对于网上保时捷卡宴车价格多少?和一些关于保时捷卡宴手机投射的话题，想必很多人都想了解，就让小编带大家来了解一下吧！
保时捷刚刚在网上发布了Taycan家族的另一款新车型——TaycanCrossTurismo。这款源自Taycan的跨界旅行车丰富了保时捷Taycan产品阵容，同时还受益于采用800伏架构、全轮驱动和自适应空气悬架的创新电力驱动。它是Taycan的全能车型，具有多种优势，包括36mm的加长长度和超过1200L的装载能力。据悉，计划于夏季上市，德国起售价为93635欧元，约合人民币73万元，中国市场预定于6月深圳车展开始预售。
TaycanTurboSCrossTurismo
Taycan4S越野赛车
TaycanCrossTurismo忠实沿用了2018年日内瓦车展上亮相的MissionECrossTurismo概念车的设计，尽管是电动车型，但它保留了大通风口，以保证制动系统和电池的散热性能。盒。这款CrossTurismo依然保留了大灯下方的泪痕设计，这也是Taycan家族的标志性设计。
侧面轮廓由向后向下倾斜的运动型车顶线定义，保时捷设计师称之为“飞线”。作为一款跨界旅行车，越野设计元素包括轮拱装饰、独特的前后下裙板以及侧门槛。作为越野设计包的一部分，CrossTurismo在前后保险杠角和门槛端采用了特殊设计。除了美观之外，还能防止行驶时飞石对车身造成的损坏。Taycan4CrossTurismo的车身尺寸为4974/1967/1409mm，轴距为2904mm。
贯穿式尾灯设计已成为新一代保时捷车型最具标志性的设计元素之一。有力的线条表明独特的尾部形状。排气系统被取消，但设计师加强了后扩散器的设计。设计和动作丝毫没有减少。如此丰满诱人的臀部，一定会在你的脑海中产生无尽的幻想。
当谈到豪华跨界旅行车时，设计师显然希望车主将它们带到属于它们的地方，因此在运动配件中我们可以看到新的后托架和保时捷电动自行车。保时捷通过开发可容纳三辆自行车的后托架，在尺寸和操控性方面树立了标准。通用用于多种类型的自行车，后挡板仍然可以打开。与此同时，保时捷还推出了高品质电动自行车——eBikeSport和eBikeCross。
内饰方面，保时捷TaycanCrossTurismo与保时捷MissionE概念车基本相同，均采用“以驾驶员为中心”的设计理念。不过，TaycanCrossTurismo这款保时捷纯电动车型并没有失去保时捷基因，我们相信即使车标被遮盖，也能一眼看出它是保时捷产品。
纯电动跑车保时捷TaycanCrossTurismo拥有全液晶仪表盘，这块168英寸的全液晶仪表盘采用曲面屏，可以让驾驶者选择经典模式、地图模式、全地图模式和纯模式.您可以根据需要在它们之间进行切换。正如您在照片中看到的那样，TaycanCrossTurismo仍然提供两种方向盘标准版和GT运动版。
同时，内饰采用四块屏幕增添了科幻感，中控台顶部的两块屏幕尺寸为109英寸，采用保时捷全新交互界面设计。中控台部分倾斜，屏幕主要控制电源和充电状态、空调控制、书写板等，并配备触觉反馈和故障预防功能。
跨界旅行车的意义在于，较高的离地间隙使其能够行驶更远的距离，而独特的车身形状确保了充足的车内座椅和载货空间。据称，TaycanCrossTurismo相比Taycan后座空间增加了36mm，载货量超过1200L，为您和亲人提供时间和距离。
TaycanCrossTurismo的系统电压为800V，标准双层HighPerformanceBatteryPlus包含33个电池模块，每个电池模块由12个独立电池组成。得益于前后轴放置的两台永磁同步电机，整个TaycanCrossTurismo系列保留了Taycan的动力总成，但同时也是全轮驱动版本，另外还有4S、Turbo和TurboS版本。均标配934kWh电池组。
TaycanCrossTurismo标配砾石驱动模式，适合在砾石路或泥路等温和越野地形上行驶。该模式下离地间隙比轿车高30mm。砾石模式包括保时捷主动悬架管理系统、保时捷牵引力管理系统、保时捷扭矩矢量增强系统、保时捷稳定性管理系统底盘系统和后桥变速器。后者的换档操作经过优化，可确保最大牵引力。油门特性在动力输出和控制精度方面也是专为越野驾驶而设计的。
集成的保时捷4D底盘控制系统实时分析并同步所有底盘信息。所有TaycanCrossTurismo车型均标配采用三腔室技术的自适应空气悬架，包括PASM和电子减震器控制系统。空气悬架标配Smartlift功能。这使得客户可以轻松设置系统，以在特定的重复位置自动增加行驶高度。
总结正如开头提到的，TaycanCrossTurismo是一款丰富Taycan家族矩阵的产品，由于其跨界旅行车的定位，其性能比Taycan更加丰富。说到这里，我突然想到一个想法。换句话说，Taycan的第三款车型会是SUV吗？最终，随着保时捷通过卡宴重拾辉煌，没有人比保时捷更了解SUV车型的价值。由于TaycanCrossTurismo的首次亮相是一项全活动，因此某些信息可能无法正确翻译。不过，3月5日，保时捷还计划为TaycanCrossTurismo举办国内首发活动，届时我们的同事将会提供更详细的报道，敬请关注。
911PanameraCayenne的仪表板有什么区别？911PanameraCayenne仪表板有两个不同之处。首先，911PanameraCayenne的基础仪表盘分为两个圆形表盘和一个中央计时器，并且计时器下方还有一个数字显示屏，显示当前的速度，而高级版911PanameraCayenne采用完全是一个圆形表盘。比基本版本更现代的数字显示仪表组。其次，911PanameraCayenne特别版采用了带有绿色或红色弧线图案的仪表板，以纪念保时捷在勒芒24小时耐力赛中的胜利。因此，911PanameraCayenne仪表盘的差异不仅在于基础版和高级版的表现力差异，还在于特别版仪表盘应用的特殊图案。
什么是辣椒粉？这是卡宴的粉色漆“IceberryPink”。
Taycan家族面向未来的设计风格，无论对男性还是女性，都能轻松达到杀手级效果。优雅、修长又不失运动感的车身与19英寸轮毂相结合，打造出低调又不失力量的外观。最受关注的颜色是冰莓粉色，这个颜色一发布就受到了朋友们的热烈欢迎。甚至有人嘲笑它，一下子就引爆了朋友圈里所有的小业主，因为这个颜色太受女孩子欢迎了。
如果外观颜色再华丽一点，可能就不会引起那么大的轰动。毕竟，光致变色膜产品的发展越来越成熟，经过一定时间后，光致变色膜就会升级为原来出厂的新颜色。不过，保时捷Tacan现在却采用了冰莓粉色的内饰，让很多人着急了。此外，这款车延续了保时捷无限选择的“光荣传统”，保时捷在Taycan家族中首次提供可选的平视显示系统。保时捷似乎正计划打造一个拥有无限选择的全系列产品，以继续满足知名保时捷车主的胃口。
最后，这款冰莓粉色Taycan是唯一一款后驱车型，其他配置均为四驱版本，所以价格也更加“亲民”。后轮驱动的Taycan在后轴上配备了永磁同步电机，并结合保时捷电动汽车特有的两速变速器，新款Taycan的0-100加速时间仅为54秒。有人开玩笑说这并不快，但有多少保时捷车主想开得足够快来挑战极限呢？他们更有可能在繁忙的城市地区，那里过往的车辆和路人很可能向你投来羡慕的目光！
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