今天给各位分享为什么车的外壳软的的知识，其中也会对日系车为什么那么软进行解释，现在开始吧！
日本汽车节省燃料和生命。
吉林华城勇士。
有人说日本车质量很高，看视频看是什么材质的，看起来狗都能轻松撕碎。起初，车主以为自己的车被别人撞了，但查看监控系统后，他大吃一惊，两只流浪狗几分钟就被轻松处理掉。近年来，不少被遗弃的狗撕咬汽车的视频被曝光，但令人惊讶的是，这些视频都是日本车。
对此，有人会站出来说，故意设计得太软，靠吸能。当得当时，它会吸收所有的力量，就像太极拳一样，没有吸气、释放和困难。这就是他们所做的。日本汽车制造中的前卫概念。这种说法在网络上流传多年，根据保险公司的信息，这是一种无稽之谈。
当两辆车在高速公路上相撞时，体内钢材的强度可以挽救你的生命，而钢材越坚固，你的生存机会就越大。这些无稽之谈都是舔日分子的错误和异端。且不说同等质量条件下国产产品已经超越日本产品，我们还需要支持更多的国产产品。人们购买国产产品，可以振兴我国经济，促进工商业发展，增加就业机会。
我们要共同努力，以实际行动支持国产产品，壮大国民经济。
卡罗拉经度简介？卡罗拉硬度介绍
卡罗拉车身采用的钢材为先进高强度钢和超高强度钢。最低为340Mpa，最高为980Mpa。消费者必须对汽车安全有一个合理、全面的认识。汽车的安全性能分为主动安全和被动安全。钢板的强度只是被动安全的一方面。另外，钢板的强度对汽车安全性的影响比钢板的厚度更大。
根据德国钢铁协会的钢板强度定义。
尼桑车漆为什么这么软？确实漆面薄，大概比欧美车型薄1/4到1/5左右，这说明品牌是日产的，漆面比较薄，一般高速行驶的时候速度越快，漆面越薄，容易出现小沙眼。事实上，它也会出现在奔驰和宝马身上，不过日产出现的概率略高一些。车身薄是假的。根本没有钣金的厚度。当必须保证直接关系到车身安全的基础硬度时，钣金越薄，重量越轻，成本也越高，所谓“车漆越薄，钣金越薄”的说法，以及竞品品牌声称汽车更轻、更省油、驾驶更安全。这是一篇宣传文章。这些宣传文章毁了一代人对汽车的看法。事实上，日本车并不一定省油。汽车应该轻，这并不是一件坏事，在高速行驶时，与自身的重量关系不大，虽然主要取决于空气动力性能，但汽车的重量影响了车辆的行驶质量。这也是某些品牌的行驶品质备受推崇的原因之一。
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