缸结构有点让人担心,但即使在燃油优先模式下,增程器也只有在电量不足时才会启动。当功率低于65%时,进行干预,停止低速运行,可以看作是在保证舒适性的同时,扬长避短。
配置方面,猎豹C11加长版依然采用了大家熟悉的1025英寸全液晶仪表盘+128英寸中控多媒体屏+1025英寸副驾驶屏,空间和内饰相比上一代没有变化。以前的版本。纯电动车版.
哈弗第二代大狗新能源
厂家指导价16.28-1758万元。
相比宋Pro新能源的宽广覆盖范围和聆风C11加长版的宽阔空间,哈弗第二代大狗新能源最大的优势在于拥有相当的越野能力。能源模式降低了您日常通勤的成本,同时也满足了假期露营、钓鱼等户外需求。最终,接近角24,离去角30,纵向突破角19,最小离地间隙200mm,在一般的未铺装路面上完全没有压力。
第二代哈弗大狗新能源也是一款中型SUV,轴距2810毫米,后备箱483升,实用性出色,可配备第二排手动遮阳帘、露营灯等设备。同时,146英寸中控台多媒体屏运行完美,音响扬声器数量达到了8个。
动力方面,哈弗第二代大狗新能源基于15T涡轮增压发动机打造,与电动机相结合,最大总功率240kW,最大总扭矩530Nm!而充电状态测试油耗最低仅为582-592L/100km。1000公里的NEDC综合续航表现,让你随时追逐城市和远方。
捷途美猴王i-DM
制造商指导价为14.99至1699万韩元。
如果您的用车环境主要在城市,比较注重科技,希望您的爱车与众不同,捷途达胜i-DM将是一个非常不错的选择。最终,以“先锋机械美学”和“竞争领先”的设计理念打造出的成果确实很美。
捷途达胜i-DM配备了156英寸悬浮式多媒体大屏,窄边框屏幕的设计非常时尚,系统包含车内微信等20多个App程序。系统支持覆盖高德、百度、腾讯的地图,采用北斗、GPS双模定位。此外,内饰细节方面,捷途猴王i-DM的四门均设计有折叠伞储物槽,高配车型还配备了女王副驾驶。
输出方面,捷途大胜i-DM搭载的15T涡轮增压发动机最大输出功率为115kW,搭配最大输出功率为125kW的前置电机时,系统整体输出也可达到240kW。捷途大胜i-DM的最低充电状态油耗为67L/100km,但NEDC纯电动续航里程可达100km,日常运输成本并不高。
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