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【卡车之家原创】作为道路运输领域的佼佼者,东风商用车系列经历了长时间的市场检验和用户使用,在各方面都获得了非常好的口碑,受到众多卡车爱好者的追捧。


作为商用车市场的重要组成部分,牵引车市场也是东风商用车重点关注的领域,推出了天龙旗舰KX、天龙KL、天龙VL等优秀产品系列和车型。看看东风商用车家族的国六牵引车产品,只需35万元就可以开一辆!不确定您更喜欢哪一个?


品牌旗舰东风天龙旗舰KX600马力拖拉机


厂家指导价4500万元


天龙旗舰KX车型是东风商用车的主力产品,代表了国内重卡领域的最高技术和制造水平,是让中国重卡与品牌竞争的旗舰车型。天龙旗舰KX是东风积极推向市场的车型,无论是外观设计、内饰还是驾驶体验都获得了卡友们的一致好评。


动力方面,天龙KX搭载东风康明斯Z14600马力发动机,在1000-1400转时即可爆发出2750牛米的最大扭矩,不仅动力强劲,而且还保证了低油耗。同时,该发动机采用非EGR路径,满足国VIB排放标准。


变速箱采用源自沃尔沃技术的隆庆动力链,具有传动效率高、换挡响应快的特点。本文介绍的车型采用隆庆牌DT14手动变速箱,采用主动润滑+液滴润滑的双重润滑方式,对轴承、同步器、齿轮等关键部位进行润滑。独立的外置油冷却系统,防止特殊路况下变速箱总成温度过高题,保证部件稳定运行。它还配备了福伊特液力缓速器。


东风天龙KX的后桥采用东风德纳双440单级桥,后桥速比为269,许用载荷为18000公斤。悬架采用较少弹簧的设计(后2个、后3个),在保证承载能力的同时达到了减轻车重的目的。


天龙KX600马力车型在外观和内饰设计方面较现款车型进行了大幅升级,而东风天龙KX国六600马力车型在外观设计方面则沿用了现有车型。导流板、后扰流板和集成后视镜可以减少行驶时的风阻。


便利性方面,配备了LED日间行车灯、LED车内灯、LED睡眠阅读灯、方向盘背光、7英寸屏、全景影像、自动空调、多功能方向盘、电动车窗等。高顶两居室驾驶室配备电动加热后视镜等配置,营造宽敞空间,全面提升驾驶舒适性。


实车还配备了360度影像系统。摄像头位于驾驶室正前方、后视镜下方和车辆后部。所有图像集合最终都会投影到中央控制台的色显示屏上。提高驾驶安全性。


此外,语音液力缓速器、发动机制动、ABS、车道偏离预警系统、防撞预警系统等主动安全组件也显着降低了车辆行驶过程中的危险发生率。


此外,东风天龙KX国六600马力车型的发动机和车桥实现了10万公里换油周期,变速箱实现了40万公里换油周期,车辆B10寿命达到了160万公里。你可以相信它。性生活将会大大改善。这种远距离维护不仅节省了维护时间和金,还有助于降低成本、提高效率。


值得一提的是,东风商用车为客户提供了更专业的物流解决方案。客户可以根据行驶条件、运营时间以及自身要求等不同需求进行分组选择。模块化操作使整车更加精准。客户的实际操作情况。


东风天龙VL400马力拖拉机主打经济


厂商指导价3249万元


看完东风天龙的旗舰车型KX,我们继续看东风天龙产品线中的高性价比成员——天龙VL。


国六版天龙VL依然保持了家族式的外观设计,整体造型与国五车型没有太大区别,实车配备了导流板和导风槽。格栅和保险杠采用了黑色复合材质边框,红黑配色非常经典。


该车的后视镜均为分体式设计,这种设计的优点很明显不仅为驾驶员提供了尽可能多的视野,而且还减少了后期的维护成本。


大灯也采用了规则分体式设计,不规则大灯集成了远光灯、近光灯、转向灯以及LED日间行车灯,雾灯则在大灯下方呈虚线排列。


实车搭载400马力东风康明斯发动机,型号为L9NS6B400,满足国VI排放标准。发动机排量为89升,最大输出扭矩为1800Nm,最大扭矩转速范围为1100~1400rpm。据厂家信息显示,该发动机质量可靠,比国V车型更轻、更省油。


天龙VL国六车型匹配的变速箱依然是自家的14速手动变速箱,型号为东风DT1420,最高齿比为0807。该型变速箱是东风车型装配的主流变速箱之一,性能可靠稳定,也深受卡友的喜爱。


后桥方面,实车搭载东风德纳440车型后桥,后桥速比为364,速比可选3909。TruckHome速度计算器根据发动机转速、变速器最大齿轮比、后桥速比和轮胎型号12R225计算得出,发动机转速为1300转/分时,车速可达69公里。11速和12速车速为89公里/小时,确保在任何地方(包括国道和高速公路)的高驾驶效率。


该车配备了容量为750升的铝合金油箱,按照该级别车型的典型油耗水平,该油箱容量使车辆的续航里程超过2000公里。油箱还具有加热功能。


此外,在车辆减重方面还进行了诸多改进,如铝箱变速箱、前后双弹簧悬架、优化的轻量化后桥等,大幅减轻了车身重量。那辆车。在查看实车公告时,我了解到该车的实际重量可能低至8吨。


从车辆配置来看,这款国六车型堪称中规中矩,但它还有更重要、更典型的配置,包括轴间差速器和轮间差速器、油箱加热、DPF再生开关等。E/P节能开关、手动空调等。此外,实车还配备了巡航控制系统。


车辆采用高顶两居室设计,但由于是双层驾驶室,整体可用空间充足,最终是一款性价比较高的车辆,车辆的主要储物空间为后备箱处的储物空间。驾驶室顶部、上下卧铺之间的空间以及上下卧铺之间的空间,座椅和车门的储物空间足够两个人短距离行驶。


快递物流工具天龙KL465马力牵引车


厂商指导价3865万元


在东风目前的营销体系中,天龙KL定位于品牌旗舰产品KX和高性价比产品VL之间,且与兄弟天龙VL相比,在中长途高速高效运输方面具有优势地位。凭借细分市场需求和舒适的驾驶空间、可靠的底盘性能以及满足用户需求的多种配置,天龙KL真正强大。


外观方面,全新一代东风天龙KL采用东风天龙家族式设计语言。V字形的车头让整车看起来更有棱角,整体的红色烤漆让外观看起来非常有魅力。


全新天龙KL格栅采用黑色倒梯形设计,边缘镀有银色镀铬,顶层刻有“双飞燕”标识,辨识度极高。下保险杠中央设有宽体铝合金脚踏板,方便驾驶员擦拭车辆和挡风玻璃。


看实际照片可以看到,车身侧面的门护板采用了宽体设计,可以减少灰尘和污渍进入驾驶室。后扰流板不仅可以降低风阻,还可以对集装箱、冷链集装箱等起到降低风阻的作用。


动力配置方面,天龙KL可选配隆庆DDi、东风康明斯ISZ、东风雷诺DCI等发动机,最大输出600马力,可满足车主不同工况的需求。您还可以在传输之间进行选择。涵盖手动、自动等多种配置,包括东风隆庆、法士特等手动、AMT一体化。


这辆真正的东风天龙KL搭载的是龙庆DDi11发动机,符合国六排放标准,排量108L,最大功率465马力。最大扭矩为2240Nm。该发动机最大扭矩转速为1100~1600rpm,在输出、经济性、可靠性方面表现出优异的性能。


本次实景车型所采用的变速箱为东风DT1422手动变速箱,沿用了沃尔沃14速手动变速箱技术,采用全同步器换档式、单H控顶盖、前后副箱气控方式。换档方式,操作简单,档位清晰。


实际车型搭载DF440东风后桥,速比364,配备超速变速箱,满足当前快递物流市场的动力配置要求。同样,卡友还可以根据实际需要自定义269/287/364/3909等多种速比。因此,能够很好地满足中长途物流的需求。


这款东风天龙KL的前桥轮端采用康迈的油润滑轮端,换油周期可达50万公里以上。后桥还使用油润滑轮端来支持长期换油。


实际车型配备800L铝合金油箱。制动系统采用所有克诺尔组件。制动方式为鼓式制动。


进入驾驶室,实车方向盘采用多功能方向盘设计,继承了定速巡航、接打电话、多媒体切换等常用功能。仪表盘采用机械筒状仪表盘设计,仪表盘中央有一块色液晶显示屏。


中控台液晶屏集成了相册、视频播放、收音机、音乐、导航等功能,后期还可以连接全景人体影像系统。另外,中控区域预留了很多位置,方便持卡人集成更多的功能配置。


事实上,DenonKL的帽中心有一个约10cm的凸起,但几乎平坦的帽盖并不影响空间和通过性。


天龙KL的居住空间也非常丰富,实景车型的睡眠区采用两层设计,下铺宽度达到1米。整个驾驶室抬起后,车内的储物空间明显增加,车顶还安装了三个储物箱和两个储物格栅。驾驶室后部和底部还设有工具箱,以及放置大型维护工具的空间。


东风新疆生产的东风长兴D7V460马力液化天然气牵引车


厂家参考价42万元


东风新疆商用车有限公司是东风商用车的又一重要分支机构,负责东风商用车进军西北市场的战略布局,为客户提供燃气车、特种车和专用卡车产品。东风新疆以卓越的品质和亲民的产品定位,在西北地区商用车领域建立了卓越的产品口碑。


东风长兴D7V采用玉柴6K1346N发动机,具有国六排放标准,最大功率可达460马力,峰值扭矩可达2100Nm,排量13L,废气排放标准满足国六要求。


传动部分依然采用卡车迷熟悉的高速12速变速箱+37速后桥,这样的传动组优势还是非常明显的,车辆在发动机经济转速范围为1100-1300转时效果速度可达75-89km/h,对国道及高速公路路段适应性强。


气瓶最大充气能力可达332kg。轮胎规格为12R225,标配ABS防抱死制动系统,可以提高车辆行驶时紧急制动的安全率。


底盘配置方面,东风长星采用了前后两片钢板弹簧、后三片钢板弹簧、单层车架、轻量化储气瓶、摩擦焊接V型推力杆等一系列轻量化配置。自重控制在88吨左右,达到传统燃油车的水平。


外观方面,该车依然采用东风商用车家族风格的外观设计,进气格栅处镀铬饰条贯穿“双飞燕”品牌标识和“东风长兴D7V”字样。上方的饰条提升了颜值,前端豪华且装饰性强。侧面标配导向槽,不仅可以防止门把手因雨水而变脏,还可以减少风阻,提高燃油效率。


灯光组采用一体化大设计,配备前10名进口卡车?01斯堪尼亚


1900年成立于瑞典南部马尔默,是瑞典最大的卡车和客车制造商之一。斯堪尼亚的产品销往全100多个国家和地区,是全领先的重型卡车和客车制造商之一,其技术领先的模块化系统使其成为商用车行业盈利能力最强的公司。


02沃尔沃


卡车的历史非常有趣。自1890年代末第一代商用车在法国、德国和美国开发以来,卡车运输的重要性日益增强。早在1928年,沃尔沃就生产出了第一辆卡车。当时的卡车只是马车、铁路、海运等辅助运输工具。如今,沃尔沃卡车已成为全领先的卡车品牌,出口120多种产品。世界各地的。


``03梅赛德斯-奔驰卡车


Actros是奔驰卡车的旗舰产品,可以说是奔驰卡车先进设计、精良工艺、卓越品质的集大成之作,也是奔驰对高级卡车的诠释。它们具有卓越的性能、坚固性、可靠性、耐用性和安全性,以及出色的运营经济性。


04德国曼曼


德国MAN集团成立于1758年。MAN三个字母由公司前身MaschinenfabrikAugsburgNrnberg的首字母组成。该公司总部位于德国慕尼黑,在全120个国家拥有约52,500名员工,在欧洲开展业务,在商用车、工业服务、印刷系统以及柴油发动机和涡轮机等五个核心领域提供全面的能力和系统解决方案。工程组。年销售额达165亿欧元。


``05雷诺卡车


雷诺卡车是一家法国卡车制造商,前身为雷诺仓库的一部分,总部位于法国第二大城市里昂。


06达夫


DAF是欧洲著名的商用车制造商。在欧洲拥有1000家经销商和服务网点,员工超过8000人。在中国,达夫此前从未在中国设立过工厂或分公司。


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