不少人都想知道关于汽车对于人类意味着什么？丨地知识局的题，本文就对最长轿车j这样的题进行讲解，希望各位支持！
是的
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NO1762-驾驶并不容易
作者温柔资深范
校对毛诗图/
私家车的普及在现代社会被认为是理所当然的。这一事件的社会意义常常被低估，就好像它是一项交通创新一样。
您是否还担心停车、拥堵等题？
中国进入汽车社会已经快10年了。很多人没有意识到的是，私家车的普及不仅让车主的生活在个人层面上更加便利，也扩大了车主的活动范围。度假产业以及宏观层面中央购物中心的激增是现代社会不可或缺的一部分。
如今，汽车已经取代自行车成为“最古老的三件事”之一，成为随处可见的必备礼物，而这就是汽车新的社交功能。
然而，随着城市化进程和汽车保有量的增加，交通拥堵等题相继出现，交通风险与日俱增。如何帮助初学者快速上手，降低驾驶门槛，成为了一个非常现实的题。
车轮上的社会
19世纪末，内燃机汽车被发明，经过10多年的技术积累，决定了汽车的整体形态。当时汽车价格昂贵，更多的是富人的黑科技玩具。要成为一名资深司机，你必须等到20世纪初，当时世界各地的制造商开始使用流水线装配操作，并引入分期付款等金融创新。
卡尔本茨发明了世界上第一辆内燃机汽车。
得益于技术进步的好处，美国在汽车普及率方面始终遥遥领先。1919年，美国汽车产量达到1876万辆，库存量达到7576万辆，26%的家庭拥有汽车。此后10年，第二次工业革命的各项成果加速了文明和商业化，带来了经济快速增长，极大地刺激了人们的消费欲望，史称“咆哮的二十年代”。
美国三大汽车公司通用汽车(GM)、福特、克莱斯勒成立于20世纪初。
汽车工业在当时是代表高科技公司的行业，行业蓬勃发展，产品价格越来越便宜，汽车市场蓬勃发展。到1930年，美国汽车产量已达到570万辆，库存为3100万辆，60%的家庭已经拥有汽车。
汽车进入中产阶级家庭带来的不仅仅是出行方式的变化。汽车方便快捷，可以节省您等待公共交通或前往公共交通站点的时间。不要低估这些零散的时间支出可能给您的旅行体验带来的影响。这就造成了旅行者的活动半径、旅行意向、目的地选择等方面的显着差异。
在美国大多数城市，人们通过自动驾驶上下班。
今天我们熟悉的超市和汽车餐厅应运而生，许多新的第三产业也诞生了，并且至今仍然活跃。
日本是当今世界重要的汽车生产国，虽然进入汽车社会晚于美国，但领先于东亚其他国家。二战后重建时期，日本汽车保有量不足千人3辆，主要是公务用车和商务用车，但这一阶段经济的快速发展为汽车市场的繁荣奠定了基础。
二战后日本汽车厂的装配线
1965年，随着日本第一条高速公路的正式开通，日本开始认真发展高速公路，日本国内掀起了购买私家车的热潮，1967年日本超越德国成为第二大汽车生产国。日本汽车销量突破100万辆，仅三年时间就达到238万辆。从1945年到1975年，日本汽车保有量每五年翻一番，汽车市场扩大了180倍。
20世纪60年代，一些廉价的日产汽车成为日本中产阶级的象征。
到20世纪80年代初，日本五分之三的客运量和十分之九的货运量是通过高速公路承载的，高速公路与私家车的结合极大地提高了日本的交通便利性，促进了日本的人口流动和经济。
无论文化背景和地理位置如何，汽车行业对改善国家交通环境的作用都遵循一定的规律。
中国当然也不例外。
在中国开车方便吗？
中国和日本都位于东亚，汽车保有量增加的过程比较相似，都优先建设交通基础设施，汽车保有量也随着经济发展和城市化进程的加快而增加。
要想富，先修路。
20世纪80年代中后期，随着城市经济改革，乡镇企业积极发展，吸收周边地区的农业人口到乡镇务工，粗略估计人口可能高达1亿。随着企业城市设立标准和户籍管理的放宽，沿海地区新建小城市迅速增加，年均城镇化率也提高了近0.5个百分点。
伴随着城镇化进程，连接城市的交通基础设施建设也得到推进。从1984年开始，一系列高速公路项目相继启动，1988年，沪嘉高速公路开通，成为中国大陆第一条高速公路。虽然现阶段中国汽车保有率还很低，但汽车社会的基础正在形成。
沉大高速公路，被誉为“中国第一路”
这也是中国大陆修建的第一条高速公路。
进入20世纪90年代，我国经济快速发展，城镇化成为理论界的热门话题，各级政府都在积极推进城镇化进程。现阶段，我国城镇化呈现出从进入小城市到进入大城市的过渡趋势，有“80年代农民进企业，90年代农民进城市”的说法。
大中城市经济快速发展，人口涌入巨大，城市建设用地面积不断扩大。
深圳城镇化率100%居全国第一
2000年以后，中国城市化率显着加快，经济蓬勃发展，GDP增速在90年代后期恢复到10%。随着经济的蓬勃发展，越来越多的基建项目陆续上马，基建疯狂的本质开始了。1999年，我国公路里程突破1万公里，京沉、京沪等干线公路尚未建成。2009年突破65万公里，高速公路日趋完善，里程位居世界第二。
其中最长的是连云港至霍尔果斯高速公路。
全长4395公里，途经6个省份，是“五纵七横”国家干线的“四横”。
随着城市地区的发展和每日通勤时间的增加，对汽车的需求变得越来越现实。幸运的是，由于经济的发展，人们的收入稳步提高，购买力大大提高，加上2000年左右新的汽车合资企业的成立，使得汽车价格越来越便宜，出现了一辆看起来像它的汽车。中国汽车市场已经成为老百姓廉价的交通工具，中国汽车市场开始爆发式发展。
“白天在北京纳税，晚上在河北睡觉。”
对于生活在燕郊的“北”人来说，京通公路再熟悉不过了。
2001年，中国每100户家庭拥有汽车数量不足2辆，但到2010年，这一数字已增至15辆。同年，中国生产汽车1826万辆，消费1806万辆，成为历史上最大的汽车产销国。
2012年，中国正式进入汽车社会，每百名城镇居民拥有汽车215辆。
轻松成为熟练驾驶员
汽车给无数家庭带来了便利，但随着汽车保有量的增加，城市功能区过度拥挤、交通基础设施建设滞后等题扩大，交通拥堵成为经验丰富的驾驶员难以形容的痛苦。上班的时候我害怕迟到、迟到，早上的新鲜感会因为堵车而消失，而下班回到家又疲惫又紧张。准备在车海中随时切换油门和刹车。
在拥挤的条件下驾驶的经历会让人感到焦虑，甚至会引起乘客之间的冲突，产生不必要的题。
快速车道只需几秒钟即可变身“停车场”
仅仅因为你走在一条不拥挤的道路上并不意味着你就可以松口气。道路两旁的绿地、公交车站和广告牌挡住了视线。没有人知道你身后是否会有行人乱穿马路。不知道被忽视的小动物会不会突然跳到车前，让司机措手不及。
郊游是很多家庭最温馨的回忆之一，也是私家车最温暖的应用场景，周末天气好的时候和家人一起开车，对于有经验的司机来说，将是最舒适的驾驶体验。
但即使是现在，老司机也必须面对低概率事件的挑战。该郊区的高植被覆盖率和高生物多样性意味着鸟类和昆虫更有可能意外进入汽车。即使这些不速之客规模较小且没有恶意，该事件也会突然分散驾驶员的注意力，导致误判和意外接触。虽然几率极低，但一旦几率合适，可能会造成重大的交通安全风险。
今天，手机可以连接世界，智能化也应该增强驾驶能力，解放熟练驾驶员。
2021款东风日产天籁搭载了L2级自动驾驶辅助系统——ProPILOT超级智能驾驶，为上述麻烦的驾驶场景提供了简单的解决方案，集ICC智能自适应巡航、LKA车道保持辅助系统和TJP交通拥堵于一体。ProPILOT超智能驾驶系统，配备辅助系统等功能，方向盘一键启动，不需要复杂的操作设置，无论新手还是老手都可以使用，节省时间，还可以在一定程度上改善了驾驶过程。我订购了它。
当ProPILOT超级智能驾驶激活后，车辆可以在各种路况下设定0至144公里/小时的巡航速度，无论堵车、慢速行驶还是高速行驶等情况都可以使用该功能。-极速巡航车启动后，可以识别道路两侧的引导线，使车身保持在道路中央。值得一提的是，ProPILOT超智能驾驶系统在引进国内之前已经经过了38万公里的国内道路测试，技术成熟可靠。
在笔直的高速公路上行驶时，您可以一键启动ProPILOT超级智能驾驶，将右脚从踏板上解放出来，同时减少不必要的车速变化，节省燃油。
往返市中心没有题。一天的工作会让你感到疲倦。ProPILOT的自动车辆跟踪功能可让您在晚高峰交通中慢速行驶时休息一下。有了这项黑科技的加持，你的车会自动跟随前车，并与你保持一定的距离，让你不再需要费劲频繁地踩油门、刹车，消除了车流繁忙时驾驶带来的疲劳。
生活并不全是惊喜，有时也会有恐惧，当路上突然出现小动物时，ProPILOT超级智能驾驶可以自动调整车速并及时停车，拯救无知的小猫小狗。
汽车与现代社会的相互影响是技术飞跃提高生活质量的一方面。当交通拥堵给驾驶带来负担时，我们需要用科技来缓解，回归让生活更美好的本质。
参考
高新才，周毅，徐静.中国城镇化历史进程回顾[J]学术交流，2010:103-105
马胜胜.我国公路发展史[J]商业情报，2012:92-92黄玉杰.日本公路建设历史与现状[J]国外公路，1999:6-8
该内容由作者提供，不代表地知识局立场。
封面摄影何月/涂虫创意
哪辆车的车身最长？
好莱坞皇家汽车设计师兼工匠杰伊奥尔伯格（JayOhrberg）花费300万美元和2000万元人民币，以凯迪拉克EIDorado为基础打造了一辆305米长的豪华轿车，使其成为吉尼斯世界纪录中世界上最长的汽车。
这辆名为“美国梦”的超长汽车重10吨，共有26个轮子，名人第一次看到这辆车时，还以为是游乐园里的小火车。
世界上最长的汽车是什么？世界上最长的汽车是一辆名为“千禧宫”的豪华巴士，由一家阿拉伯公司制造。该车长305米，设有三个车厢，可容纳140名乘客。内饰豪华，配有休息室、卧室、浴室、厨房设施，提供舒适的旅行体验。该车辆经常用于豪华旅游和宴会活动，使其成为世界上最长的车辆之一。
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