大家一直都想了解2022北京奔驰EQE日常实用性测试报告和一些奔驰墨镜相关的话题，接下来小编带你走进2022北京奔驰EQE日常实用性测试报告的案。
在豪华中大型车市场，北京奔驰E级、一汽奥迪A6L、华晨宝马5系一直保持着“三轮”地位。不过，由于三者在纯电动汽车市场尚未有交集，北京奔驰率先推出了EQE。外观和内饰采用奔驰EQ家族设计语言，整体视觉效果与缩小版的奔驰EQS颇为相似。那么，在我们关心的实用性方面，北京奔驰EQE表现如何呢？本期《日常实用性测试报告》为你揭晓案。
测试车辆2022款北京奔驰EQE350西安型特别版
指导价5343万韩元
1、功能配置测试环节
北京奔驰EQE的一键启动按钮位于方向盘右侧，位置很明显。此外，北京奔驰EQE全车配备无钥匙进入功能，当驾驶员持钥匙接近车辆时，隐藏式车门把手会自动弹出打开车门。
北京奔驰EQE的后备箱开启方式支持远程钥匙开启和按下车辆尾部的奔驰标志，但遗憾的是，车辆不支持感应开启。
北京奔驰EQE的引擎盖没有为用户设计的开启机构，只能在维修时由专业人员打开。细节方面，该车的玻璃水充电口设置在左侧翼子板内，方便日常工作。
对于消费者来说，门槛距地面的高度在一定程度上决定了进出车辆的便捷程度。根据实际测量结果，北京奔驰EQE的门槛高度距地面420mm，让驾驶员和乘客的日常上下车更加方便。
2.舒适配置测试环节
座椅方面，北京奔驰EQE的前排座椅支持3段加热功能，驾驶员座椅还支持14向电动调节，功能性和舒适性值得肯定。
在主驾驶座椅测试中，北京奔驰EQE的驾驶座椅前部与尾部之间的距离为270毫米，座椅的调节行程距离也比较宽，这一点优于奔驰EQE。同班平均水平，令人满意。大多数司机.
多功能方向盘支持电动上下+前后调节，调节角度达到135，优于同级平均水平，前后调节距离60mm，同级平均水平。班级。同班平均水平。
北京奔驰EQE的后排座椅配备了三个头枕，左右座椅头枕还配备了柔软的绒枕，可以大大提高乘客的舒适体验。遗憾的是，中央头枕面积较小，内部填充物较硬，不支持上下调节，只能前后折叠。
北京奔驰EQE的前排中央扶手尺寸适中，为固定式设计，无法前后移动，但在驾驶员双手握住方向盘的情况下，可以有效支撑肘部。
3.多媒体配置测试链接
车载USB接口方面，北京奔驰EQE共配备5个USB接口，前排接口位于手机无线充电板旁边、中央扶手箱内，电压电流为50381V/103471A。后部接口位于空调出风口下方，电流电压为51066V/103958A。
如今，随着智能汽车的普及，越来越多的车型配备了智能语音助手。对于“智能语音系统”，我们使用以下四个固定短语来评估语音交互系统在语音识别率、响应速度和可控功能方面的性能。
1.有点冷/有点热
2.打开车窗/打开主驾驶座车窗/打开天窗
3.我想听“XXXX”
4.我想去润扬大厦
测试结果显示，北京奔驰EQE整体语音识别水平较高，但在模糊语义识别方面仍有提升空间。他们说这是完全无法识别的。在硬件控制方面，北京奔驰EQE的表现还是不错的，比如当要求打开或关闭天窗时，它可以顺利地打开和关闭。
4.空间配置测试环节
作为与消费者密切相关的空间测试，我们在之前的试驾文章《纯电动豪华体验试驾2022北京奔驰EQE》中已经体验过乘坐空间，而这一次，我们将在日常生活中体验同样的体验。更多的存储空间和便利性被评估。
车内空间测试仅关注前排可触及的空间，不包括手套箱、中央扶手箱等需要打开的空间。测试方法是将以下所有固定装置放置在前排每个存储空间中，并根据固定装置的放置情况来判断车辆的存储空间性能。选定测试的固定物品为2瓶普通矿泉水、1部大屏手机、1支口红、1个包、1个太阳镜、1把折叠雨伞、1包普通卫生纸。
根据实际测试，北京奔驰EQE总共提供了12个储物空间。其中，前排的空间感极佳，上面提到的一些固定物品都放置在适当的位置，操作台下部采用镂空设计，以便放置袋子、纸巾等较大物品可以安放。里面。前门板空间很大，即使放一瓶水和一把雨伞，也还有空间。
后备箱区域，北京EQE后备箱内部非常平整，后排座椅还支持折叠。不过美中不足的是，北京奔驰EQE的后备箱开口面积有点小，放大件物品进去有点不方便。我们还对北京奔驰EQE后备箱的基本尺寸进行了实际测量开口长度为520mm，开口宽度为1070mm，后备箱深度为990mm，后备箱地板与内顶板之间的垂直高度为550mm。
5.测试安全设置的链接
车辆前后视测试中，车内所有座椅均调整至最低位置，实测数据与驾驶员正常使用情况可能存在一定偏差，仅供参考。
前方能见度测试中，以70厘米高的桩筒为参考物，然后调整车距，直至主驾驶座上能看见桩筒的顶部边缘。测试结果，桩筒及桩端最终测量数据为225m，相当于同级别测试车型的中上端。
后方能见度测试中，在固定桩斗的情况下，移动车辆直至观察到桩斗顶部边缘，测得后方能见距离为1795m，较之前有所降低。同级别的平均水平。
测试外后视镜可视度时，首先将测试仪垂直站立，距离左、右后视镜各10米，然后开始左右移动，直至出现在后视镜最外缘处。观察镜子。测量两侧的横向距离。然后通过公式计算就可以得到后视镜的视角。角度越大，后视镜视野盲区越小，反之，后视镜视野盲区越大。
北京奔驰EQE的左右外后视镜采用了双曲率镜片，可以在一定程度上扩大视野。经过实测，左侧外后视镜的可视角度为284，相比同级测试车型处于中高水平，右侧为218，处于平均水平。经过测试的同级别型号在左视图和右视图下均表现良好。
测试过程中，倒车雷达能够在12米的距离内检测到后方物体，雷达功率表现良好。根据以往的测试经验，已经表明，连续蜂鸣声级别越接近025m，就越接近日常使用。从实测数据来看，北京奔驰EQE的连续蜂鸣提示距离与测试经验值存在一定差异。前驻车雷达可探测前方最远105m的物体，连续警告声阶段最大距离为025m，与测试经验值一致。
北京奔驰EQE配备了360度全景影像系统，可以从多个角度清晰地观看整体图像。此外，当车辆接近障碍物时，蓝色基线会变色，提醒驾驶员车辆与障碍物之间的距离，方便判断。
日常生活中，车辆经常会遇到转弯或掉头的情况，此时，车辆的转向灵活性就变得非常重要。了解您的汽车掉头需要多宽的道路可以帮助您避免擦伤等危险情况。实际测试结果显示，北京奔驰EQE配备后轮转向功能，掉头最小路面宽度为918m，为同级测试车型中最高。
汽车上的扶手对于行动不便的人来说是必不可少的，也可以作为在崎岖道路上保障乘客安全的一种辅助手段。北京奔驰EQE的四门上方没有内部把手，因此性能还有提升空间。
6、充电测试
实际测试中，测试人员中午下班，打开汽车空调中的冷风模式，以平均时速50公里/小时的舒适模式进行测试。行驶路线为城市环线和主干道，到达目的地后，车辆显示行驶距离增加5公里，续航里程减少13公里，每行驶1公里平均续航里程为26公里。
另外还进行了充电效率测试，在实际测试中，使用停车场快充站将电池从85充电到90时，续航里程增加了31公里，与车辆预期时间基本一致。电脑。
总结通过本次实车测试，北京奔驰EQE既保证了品牌的豪华特性，又兼顾了用车的便利性。得益于弓形车身的优势，车辆的前方视野良好，在同级测试车型中达到中高级水平。凭借后轮转向，北京奔驰EQE在路面转弯时变得更加灵活，领先同级其他车型。此外，车内储物空间充足，方便存放个人物品。但缺点是车门上没有内门把手，后备箱开启方式不支持感应开启，而且后备箱开启面积也不是很大，日常处理大件物品有些不方便。总体来说，北京奔驰EQE的实用表现尚可，但尚未完善，仍有优化的空间。
奔驰偏光太阳镜怎么样？梅赛德斯-奔驰眼镜是罗敦司得和梅赛德斯-奔驰这两个以卓越品质和精湛工艺闻名的德国品牌隆重推出的。
我可以用我的梅赛德斯-奔驰押金做什么？梅赛德斯-奔驰车辆押金。可用于梅赛德斯-奔驰专卖店的维修和保养。一些物品如地垫、太阳镜、箱包、奔驰座垫等也可以在奔驰专卖店购买。
No Comment