保时捷718后面图片,保时捷跑车718图片

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【认识车帝原创产品】2015年日内瓦车展推出的第一代CaymanGT4,搭载385马力38升水平对置六缸发动机,可实现0至100公里/小时加速。它是一款6速手动变速箱,匹配时间为44秒。当时,不少保时捷车迷都非常高兴。因为我们期望保时捷能够让Cayman与911一样强大。


开曼GT4


随着718系列的诞生,718Cayman和718Boxster仍然只能作为保时捷的入门级跑车而存在。到了2019年古德伍德速度节,随着718CaymanGT4车型的正式上市,保时捷车迷又迎来了另一个高潮。


718开曼GT4


要知道,尽管拥有被公认为全跑车动力布局的中置后轮驱动轿车,但“二儿子”718在“大儿子”面前总是显得黯淡无光。第911章同一家人。所以不少车迷都批评保时捷有偏见,称“他们不想让718在性能上威胁到911的地位,所以没有使用最好的动力系统”。


718开曼GT4


不过,随着全新一代GT4的推出,车迷们的误解也得到了积极回应,作为718性能版出现的718CaymanGT4搭载了40升水平对置六缸发动机,拥有420马力。传动系统依然搭配6速手动变速箱,百公里加速时间为44秒,但最高时速达到302公里/小时,高于上一代车型。除了水平对置六缸自然吸气发动机的“回归”之外,保时捷的主动悬架管理系统也让下一代GT4的赛道表现更加激进,纽约单圈时间约为7分32秒。足以让新一代GT4头顶再多一个光环。


不久前,保时捷送给车迷一份“新年礼物”,——718Cayman/BoxsterGTS40。相比现款718Cayman/BoxsterGTS,新车型搭载与新一代GT4同源的40升水平对置6缸发动机,性能指标与718CaymanGT4类似。国内车迷对于新款718Cayman/BoxsterGTS40只能眼见为实,除非未来配备PDK变速箱。


718开曼/BoxsterGTS40


虽然GTS系列车型718Cayman/BoxsterGTS40必须将卓越的赛道性能与出色的日常运动性相结合,但718CaymanGT4的使命更加简单、明确。但这并不意味着718Cayman/BoxsterGTS40在性能上有所妥协。与718Spyder和718CaymanGT4一样,718Cayman/BoxsterGTS40搭载40升水平对置六缸自然吸气发动机,最大输出功率为294kW。其最大扭矩为419Nm,传动系统匹配6速手动变速箱。这使得新车型从静止加速到100公里/小时只需45秒,最高时速可达293公里/小时。


718开曼GTS40


同时,离地间隙较普通版降低20毫米的保时捷主动悬架管理系统,以及带有机械限滑后差速器的保时捷扭矩矢量系统,都让718Cayman/BoxsterGTS40。动态操控性和日常舒适性之间的理想平衡。


718BoxsterGTS40


与718Spyder和718CaymanGT4一样,强大的40升发动机也保证了718Cayman/BoxsterGTS40的燃油效率。自适应气缸控制系统可在发动机负载较低时交替关闭两个气缸组之一,压电喷油器直接燃油喷射和可变进气系统也有助于提高发动机效率。


当然,这款6缸自然吸气发动机仍然以其充沛的动力储备和即时的响应而闻名。得益于带有动态阻尼控制的运动型排气系统,驾驶员可以随时轻松地将转速提升至7,800rpm,并享受六缸水平对置发动机独特而美妙的声音。


718开曼GTS40


外观上,基于现款718车型打造的718Cayman/BoxsterGTS40依然保持了GTS系列特有的运动风格。该车的前唇、进气口、前雾灯镜片、尾灯镜片以及重新设计的后保险杠下部等诸多细节均采用深色烤漆覆盖,形成鲜明的对比,体现出GTS40车型特有的运动态度。


718BoxsterGTS40


718开曼GTS40


正如您在照片中看到的那样,20英寸缎黑色轻质合金轮圈配备了倍耐力PZero系列的高性能轮胎。改进的制动系统采用交叉钻孔制动盘和多活塞卡钳。同时,保时捷陶瓷复合制动盘也可供选装。


718GTS40车型还配备了来自718Spyder和718CaymanGT4的双尾管运动型排气系统,带有集成汽油颗粒过滤器。


内饰方面,深色Alcantara材料打造出运动而优雅的内饰。广泛用于方向盘、中控台、变速杆、门衬、中央扶手和运动座椅。718CaymanGTS40的A柱和车顶衬里均采用Alcantara材料。


718开曼GTS40


718BoxsterGTS40


同时,您还可以通过可选的GTS内饰套件为您的汽车内饰添加其他颜色,例如胭脂红或蜡笔色。所有装饰缝线均采用色,包括转速表、安全带、头枕上绣有的GTS标志以及带黑色边框的脚垫上的保时捷字样。同时,GTS内饰套件还包括车内大面积碳纤维装饰件。


718GTS40车型标配SportsChrono套件,其中包括带有高分辨率7英寸触摸屏的保时捷通讯管理系统和增强型赛道精度应用程序。这款源自赛车运动的智能手机应用程序在赛道上使用时,会在动力总成控制模块显示屏上显示与性能相关的数据,并记录下来以供以后分析。


车辆的选装设备还包括具有实时交通信息的在线导航模块、语音控制和PorscheConnect,以及BOSE环绕音响系统和Burmester高级环绕音响系统。


718开曼/BoxsterGTS40


这两款车型将于2020年3月底在德国经销商处上市。包括特定国家/地区的配置和19欧元的增值税,718CaymanGTS40的售价为81,926欧元,718BoxsterGTS40的售价为83,949欧元。是否会进入中国市场还有待观察。


要拆下2017款保时捷718的后盖,您首先需要打开后备箱并找到后盖下方的螺栓。使用适当的工具,例如扳手或扳手,逆时针转动螺栓,直至完全松开。


然后小心地将后盖提离机身,确保没有松动的连接或电线束。


重新安装后盖时,确保其正确对齐,轻轻按下,然后顺时针旋转螺栓直至拧紧。


最后,关闭后备箱并确保后盖安装正确。请注意,这只是一般的拆装过程,具体步骤可能会因型号和配置而异。我们建议您在执行任何工作之前参阅车辆的用户手册或咨询专业机械师。


据了解,完成抵押后,只要贷款人能按时偿还贷款,保时捷718就可以赎回归还给主人。但如果贷款人未能按时偿还贷款,银行有权根据合同条款收回车辆并拍卖或转让给其他买家,以补偿贷款人的贷款损失。


因此,贷款人必须按时偿还贷款,这样保时捷718才能被收回,回到自己手中。


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