淫荡宽体保时捷997,经典复古改装

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不知道什么时候,宽体从赛车改装变成了街头风格,宽体最初的目的是为了容纳更宽的轮胎,获得更大的抓地力,防止轮胎伸出。车身。因此创建了更宽的挡泥板。说起保时捷宽体,不能不提的日本RWB手工宽体品牌,通过将风冷保时捷911变身潮流单品,在全大受欢迎。但熟悉保时捷的朋友就会知道,这种风格其实源自993GT2赛车。风冷市场可能太小了。最近RWB开始为997开发宽体套件。不过,有几家公司(例如Indecent)对997宽体飞机进行了改装。


这款作品名为Indiecent001,基于997代保时捷911打造。相比过去流行的铆接式宽体,这种一体式宽体挡泥板看起来更加“原始”,但从正面看仍然带来视觉冲击。明显感觉到夸张的宽度。


所谓的原创风格还体现在997GT3的前后包围和鸭尾上,而没有金属支架的大尾翼也让这件作品更具街头感。


轮毂是RotiformFUC轮毂,数据非常夸张,多片式设计,凸缘非常大,非常适合这种宽大的车身,而中间部分则非常复古,让人想起经典的保时捷设计。


内饰也具有复古感,门板和座椅中心采用格纹织物装饰。档位旋钮换成了木纹风格,很有风格。


源自991的方向盘放在这辆车上并没有什么格格不入的感觉,缺少多功能按钮,而且三辐式的造型也足够经典。


除了《Indiecent001》之外,《002》也已上映。毫无疑,该品牌也在朝着修改保时捷经典的方向前进。尽管997是新一代水冷保时捷,但毫无疑它的时代已经到来。许多玩家开始挖掘并改造997,使其成为保时捷的经典车型。但他们无一例外都要面临题。换句话说,你是否因为砍掉了997的挡泥板而毁掉了一辆经典的保时捷?案只能在彼此的心里寻找。


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我可以将保时捷的低功率版本升级为高功率版本吗?低功率版本的保时捷一般无法直接升级为高功率版本。高功率版本通常具有不同的发动机、底盘和其他性能部件,这些部件可能无法安装或与低功率版本兼容。升级到更高功率版本通常需要更换大量零件并进行复杂的调整和修改。


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