小伙伴们都想知道一些关于说到性能车，德系车和日系车的成本差距巨大！和二三万买德系车还是日系车的题，今天小编为大家详细的解说一下。
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选车总是一件让人头疼的事。对于第一次购买汽车的人来说尤其如此。日本车和德国车是两个有争议的选择。很多人在买车后，逐渐意识到德系车和日系车在动力、性能、油耗等方面都有明显的差异，尤其是在高速公路上面临堵车的时候。
德国汽车工业历史悠久，诞生了奔驰、宝马、大众等众多品牌汽车公司。
这些品牌的历史可以追溯到大约100年前，积累了丰富的技术和文化传统，这使得德国汽车在技术和性能上都具有很强的竞争力。
相比之下，日本汽车在技术创新方面相对保守，更青睐成熟的技术。即使新技术被开发出来，也会经过反复的测试和审议，确保技术成熟后再应用到模型中。这些不同的研发理念导致德系车与日系车的核心竞争存在明显差异。
德国汽车注重机械性能，善于引进和应用新技术。
他们更愿意尝试新技术，比如涡轮增压车型和大众备受争议的双离合变速箱。对于德国汽车来说，汽车不仅是一种代步工具，更是一种享受。全大多数高性能跑车和豪华品牌都起源于德国汽车。
不过，就家用车而言，德系车更注重综合性能。以大众车型为例，它们在动力、舒适性、外观、内饰、空间、性价比等方面都比较均衡。相比之下，日系车受国情、资源、文化的影响，更加经济实用。
因此，日系车一直给人们留下的印象是省油、耐用、经济。
动态性能是选择车型时的一个重要考虑因素。德系车主流采用涡轮增压车型，这意味着对于同排量的车型来说，涡轮增压车型的输出性能远远超过自然吸气车型。例如，对比大众朗逸14T版和丰田卡罗拉15L排量车型，朗逸最大输出118千瓦、160马力、最大扭矩250N/m，而卡罗拉输出89千瓦、121马力。最大扭矩250N/m，扭矩148N/m。
高速行驶时，涡轮增压车型的动力表现优越，轻踩油门就能感受到强烈的推力感，超车轻松自信。
涡轮增压车型在满载、开空调、爬坡等场景下也展现出明显的优势。从舒适性的角度来看，日系车普遍比较注重乘坐的舒适性，底盘调校比较软，而且底盘重心较高，这使得它能够更好地通过减速带。而德系车则更注重操控性，底盘调校难度普遍较大。这也是有人认为日系车高速行驶容易“漂移”的原因之一。
油耗是买车后的长期成本考虑。日系车主要采用自然吸气发动机，小排量车型较多，重量轻，发动机和变速箱技术非常成熟，导致整体燃油效率较低。在发动机排量相同的两款车型中，常见的就是日系车的整体燃油效率略低于德系车。
从外观、内饰以及功能配置来看，德系车优势明显，更符合大多数人的用车要求。自动启停、远程启动、自动驻车、HUD平视数字显示等高科技新功能几乎都是德系、美系、韩系车型率先搭载，而日系车始终相对落后。在后面。
但随着长期的使用，德系车和日系车的差距开始逐渐显现出来。首先是油耗差距。涡轮增压车型的油耗通常比自然吸气车型高出一到两升，而德系汽车通常需要使用优质汽油，这从长远来看会增加燃油成本。-使用期限。
以下是一些日常维护和维修费用日本汽车自然吸气发动机的保养周期普遍较长，有的车型只需1万至2万公里保养一次。涡轮增压车型通常需要更频繁的维护。德国车跑了10万公里
总维护成本比自然吸气车型高出2000多元。
说到保养，有人认为涡轮增压车型由于发动机结构较为复杂，几年后整体故障率会更高。但目前燃油汽车技术比较成熟，车辆安全性较高。对于家用汽车来说，在正常使用的情况下，如果汽车开8-10年，通常不会出现大题，而所谓的故障率主要体现在汽车电子元件和功能的配置上。从这一点来看，德系车的保养费用可能会稍高一些，但对于10万元以上的家用车来说，这个差异可以忽略不计。
综上所述，选择日系车还是德系车要根据个人的需求和喜好来决定。如果注重动力性能、高速巡航和先进的科技配置，德系车可能更适合。而如果你看重经济性、实用性、燃油效率、乘坐舒适性，日系车可能是更好的选择。无论如何，购车前的仔细研究和试驾非常重要，只有根据实际需求做出明智的选择，才能保证购车后的满意度和体验。最终，无论您选择哪种车辆，都需要进行适当的维护以确保其长期可靠性和性能。
您应该购买二手美国车还是二手日产汽车？我个人的建议是，从经济性和实用性上来说，美国车型=日本车型>韩国车型>德国车型>其他。BBA和日本三剑客不在讨论范围内。我认为提者主要关心的是寿命题。
里程和年份是判断质量的重要标准，但没有人能确定某样东西是否可疑。例如，一辆常年在高速公路上行驶的高里程汽车应该比一辆经常陷入交通堵塞、不断换档的低里程汽车的状况要好。既然瞄准了相对耐用的日系和美系车型，我个人更看好福特、雪佛兰、丰田、本田。最近出厂送修且使用寿命超过25Wkm的车型基本都是以上四个品牌。这里我不会提及凯迪拉克和林肯，因为由于地理原因我无法给他们一个公正的评价。
豪华车中，雷克萨斯和奔驰在质量上特别可靠，但其他车即使不修，修起来也出奇的好。里程数高的豪华车通常很难转售，因为它们需要高昂的维护成本。
如果纯粹为了节省经济，高年份低里程的非豪华车的故障率肯定低于高年份高里程的豪华车。不过，既然这是一个概率题，并不意味着购买非豪华车就没有题。如果你有足够的经验或者附近有值得信赖的修理工，你可以尝试购买一辆豪华车，或者如果维修过程中存在隐患，你可以提前卖掉。
10万韩元左右的德国车和日本车哪个更好？在价格上，德系车比日系车好，在燃油效率上，日系车比德系车差，在碰撞测试上，德系车比日系车差。德国车比日本车差，日本车又比德国车好。德系车的发动机动力强劲，提速快，但发动机故障率比日系车高，更容易出现故障。所以总体来说，如果你的价格预算有限，就选择德系车，否则就选择日系车。
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