有一些网友对于襄阳一车主买了一辆二手车,更换了近百个零部件……和一些襄阳大众旧车置换价格表的相关性题,大家都是比较有关注的,接下来小编为你整理了相关的知识。
活动回顾
本来我想从熟人那里买一辆我喜欢的二手商用车,但驾驶了8个月后,我发现该车有2年前的多起事故记录。车上安装的大部分配件都丢失了,索赔记录立即让襄阳车主感到困惑。
今年1月,市民金先生在国邦卡大世界行旗二手车市场看中了一辆二手东风本田艾里逊商用车。金检查了车子,发现车况非常好,而且卖二手车的经销商也承诺车子无事故、无事故。由于熟人介绍,两人并未签订购车合同,最终以226万韩元的价格成交。
今年6月30日,金先生的车辆在行驶过程中发生车祸,金先生打算将车辆卖掉再修理。但在维修过程中,维修厂获悉,涉事车辆在2017年至2018年的两年时间内有四次事故记录,其中近百个零部件在2017年10月31日的记录中已被更换。
然而,让金感到惊讶的是,他后来去找了第三方对车辆进行了鉴定,但之前并没有发生过事故。这意味着,开业短短8个月时间,该企业就亏损了7万多元。
事发后,金先生去找了之前帮他买车的朋友聂经理,要求解释。在双方的电话中,聂经理表示可以退还28万元的赔偿金,但金老师并没有接受。“因为即使算上28万元,8个月内也会损失5万多元。”
9月19日上午,维权小编走访国邦汽车大世界星驰二手车市场,会见了星驰二手车市场负责人周经理。对于金先生的遭遇,周经理表示自己也是受害者,因为这辆车根本不是从星驰店购买的,但他的搭档聂经理却表示是他帮金先生从经理那里买的,市场上的另一家供应商。除双方在其店内进行价格谈判外,吴先生从未参与过任何交易。
周经理还表示,之所以提出退款28万元,是因为金先生得知车祸后,多次在市场上张贴维权横幅,严重影响了市场秩序。联系我们后,吴经理支付了15万元,聂经理支付了13万元赔偿金。但金老师没有接受。
经过多次联系,星驰二手车表示,如果金先生开车时没有发生事故,卖车人吴先生愿意全额回购该车。然而,这个计划因金老师遭遇车祸而未能实施。
由于购车时双方并未签订相关协议,金先生目前正在收集证据,并计划通过司法程序解决纠纷。
本周期共收到维权投诉5起。其中,联合品牌4个,自主品牌1个。题包括购车纠纷、售后服务、车辆维修等。
投诉一
车主陈先生
车型东风雪铁龙
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投诉陈先生的车是租来的,行驶了6万公里,还在保修期内。不久前,陈先生发现自己的车辆两个前轮持续发出异响,到4S店检查后发现减震器支架有题,只好送去检查。它已被替换。但店家表示配件仍然可以使用,并建议陈先生将车行驶8万公里左右后再进行维修。由于异响明显,陈先生无法接受店家的报价。
4S店表示,考虑到陈先生是出租车司机,目前更换配件的里程有点短,应向厂家反映,大约需要两天时间才能得到复。因此,我们建议8万公里后更换零件,并且免费提供更换。联系陈先生后,店家承诺,陈先生可以先自费更换零件,经厂家同意后,全额退还维修费用。陈先生接受了这一点。
投诉2
车主杨先生
车型大众途昂
相关4S店上汽大众襄阳中瑞达4S店
投诉详情今年1月份购车时,店家承诺给杨先生2000积分。然而,半年多来,杨先生一直没有收到积分,多次向店家咨询后,被告知自己没有通过参与积分活动的厂家审核。
4S店宣布积分活动截止日期为今年2月底,杨先生在3月份等待车辆登记后才提交申请,当时杨先生上传的不是驾照照片,而是照片。查看购车声明,厂家误认为杨先生是3岁的孩子,该车是上个月买的,所以没有通过检验。事实上,考虑到疫情等因素,店家表示可以提供等值维修补偿。目前,双方正在协商具体赔偿情况。
投诉3
车主霍先生
型号陆风X7
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投诉霍先生2018年2月从春园路4S店购买汽车时,厂家宣传“终身免费保养”。日前,霍先生在准备汽车维修时,发现4S店已经从春园路搬到了深圳工业园。店家以厂家未付款为由,拒绝了霍女士继续享受免费维修的要求。维持费用。
4S店表示,无法提供免费保养并非费用题,而是找不到霍先生的车辆获得免费保养的依据,这可能是由于店面搬迁导致信息缺失所致。加盟店表示,将尽快核实车主信息,如果信息属实,车主将继续获得免费维修服务。目前,霍先生正在等待店家的回复。
投诉四
车主陈先生
车型雪佛兰迈锐宝
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投诉详情本月20日,陈先生购买了一辆汽车,套餐价格为16.65万元,其中预计保费为8200元,但投保时保费仅为5000元但本店无法退还多收的保险费。陈先生还表示,他原本同意的是2020款,但他和妻子通过远程视频签订合同时,店家却偷偷将型号改为2019款,存在合同嫌疑。据此,陈先生向店家要求退款或退货,但被店家拒绝。
该4S店表示,投保是随着保险费改革而进行的,由于协议价是套餐价,车费进入金融系统后几乎不可能退还多余的保险费,因此该店购买了一份保险。另外34辆车。车主人民币。保险价格可能符合预期。关于车型名称题,店家表示,19代和20代20T迈锐宝没有任何区别,只是车辆生产于2019年12月,销售于2020年。店家愿意提供维修服务和价值约900元的积分来安抚顾客,但陈先生没有同意。由于双方谈判未取得实质性进展,维权团队建议车主采取法律行动解决纠纷。
维权编辑大源、小强、小辉
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