对于一些网上讨论的SUV定位，溜背设计！本田e:N第二款车型亮相上海车展的相关题，和以及一些suv汽车零死亡的话题，想必各位都是很想知道，下来听小编解说。
本田在2021年中国电动化战略大会上正式推出全新纯电动汽车品牌“e:N”，同时东风本田和广汽本田推出了该品牌首款量产车型——e:NS1和e:NP1。本田表示，本田将于4月18日在2023年上海车展上全首发本田e:N品牌的第二款车型。
根据预告，第二款车型将延续SUV车型，并通过采用大面积的封闭式车头设计来凸显其纯电动车型的身份。同时采用溜背造型，增添运动年轻气息。另外，从照片来看，新车的尺寸预计将比现款车型更大。尾部方面，除非出现意外，新车预计将继续采用贯穿式尾灯设计，增加科技感和辨识度。
此外，据透露，搭载e:PHEV强电智能混动技术的全新第11代雅阁也将在本届车展上首次向公众亮相，新一代CR等重点车型也将亮相。也被包括在内。-Ve:PHEV，全电动参展阵容。其中，新款雅阁PHEV搭载了由20L自然吸气发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，20L发动机最大输出功率为109kW，驱动电机峰值输出为135kW。搭载宁德时代提供的177kWh电池组，纯电续驶里程为82km。
与此同时，本田近期推出了全新本田CONNECT40智能导航联动系统和安全驾驶辅助系统“HondaSENSING360”，两款产品均在本次车展上亮相，让用户好奇它们能走多远。感受变化。
新发布的本田CONNECT40主要利用大数据和人工智能分析，实现“周围环境监测”、“车辆乘员保护”、“车况诊断”三个维度的“预识别”。据了解，本田长期以来一直专注于安全和智能技术的研发，以实现“到2050年交通事故零死亡”的目标，此外，该系统还采用面部识别技术，进一步提高驾驶安全性。可以自动匹配个人座舱设置，同时支持更多级别的互联，提供更丰富的内容生态。
小编表示，“e:N品牌推出一年多后，第二款终于发布了，在目前的新能源市场，这个节奏可能还是有些慢。”不过，作为一款现有品牌生产的纯电动汽车，无论是现款车型还是计划发布的新车型，其品质还是值得认可的。同时，随着第二款车型的推出，这意味着本田将加快电动化步伐，在市场销量上取得更好的表现。接下来，我们一起期待第二款e:N会给我们带来哪些惊喜？
从评测结果不完全统计来看，SUV更安全。首先，美国IIHS报告的每百万车辆驾驶员死亡人数中，轿车为24人，SUV为12人，是SUV的一半。
其次，从被动安全碰撞测试成绩来看，MPV普遍得分较低。
第三，在车身结构设计上，SUV和三厢轿车更安全，而MPV则采用较短的车头、较短的臀部、较低的底盘，以保证更好的乘坐空间。第三排追尾比较安全，我担心性爱。最后，我们强烈敦促测试机构在汽车后碰撞测试中考虑后座安全！我们强烈呼吁重卡前后防翻滚结构配置标准化。
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