2022丰田陆地巡洋舰300系列GR运动越野性能回顾

不少人想知道2022丰田陆地巡洋舰300系列GR运动越野性能回顾这些题,以及丰田酷路泽最新模型的话题,想必很多人都想知道,接下来听小编详解。


我们喜欢的东西


智能越野技术


更轻、更强的底盘


装饰和舒适度


并不真地


单尾门


它的有效载荷是六种型号中最低的。


燃油容量从138升减少至110升。


距离200系列推出已经过去了14年,即使最终推出之后,丰田的300系列陆地巡洋舰仍然是一款难骑的车。


虽然半导体短缺导致生产延迟且对客户的供应有限,但我们在几天内购买了一台LC300来测试其越野能力。


作为六种LC300系列中更注重越野的车型,我们选择了GRSport车型(铭牌上的新成员),以及顶级的SaharaZX。GRSport之所以成为最具越野能力的LandCruiser车型,是因为标配了前后锁差速器,并添加了最新一代动能智能悬架系统E-KDSS。


题在于,GRS是唯一配备这种越野硬件的车型,并且您无法在较低的装饰级别上选择工厂储物柜或KDSS。


GS的题在于,它的售价为137,790美元,是仅次于SaharaZX的第二贵车型,比基本价格又增加了1,000美元。GRS配备了与价格相称的装备水平,但所有套件都增加了重量。这意味着GRS的有效载荷是该系列中最低的,仅为650公斤。


动力总成和性能


Cruiser的新型铝制发动机盖下方是全新的33升双涡轮增压V6柴油发动机。虽然V8发动机已经消失,但这款发动机比现有的45升通风8发动机产生更多的功率和扭矩。踏板下可提供700Nm的扭矩和227kW的功率,一踩就能快速推动这艘大型巡洋舰。


F33A-FTV发动机采用所谓的“Hot-V”设计。这意味着排气歧管和涡轮增压器以90V角安装在气缸盖之间,进气歧管安装在发动机外部。这使得发动机更加紧凑,并将涡轮增压器移近排气口,减少滞后并提高效率。


由于所有热量现在都集中在发动机上方,丰田不得不取消以前陆地巡洋舰上使用的顶部安装中冷器,并将其移至前灯下方的格栅后面。我这么说是因为我有两个,现在它们是空对空设计,它们应该更高效。


这种设置的题在于,特别是对于越野车辆来说,当安装在车辆前部时更容易受到损坏,并且设计更加复杂,需要在动力总成中引入另一个冷却系统。


先说一下,该发动机配备了10速自动变速箱,在正常的高速公路巡航条件下,该变速箱不会自动换至最高档。我发现以110公里/小时的速度巡航并在手动模式下移动变速杆会变回7档,而进入10档将使我能够以1300rpm左右的速度巡航。当换回自动档时,变速箱会换至8档并加快转速,使巡航更加轻松。


我不认为这是题所在。变速箱经过编程,可将发动机保持在适合车辆运行速度、负载和条件的转速范围。我确信,如果工程师认为可以通过全速行驶来提高效率,他们就会无休止地追求效率和燃油经济性。


说到燃油经济性,300的额定联合循环油耗为89升/100公里,郊区、高速公路和越野行驶时为1362升/100公里。现有的1VD-FTE发动机并不是特别高效,而这款新技术V6发动机与10速自动变速箱相结合,在现实条件下应该更加节俭。


公路旅行和处理


LC300采用丰田新的TNGA底盘,与与新款Cruiser大约同时推出的美国Tundra皮卡共享。虽然仍然采用车身框架设计,但它现在在关键区域使用高强度钢来增加刚性,并在一些悬架部件上使用铝来减轻重量。


悬架为双横臂,前部独立设置螺旋弹簧,后部主动轴布置为多连杆并在线圈上行驶。


GRSport和SaharaZXCruiser配备了可变减震器,因此您可以选择舒适、运动或运动+设置,以满足您的驾驶偏好和风格。


GRSport的E-KDSS系统作用于前后防倾杆,可在低速行驶时缓解越野时的张力,并在高速行驶时收紧防倾杆以实现更牢固的车身控制。该系统是之前KDSS的进一步发展,现在在需要越野行驶时自动脱离防倾杆以提供最大的车轴铰接。


所有这些套件仍然提供乘坐和操控特性,使其立即被识别为陆地巡洋舰。它柔软、有弹性,当您用力推动时,可以吸收路面的颠簸、倾斜和滚动。即使在运动模式下,操控性仍然保持柔顺,LandCruiser没有跑车的伪装。


这是一款专为吸收路上一切而设计的车辆,每天行驶数百公里,表现非常出色。


越野


LC300的四轮驱动系统采用带有锁定中央差速器的全时二冲程设置。如前所述,GRS还具有前后锁定差速器,并且是该系列中唯一配备这些差速器的车型。即使差速锁未接合,车辆仍配备完全校准的电子牵引力控制系统(ETC),该系统比上一代爬行控制系统提供改进的功能,使其更加有用。


我们驾驶GRSLandCruiser在ToolangiVic附近的灌木丛中进行了一次特别陡峭且崎岖的攀登,我们认为这对标准公路轮胎构成了挑战。这是一座您不会乘坐在此上建造的标准1吨4x4或货车尝试的山坡。


使用差速锁比预期容易得多,而且轮胎根本不打滑。当配备上一代KDSS时,E-KDSS系统使GRSport的车轮行程比现有200系列多46毫米。这将使轮胎紧贴地面以获得最大牵引力。


我把前面的储物柜放在了上山的路上,但事实证明,几级石阶是一个更大的挑战。巡洋舰再次相对轻松地爬升,努力获得前部抓地力,并且仅轻微刮擦侧面台阶以爬上更大的台阶。


山越来越陡,石阶越来越大,但现在已经没有回头路了。我过去并不喜欢使用爬行控制或陡坡缓降系统,但我单击了一个按钮将CC切换到五种速度中的最低速度,并在地形选择器MTS中选择了岩石设置。


系统中使用了更大的蓄能器,使CC比其前身更安静、更平稳,允许车辆缓慢爬升,无需驾驶员踩下油门踏板进行任何输入,只需将巡洋舰转向路线即可。您会感觉到系统向车轴施加少量驱动力,同时制动各个车轮以获得最大牵引力。效果很好!


以前我可能不喜欢这个系统,但现在丰田改进了它,我不得不说,爬行控制无论是上坡还是下坡都非常出色,尤其是在300系列的低端车型上,有一个不同之处。锁。


我仍然更喜欢使用储物柜和我自己的输入,但这个系统让那些担心自己所处情况的人变得更容易。考虑到汽车的公路轮胎,我对它在这座山上的表现印象深刻。


一旦您驾驶了GRSport,您就会明白为什么它是更昂贵的LC300车型之一。加热和冷却电动调节真皮座椅、电动天窗、大量的装饰、大型可配置触摸屏、驾驶员平视速度显示器、无线电话充电和控制台中的饮料冷却器都是您喜欢的好东西。预计。奢华体现在模型中。


GRS只能容纳5人,而同系列的其他车型则可容纳7人。这与有效载荷有关,因为第三排座椅和乘客的增加重量不会成为巨大的负担。没有第三排座椅,所以有足够的空间来放置货物,并且有四个锚点和一个220V-100amp的电源插座,但没有12V插座。我总是喜欢至少有一个12V插座来为我的冰箱和露营灯供电,在我旅行的这些年里,我从来没有在我的车里找到家用电源插头。


传统的两件式尾门已经消失,现在一体式尾门向上打开。


陆地巡洋舰和路虎曾经采用的分体式尾门设计非常棒,因为它提供了一个尾门,可以轻松用作桌子,以便在旅途中准备快速午餐或只是设置一个座位。和路虎一样,被删掉是为了减轻重量,我想如果尾门不是电动的话,重量能减轻多少。这是巡洋舰上您可能会错过的一个功能。


座椅位置比之前的车型更低,给人一种空间更大的印象,但实际上并没有比LC200宽敞多少。


至少现在我是从挡风玻璃的中心而不是从顶部向外看。转向柱的范围和高度可电动调节。


仪表板中央有很多按钮,但不幸的是没有易于使用的音量或收音机调谐旋钮。


我在驾驶巡洋舰时注意到的第一件事是,每次我看着仪表板进行调整时,我都会被银色开关设备反射的眩光弄瞎。只有当光线以这种方式照射时才会发生这种情况,但它会使所有黑色按钮变暗,因此您无法快速将注意力集中在标签上。这是一个糟糕的设计,但希望随着更多的使用和熟悉,它会变得不再是一个题。


与200系列一样,300的客舱提供宽敞舒适的空间,让长途旅行变得轻而易举。滑动的第二排座椅可以提供更多的后排腿部空间,虽然不错,但无法使用,一些身材较高的成年乘客可能会觉得后排座椅不太舒服。


实用性


五座GS的后部有充足的行李空间,但车主需要小心拖运的行李量,尤其是在安装了重型配件或拖车上有重量的情况下。


GRSport的有效负载是该车型系列中最低的,为650公斤,而入门级GX型号的有效负载最高,为785公斤。它的额定牵引重量为3500公斤,还有一次我在300后面牵引一辆3000公斤的拖车,所以我可以说这很容易完成。


GRSport的轮胎似乎较小,为265/65R18,而GX的车轮为17英寸,而SaharaZX则为20英寸。您没有理由不能在LC300车型上安装17英寸或更大的原厂车轮,以确保您获得适合您汽车用途的轮胎。继100、200系列车为五爪后,300系列又恢复为六爪。


标准燃油容量从138升减少到110升,包括80升主油箱和30升副油箱。


与200一样,牵引杆是底盘的一个组成部分,插入挂钩和牵引罐只需拆下保险杠上的面板即可。对于300,丰田现已将拖车线集成到工厂线束中以简化安装。


发动机舱没有留下第二块电池的可见空间,因此售后人员必须发挥创意才能使其适合,并且进气口通过附近的内部护罩呼吸。


丰田通过正品配件加强了其竞争力,并为您的GXLandCruiser配备了钢制或铝制防撞杆、轻推杆、LED灯条、车顶行李架、警告绞盘、车身底部保护、额定前恢复点、后恢复钩和升高空气。提供了一个方法。车载冰箱?陆地巡洋舰的车载冰箱可帮助您在旅途中保持食物和饮料新鲜凉爽。使用方法如下


1首先将车载冰箱的电源适配器连接至汽车电源插座。冰箱的工作电压范围一般为12V至24V,如果您不确定车载冰箱的工作电压范围,请查看冰箱上贴的标签或说明书。


2打开冰箱,将冰箱内的物品整理整齐。建议将使用速冻功能冷冻的食物或饮料尽快放入冰箱内冷却,通常需要约15至30分钟主机才能完全冷却。


3选择所需的温度设置。大多数车载冰箱都具有温度控制功能,可以让您根据需要将温度调节到合适的温度,例如制冷或制热。通常,不同的车载冰箱达到设定温度所需的时间不同。


4、行车时保持冰箱处于平稳状态,避免食品、饮料的扰动和波动。


5、使用过程中,避免反复打开冰箱门,以减少热空气流入,使冰箱的制冷效果更加理想。


6.使用后,清洁冰箱的内部、外部表面和连接器,然后用湿布轻轻擦干,并关闭冰箱盖。


拆卸冰箱前必须关闭顶盖。然后拔掉电源适配器并拔出电源适配器。下次使用冰箱时,我们建议您让冰箱自然升温至室温后再使用,并按照各个品牌和型号的说明进行操作。


鲁迅的冰箱怎么用?您好,鲁迅冰箱的使用方法与普通冰箱类似,一般使用步骤如下


1连接电源将冰箱电源插头插入电源插座,检查供电是否正常。


2、打开冰箱门冰箱门通常位于冰箱顶部,因此找到门把手并轻轻拉动即可打开。


3、温度控制如有需要,可以利用冰箱内部的温控按钮或手柄来调节冰箱的温度。一般来说,冰箱内的温度在2到5度之间。


4、放置食物将需要冷藏的食物或饮料存放在冰箱内适当的位置。注意不要堆放太多食物,以免气流。


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