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探威去年以接近18万辆的销量位列中型SUV市场销量第一，今年一季度以28,318辆的销量再次领跑中型SUV市场，可见其市场受欢迎程度。衍生版本探岳GTE也于今年4月正式上市。
近日，筑路哥试驾了探岳GTE。由于这款车在市场上引起了很大的关注，朱鲁兄弟在试驾后立即在网上留言，留给大家来决定这次评价什么。方面车辆的动力性能、油耗以及供电过程中的车辆互联网功能祖鲁兄弟将在下面详细回这三个题。
喂食时动力表现如何？
第一个案是动力输出充沛、平稳。
探岳GTE是一款基于P2架构的插电式混合动力系统车型，搭载EA21114T高输出发动机和HEM80永磁同步电机，匹配DQ400e双离合变速箱。
电动机的输出特性是在启动时输出最大扭矩，因此车辆在启动阶段能够获得相对活泼的加速体验，基本上没有延迟，油门直接反馈。不过，由于车辆处于动力模式，这种清爽的加速感觉并没有持续太久。当发动机介入时，输出较电机弱，但相比燃油车，输出非常充沛，增加电池组不会对驾驶体验产生明显影响。
这里我真正想提的是，即使你将测试车的驾驶模式设置为GTE并深踩油门，你仍然可以听到V8发动机的声音。这辆车不如其他V8车型。它速度很快，但它让你想要驾驶它，至少是在听觉上，而且由于这辆车也有电机，所以它有更好的中后加速。比许多传统燃油汽车。
至于乘坐舒适性，中路兄弟特意踩油门、频繁踩刹车，寻找这种插电式混合动力技术的缺点，但结果却出人意料。乘坐舒适性非常好，电与动力的连接几乎是无缝的，运行时发动机噪音也比较安静。除非你刻意去听发动机的声音，否则你很难注意到它。这意味着车辆已进入电力紧急状态。
探语GTE的平顺还体现在它的动能回收上，这在插电混动车型中是相当少见的。
需要注意的是，传统燃油车在滚动时，发动机的拉力会与车辆的惯性产生反作用，导致车辆感受到一点阻力。动能汽车如果车辆配备了回收装置，则车辆在滚动或制动时所受到的反作用力会变得更加明显。这显然也是为什么有这么多插电式混合动力车型的原因。当您恢复动能时有一种拉扯的感觉。探岳GTE则不同。动能回收系统的切割动作非常微妙，几乎无法察觉。
燃油效率有保证吗？
迅轮兄弟实测油耗为91L/100km。光看数据，我就可以说我很满意。不过，我想告诉你，寻伦哥，因为车辆的驾驶体验是经过测试的。当时的供电状况，在进行油耗测试时，试驾始终处于供电状态，这对油耗测试有一定的影响。也就是说，车辆在补给状态下的百公里油耗为91L/100km。事实上，这样的燃油经济性已经比很多插电式混合动力车型要好。
开机时油耗不错，电池电量充足的话就不用担心油耗，给出的数据是20L/100km。
ThanweGTE出色的燃油经济性表现主要得益于电机的勤奋工作，前面提到过，电机在车辆启动或低速行驶时，以及车辆停止时、加速和加速时为车辆提供动力。车辆的动力由电机提供，电机辅助发动机向车轮输出动力，从而显着减少发动机的工作负荷，从而显着节省车辆燃油。这是您的车辆消耗最多燃料的时间。
这就可能会产生一个题车辆在加速或上坡时消耗更多的燃料是可以理解的，但为什么车辆在起步和低速时消耗更多的燃料呢？
这主要是因为发动机的进气量不高，所以当车辆启动和低速行驶时，发动机仍然需要操作空调压缩机、水泵、油泵、飞轮等部件来运转。进气量小，进气涡流弱，燃油雾化差，导致燃烧不完全。此时可以燃烧更多的汽油来维持各部件的正常运转，因此汽油消耗量更大。这意味着，得益于电机的加入，探岳GTE的发动机能够始终保持在高效的工作区运转。
另外值得一提的是，探岳GTE搭载的三元锂电池能量密度高达13kWh，试驾时纯电续驶里程可达54km。作为下班后的通勤用车，TanwiGTE可以作为纯电动车使用，没有油耗，基本上两天就可以充电一次。
您的网络功能升级了吗？
案是，它与传统燃油版完全相同，同时继承了传统燃油版的实用性。互联网系统支持远程控制、一键寻车、防盗追踪、语音控制等。有效保证车辆的安全。
不过，相比上面提到的功能，孙路哥更喜欢测试的是测试车的手机互联功能，这终究是车主们比较常用的配置。从实际体验来看，探岳GTE的8英寸中控屏支持Carplay和Carlife，中控屏支持多点触控并提供快速反馈，这些表现也与燃油版保持一致，方便实用。没题。
说到实用性，诸鹿兄弟还想提一下另外一个表现非常不错的配置。例如，探岳GTE配备了新的液晶仪表盘。左侧是电量监测表，可以直观地观察当前的运行状态。另外，TanwiGTE的空调控制区域从燃气版的旋钮按钮升级为触摸式设计，按下时有反馈声音，技术性和实用性都得到了提升。
更重要的是，探岳GTE的乘坐空间不受电池组的影响。该车的电池组位于后备箱隔板下方，实际测试表明后备箱可以轻松容纳三个26英寸的行李箱。折叠后，地板完全平坦，可以节省大量空间。
另外，探威GTE的第二排乘坐空间足够宽敞，整体表现与探威基本一致。其中后排座椅配备独立空调区域控制和双USB接口，前排座椅配备12向电动调节功能以及座椅通风和加热功能。这样的配置让这辆车在城市里驾驶起来非常轻松。驾驶时，你一定会感觉比同类车型更加舒适。
总体而言，TanweGTE继承了燃油版的优点，并提高了驾驶品质、燃油效率和驾驶便利性，启动和加速时的输出响应更快，V8声音更响亮。这是一个比较全面的模型，加入了汽车也有一些乐趣。诸鹿兄弟认为，如果你想要一辆驾驶乐趣十足的家用车，并且你所在的城市没有插电混动车型的抽机会，那么探岳GTE是一款值得选择的车型。用车时感受到的幸福感比很多车型都要强烈。
别克e5的模拟声音可以关闭吗？别克E5的模拟声音可以通过车辆的按钮进行控制，并可以打开或关闭。
要关闭模拟声音，请按照下列步骤操作
1找到别克e5车辆的仪表板。
2找到仪表板上的音效按钮，它通常有类似音符的图案。
3按音效按钮，屏幕上会出现声音界面。
4屏幕上将出现关闭或打开声音的选项，您可以使用按钮选择关闭声音的选项。如果关闭模拟声音，您将不再体验发动机声音的模拟效果。
如果关闭模拟声音，您可以感受到真实汽车发动机在加速或行驶时的噪音，这是汽车中自然发生的声音，具有不同的外观和效果。如果这种声音不舒服或者影响您的安静舒适性，您可以通过其他方法来增强车外的隔音效果，以保证舒适的驾驶体验。
改变SUV的声音是个好主意吗？如果换消声器或者直接换尾喉的话，声音会很轻很飘，不容易发出低沉的声音，所以不建议换。一开始听起来不错，听起来不错。几周后，情况好多了。它很烦人。
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