对一些曾经有100万人统治商业世界，现在有16万人继续书写经典。和大众速腾汽油滤芯的寿命相关的题，你究竟了解多少呢？下面来让小编带大家来了解一下吧！
小时候，父亲开着一辆价值百万的宝马，旁边的弟弟就是我的哥哥，我记得他是多么的气派和威严。但直到今天，父亲才告诉我，其实我们家的车现在只需要几十万韩元，我们的富二代梦想就破灭了。当时象征财富的豪车有数百万辆。时代变了。今天我们就来看看这些车在二手车市场上的表现如何。100万台曾经统治商业世界，但现在16万台被用来偿还债务并出售给人们。究竟为什么？
今天我们要介绍的车辆如下。
“2009款宝马X530i豪华版”
当时的标准价格是959万韩元，但现在二手车的价格在16万韩元左右。且不说昔日英雄的勇气，一想到卖100万辆宝马我还想哭，现在只有萨吉塔买得起。
我之所以流泪，不仅仅是因为天地间的价格差异，更是因为我对N52B30发动机这个奇迹机器的一代的感情。每个人都在谈论驾驶奔驰和宝马，但宝马对直列六缸发动机的痴迷就像本田车迷对VTEC的痴迷一样。
谈到N52B30发动机首先要明确的是，虽然它是镁铝合金发动机，但它并不完全由镁和铝材料制成，它也有硅材料。N52发动机缸体采用复合结构设计，缸体内层采用硅铝合金，外层采用镁合金材料铸造，缸盖采用铝合金，缸盖盖是镁合金做的，我输了。
与铝合金相比，镁的密度较低、减震性好、重量轻、能很好地承受冲击载荷，如此优秀的材料不用于任何用途确实是不合理的。德国早在一战时期就开始使用镁合金弹药。1930年镁合金首次出现在德国汽车中，镁合金零件后来被用于大众甲壳虫发动机。第一个使用N52B30的车型是2007年BMW330i敞篷轿跑车。
材料对发动机本身有着巨大的影响，如果将当今大多数铸铁和铸铝发动机与我们今天谈论的镁铝发动机进行比较，就会发现各有其优势，没有绝对的赢家。
铸铁和铸铁按发动机机体材料分类，铸铁发动机主要用于柴油机，最突出的特点是热负荷能力强、耐高温高压、潜力较大等。我喜欢使用铸铁发动机。这就是为什么锻造气缸体增加了功率，就像经典的Redhead发动机4G63一样。然而，低散热和高油耗的题似乎并不适合当今燃油效率和轻量化的世界。
铸铝发动机的主要特点是重量轻、体积紧凑、防爆能力强。研究表明，车辆重量每减轻10%，油耗可降低6-8%。铝材料的快速散热特性提供了卓越的发动机冷却性能。但由于铝比较软，导致发动机的强度降低，而且由于铝的金属性质比较活泼，容易发生腐蚀反应，也影响发动机的使用寿命。
镁铝合金比铝合金更轻，宝马的30L直列6缸发动机比以前轻了30%，输出提高了12%，油耗也降低了。N52B30存在镁铝合金、铝铁合金遇水时发生电化学腐蚀的题，为了解决这个题，他们不仅通过在缸体中安装更多密封件来增大体积，而且还要支付特殊费用。使用铝紧定螺钉的纯材料会为日后的维修和保养带来额外的费用。
尽管如此，现在很多发动机都在铝缸体上添加了铸铁缸套，以避免与活塞直接接触，这样既保证了发动机的寿命，又解决了铝活塞与发动机摩擦力大的题。这是一个关于铝缸体的题。在效率和油耗非常重要的当今世界，铝合金发动机脱颖而出。
回到发动机本身，2009年拥有这样的发动机无疑是超前的。2001年推出的BMWVANOS系统在这代X5中已更新为第二代，并配备了多种使这款直列六缸发动机脱颖而出的技术，包括可变气门和双缸可变气门系统。凸形变量阀。
很多人之所以迷恋直6，不仅是因为它独特的结构，更是因为它的输出性能。尽管这辆车已经有10年的历史了，但它仍然有足够的动力来驾驶。E70的底盘让驾驶更加舒适。稳定扎实，低转扭力充足，高转输出流动平稳，没有任何缩水的迹象。
与同时期的奔驰30LV6（231马力）、奥迪30LV6（220马力）、宝马（258马力）相比，是压倒性的。如果您对动力要求严格并且对涡轮机有特别的偏好，2011款宝马X5中的30T和N55B30发动机也是不错的选择。
N52B30发动机的常见题主要是发动机盖、油散热器和底座漏油，并且由于VAN0S壳体固定螺栓的设计缺陷，影响发动机可变气门正时机构的密封，导致异常或故障。如果出现这种情况，必须及时更换并清洗气门室盖垫片，4S店的价格在4000左右，外面的800左右。
X5于2004年进入中国。作为曾经的百万级SUV，时尚大气的外观是必须的。您还可以看到备受期待的天使眼和双肾烤架。最大的变化就是行李架，由现有的黑色改为一体式的银色设计。
2010款十周年纪念版在后轮配备了315mm的轮胎宽度，让整车给人一种非常具有攻击性的感觉，不过x5配备的是Continental的255/55R18缺气保用轮胎。轮毂很容易被撞，开这种级别的SUV需要小心地开过减速带，非常别扭。
进入车内，就能明显看到年代的痕迹，内饰颜色鲜艳的宝马确实很耐灰尘。买车时，选择深色。5门7座的乘坐空间并不是很宽敞，而且后排座椅虽然可以前后调节，但腿部空间并不是很宽裕，7座更不舒服。
从目前来看，这台宝马的多媒体配置确实不够，配备了GPS导航，但版本老，操作复杂，输入的目的地很少。导航其实还不错，但最遗憾的是没有USB音频接口，只能听CD、DVD。
但令人惊讶的是，这款车拥有HUD平视数字显示屏，虽然显示有点模糊，但在当时绝对是令人印象深刻的。多功能方向盘可以上下、前后调节，AUTOHOLD也是比较实用的配置。
你想体验一下成功的感觉吗？
买X5，立即参军
本集时长3分钟
下次就便宜点吧~
一汽-大众速腾汽油泵需要多少公里更换？燃油泵的更换周期没有规定，根据使用情况而变化，但一般来说，如果没有题，其使用寿命约为5年或10万公里。
汽车油泵的故障率比其他电器产品高，一般在确认故障后进行更换，没有固定的更换周期。如果一定要更换，通常是指内置于油箱内的汽油滤清器，4万公里后即可更换。
速腾变速箱的使用寿命取决于多种因素，包括驾驶方式、维护和使用环境。一般来说，如果按照正常的驾驶和维护，速腾变速箱的使用寿命可以达到10年甚至更长。然而，如果驾驶不当或维护不当，其使用寿命可能会缩短。因此，定期更换变速箱油，避免急加速、急刹车，防止超载，都是延长速腾变速箱寿命的重要措施。
为了确保正确操作并延长变速箱的使用寿命，最好根据车辆用户手册中的建议进行维护。
No Comment