国产suv全部视频,国产suv全部品牌

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星越L不久前经过改款发布,吉利这次砍掉了很多低端版本,只剩下两款车型,售价分别为1577万美元和1687万美元。说得更直白一点,都是15万级大型SUV,都搭载20T+8AT的动力组合,但从销量来看两者还是有差距的。长安UNI-K仅售出13,529辆。1723台,这是否意味着星越L比UNI-K更值得购买?我们来分析和比较一下。


先说一下为什么我不用星越L来对比CS75PLUS。事实上,这两款车之间已经有很多比较。您可能也见过。这次我们来对比一下UNI-K,价格便宜一半。多于。而且,不比较CS75PLUS的原因是,目前CS75PLUS终端优惠接近2万元,非常划算,也确实可以直接从长安购买,而不是吉利,但又出现了一个题。销售的主要是15T车型,20T版本销量较少,所以相比整个星月L系列的20T版本还是存在误差的。


那么星越L不就是一款紧凑型SUV吗?UNI-K虽然是一款中型SUV,但是两款车的尺寸其实相差并不大。星越L几乎可以认为是一款中型车,总长度为4770mm。吉利称之为紧凑型。我盲目测有以下原因它建立在CMA架构之上,其中“compact”一词意味着紧凑。也许他们称之为紧凑是为了保持其自身的一致性。星瑞也同意。我们再进一步说一下星月L和UNI-K的对比。


外观和内饰稳定且动感


两款车的造型特点还是有明显的区别。星越L的造型非常大气稳重,车灯是车灯,格栅是格栅,没有什么特别的设计,但整体给人的感觉非常和谐、有美感。侧面线条平直笔直,车顶也没有采用溜背式,所以具有非常标准的SUV结构。尾灯组等的设计也很有层次感。


星越L的设计表明吉利明白这个尺寸的SUV是家用的,成熟优雅的风格适合家庭用户的审美。但从长远来看,就会变得难以忍受。


我个人觉得星越L和大众做的SUV很像,外观和内饰设计我都比较满意,但我觉得车就应该这样。此前有网友将星越L标志换成了奔驰标志,看起来相当豪华,足以说明这款车的设计是成功的。


再看UNI-K,无边框的正面是UNIGravity系列的“家族设计”,看起来相当新颖前卫,但小灯组还是不太适合UNI-T和UNI-V。嗯,放在中型SUVUniK身上,似乎有点小气了。两侧采用隐藏式门把手,科技感十足,车顶采用轿跑风格,车尾两侧设有四个排气口,运动感十足。


不过,正如前面提到的,这些运动风格可能更受年轻人的欢迎,而成家后,你可能不得不做出选择,更喜欢更成熟的风格。我个人认为造型是造成两款车销量差距的因素之一。


两款车的内饰与各自的外观相当一致。星月L依然有一种大气、温馨的感觉。主副驾驶双屏当年首次亮相时就相当令人惊讶。配合更智能的GalaxyOS20系统,体验还不错。


UNI-K的屏幕乍一看不大,但也够用了。其配备了四块“3+1”屏幕,其中驾驶座前方三块1025+92+35英寸液晶仪表盘和一块123英寸中控屏。不规则的方向盘、条形的仪表盘、高科技的矩形中控屏,都体现了长安在UNI-K中打造独特座舱的用心,你喜欢这样的造型吗?


空间与组织双赢


诚然,UNI-K各方面都超过了星越L,但对于47米、48米的大型SUV来说,前后排对于大多数人来说基本不会有太大题。又宽又厚,中心没有凸起,乘坐还是很舒服的,一共五个座位,只排成两排。例如,奇骏和本田CR-V占据三排座位。没有这两辆车大。


我们从配置上对比了两个同价位版本,差异如下


相差仅仅28万元,两车的配置差别可以看出来没有那么大,不过星越L可能会更丰富一点,比如L2级驾驶辅助系统的加入。与UNI-K相比,它的空间少了一些,但在配置方面却加分不少。


功率很少有20T+8AT


对于15万级SUV,很多车厂只会提供15T发动机、双离合变速箱,甚至CVT变速箱,但吉利和长安都为这两款重量级车型投入了20T+8AT,成为最受欢迎的动力组合。推一辆230马力以上的17吨或18吨SUV并不是一种负担,而且两辆车都配备了4轮驱动版本,这可能会满足一些人。这是人们在风雪地区或者越野场景下驾驶的需求。


总结


这样看来,两款车的性价比都非常不错。空间相当宽敞,20T+8AT的动力规格非常高,配置一点也不寒酸。这套总成本只有15万左右,比很多合资车都划算。星越L是目前吉利所有车型中最畅销的车型,但UNI-K的设计风格可能有点“古怪”,影响了部分销量,也让部分市场输给了同型号的CS75PLUS。不过这两款车在纯燃油车中普遍被认为是良心的,而且都是非常有实力的国产SUV。


国产5米以上大型SUV排名如何?第五名普拉多


指导价3698万元-698万元


1月至11月累计销量19,101辆


毫无疑,普拉多是丰田最受欢迎的越野车型。其粗犷的外观和出色的越野性能使其深受中国户外车辆的喜爱。


无论是在城市还是在山区驾驶普拉多,所带来的恐吓感都是普通汽车无法比拟的。


由于普拉多无法满足国六排放标准,该车型已停产。


然而令人惊讶的是,尽管停产了,它仍然贡献了19,101台的销量,位居排行榜第5位,证明了它的受欢迎程度。


第四名哈弗H9


指导价2098万元-3688万元


1月至11月累计销量19,577辆


哈弗似乎已经成为国内SUV第一品牌。


除了神车哈弗H6之外,大型硬派SUV哈弗H9的表现也备受关注。


如果你说TA是硬核,没有人会反对。全系标配适时四驱系统、中央差速器,低端配置选装前后差速锁,中高端配置选装后差速锁。-最终配置前差速器可选。快速锁定。


这样的配置赋予了哈弗H9强大的越野能力,而且起步价不足21万,真正具有高性价比。


第三名凯迪拉克XT6


指导价3897万元-5497万元


1月至11月累计销量23,159辆


凯迪拉克XT6作为韩国生产的首款豪华大中型SUV,优势非常明显。


这个入门价格,再加上经销商折扣,意味着选择BBA只能给你一辆中型SUV,而XT6可以让你更上一层楼。


入门级有6个座位,也可以选择7个座位,因此是国内二胎家庭的首选座位。


豪华气场和配置与其他豪华车不相上下,再加上20T+9AT的动力组合,这个大家伙的加速一点也不难。


第二名理想一号


指导价328万韩元


1月至11月累计销量26,498辆


难能可贵的是,理想ONE作为汽车制造新势力的黑马选手,上市第一年就位列第二。


IdealONE的成功当然不是巧合,而是取决于这种出色的产品定位。


宽敞的空间、充足的动力以及新能源补贴政策的永久居住支持,这款可扩展的中大型SUV不断打破月度记录。


第一名头安


指导价2999万元-4599万元


1月至11月累计销量69,253辆


毫无疑,途昂是上汽大众最懂中国消费者的又一成功力作。


车身长度超过5米,轴距接近3米,这辆车比途锐还要大,看起来非常威风。


全系7座的布局也满足了国人的口味,如果需要5座车型,还可以选择途昂X,使得产品线非常全面。


如果加上标志的大众感性和品牌价值,不到30万韩元的入门价格一定会让很多消费者兴奋不已。


可以说,第一名是理所当然的。


最值得购买的10款国产柴油大型SUV有哪些?1、哈弗h9指导价20.98至2728万元


哈弗h9是一款非常经典的柴油版SUV。该车型为空载纯越野车。在售车型中,2017款哈弗h9系列车型全部搭载20T柴油发动机,最大功率140kW,最大扭矩420Nm。可见柴油机的威力有多大。


2、北京BJ40指导价15.98至2699万元


北京bj40是一款在外观设计和动力配置上都表现出色的国产ORV越野车。动力方面,北京BJ40部分车型配备了柴油发动机,大大提高了车辆的越野性能,非常适合在泥泞、颠簸的路面上行驶。


3、哈弗h5指导价12.58至1368万元


哈弗h5是一款非常实惠的柴油SUV,2018款哈弗h5有两款车型,均采用20T柴油发动机。该车型还提供了四轮驱动系统,以提供更好的越野性能,但遗憾的是,两款车型的排放标准都仅为国五,并不符合国六排放标准。


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