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29日，国家发展改革委等部委联合发布关于稳定和扩大汽车消费多项措施的通知，具体内容如下。
轻型汽车国六排放标准颗粒物限值生产过渡期期限由不迟于2020年7月1日调整为不晚于2021年1月1日。
2020年7月1日前生产和进口的国五排放标准轻型汽车，允许在2021年1月1日前在尚未实施国六排放标准的地区销售和登记。未经批准，地方政府不得主动执行国家汽车排放标准。此外，新能源汽车购置补贴制度将延长至2022年底。
为便利二手车流通和交易，对2020年5月1日至2023年底销售二手车的二手车经销商给予0.5%的二手车销售折扣。
鼓励金融机构积极发展汽车消费信贷等金融服务，通过适当降低首付利率、贷款利率、延长还款期限等方式扩大对个人汽车消费信贷的支持，不断释放汽车消费潜力，走出去。
中央电视台财经《经济信息联播》栏目视频
1.协调落实国六排放标准的相关要求。
轻型汽车国六排放标准颗粒物限值生产过渡期期限由不迟于2020年7月1日调整为不晚于2021年1月1日。
2020年7月1日前生产和进口的国五排放标准轻型汽车，允许在2021年1月1日前在尚未实施国六排放标准的地区销售和登记。
未经批准，地方政府不得主动执行国家汽车排放标准。
2.完善新能源汽车购置相关财税支持政策。
新能源汽车购置补贴政策将延长至2022年底，2020年至2022年补贴削减力度和速度将有所缓和，加快补贴资金清算。
加快新能源汽车在城市公共交通等领域的推广应用。新能源汽车免征购置税优惠政策延长至2022年底。
3.加快淘汰报废老旧柴油卡车。
支持京津冀及周边地区、芬威平原等重点区域积极淘汰国及以下排放标准柴油卡车运营。中央政府将调整现有的融资渠道，包括车辆购置税和补贴。“以代补”引导重点地区完成100万辆汽车淘汰目标。
相关重点领域要认真落实《蓝天保卫战三年行动计划》，研究出台经济补偿措施，尽快淘汰淘汰淘汰柴油货车和老旧柴油货车。
4、二手车流通交易顺利进行。
优化车辆交易登记等制度，彻底取消二手车转让，扩大二手车出口业务，修订颁布《二手车流通管理办法》，汽车维修电子档案系统，支持二手车交易，完善二手车交易管理体系。汽车配送提速，促进新车消费。
加强二手车行业管理，规范二手车经销商行为自2020年5月1日起至2023年底，对通过二手车经销方式销售的二手车征收增值税。向公司提供销售额0.5%的折扣。
5、用好汽车消费金融。
鼓励金融机构积极发展汽车消费信贷等金融服务，通过适当降低首付利率、贷款利率、延长还款期限等方式扩大对个人汽车消费信贷的支持，不断释放汽车消费潜力，走出去。
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