本篇主要详细介绍丰田雷凌增加1.5L3缸发动机，油耗进一步优化。的题和一些丰田雷凌安装的什么发动机相关的话题，希望对大家是有所帮助的!
在家庭用车选择方面，日系汽车最受欢迎，丰田系列卡罗拉和姊妹车型雷凌在国内市场广受欢迎。现有的LaLink在输出配置上分为两种选择18L双擎和12T涡轮，但2021款车型自上市以来增加了15L自然吸气版本。共发布了三款车型，厂商指导价为1138万至1278万韩元，所有车型的厂商指导价为11.38至1528万韩元。价格稍微高一点。
外观上，外观与任何动力版没有明显区别，梯形下格栅依然占据了前脸的2/3，显得充满活力和力量。两款大灯均配备LED远光灯和近光灯，高度可调，并支持自动大灯功能。从侧面看，腰线呈现笔直的姿态，车身比例和谐，16英寸轮毂完美贴合底部。从尾部来看，它保持了不太极端的家族式外观，两侧的尾灯组与镀铬装饰相连，看起来非常舒服。
坐进车里，质感一般。15L车型依然采用了大量的硬塑料材质。方向盘，无论是廉价的还是高端的，都是由塑料制成的。握着不太舒服。花了很长时间，但是支持上下和前后调节。它不提供全液晶仪表板。它仍然是传统的设计解决方案。中央控制单元会显得有点小气。中控单元屏幕尺寸根据配置有8英寸和9英寸两种。高级型号提供车联网是一个功能，但低端车型上没有。提供CarLife功能。该车的音响效果比较一般，而且只配备了4个扬声器，所以声音不如家里2000元的扬声器。
座椅为织物材质，高配车型可以有人造革座椅，但标准座椅是一样的，坐上去感觉有点硬。作为入门级家用车，前排的通风和加热功能就不要考虑了。低价位车型没有天窗，特别让人失望，而高端车型则只配备了一个天窗，可见度不太好。
15L动力发动机刚性不弱，热效率高，压缩比达到13:1，热效率达到40。工信部综合油耗为每百公里51L。从参数上来看，最大输出为89kW，最大扭矩为148Nm，这台发动机实际上是一台三缸发动机，但实际上除了怠速时有轻微的抖动外，其他方面并不明显。传动系统匹配可以模拟10速CVT变速箱，换挡过程非常平顺。由于功率因数的，在标准模式下中高速时你仍然会感觉动力不足，但切换到运动模式，动力响应就会变得更加积极。
雷凌的发动机是铸铁的还是铝合金的？雷凌的气缸体由铝合金制成。1新雷凌采用TNGA最新GOA车身，超高强钢使用率达到42%。此外，整个车身采用超高拉伸强度材料制成，车身结构可以分散和吸收碰撞能量，有助于在发生碰撞时增强乘员保护并减轻重量。
2常用的缸体材料有铸铁和合金铸铁，但铝合金缸体的使用越来越普遍，因为铝合金缸体重量轻，导热性好，并且可以减少冷却液容量。
启动后，气缸很快达到工作温度，其热膨胀系数与铝活塞完全相同。加热后间隙变化不明显，可降低冲击噪音和燃油消耗。它还具有与铝合金缸盖相同的热膨胀性，可以减少因高低温冲击而产生的热应力。
丰田雷凌的发动机配置是怎样的？目前的丰田雷凌发动机有双擎版本和纯燃油版本，所谓双擎就是汽油和电力的混合版本。雷凌是广汽丰田的高品质产品。21个技术版本中价格最低的在13万左右，采用油电混合动力，发动机为18升直列4缸自然吸气，CVT无级变速箱，电动机功率为53马力。千瓦。
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