内饰不错!高清实时分析新一代奔驰C

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【太平洋汽车网2021上海车展】本届上海车展上,新一代国产奔驰C级长轴距版亮相并引发关注。因为它是聚焦活动场地的模式,也是最贴近大众、最容易接触到的奢侈品牌模式。经过了4代,如今已经进化到了5代车型,这次的升级可以说是奔驰全面的数字化创新一直延续到了最入门的车型上。-奔驰C-,是一班,必须付费。我想在座位上点茶。闻起来真香。内饰特别好。话不多说,让我们快速浏览一下。


外观并不像‘小S级’那么简单。


同类中最好的内饰之一


后排座椅腿部空间非常好。


三种动力、两种驱动模式


奔驰C是中档车还是经济型车?奔驰C级无论从车身尺寸、车辆配置、还是价格上都是典型的中档轿车,它绝不是一款低价位轿车,而是一款豪华中档轿车。刚发布的时候,售价就在35万以上……是一辆妥妥的豪华车,但由于车身尺寸和车的位置,是C级车,所以是中档车豪华车。


奔驰C级是什么意思?梅赛德斯-奔驰C级——基本介绍


C级是奔驰家族树上最畅销的车型,也是奔驰所有车系中最全面的车型!有轿车版、旅行车版、还有两厢COUPE跑车版!而且每个车型都有多种发动机配置!奔驰的许多最新尖端技术往往先在豪华S、SL、CL车型上量产,然后才进入C级车,但由于这些车型价格高昂,受众较少,基准测试变得更具象征意义。你输了!但这些新技术对整个行业发展贡献的现实意义,当投资到一款受众广泛的汽车——C级车上时就更加清晰了!这可能是C级车除了车型本身之外最准确的历史定位了!


直到1997年奔驰A级轿车推出之前,C级轿车一直是最贴近消费者的“大型奔驰”。梅赛德斯-奔驰已向客户交付了超过600万辆C级轿车,C级是梅赛德斯-奔驰产品线中最畅销的车型。25年前,奔驰开发了一款比S级和E级还要小的新车型,平均燃油效率仅为85升/100公里。当时标配的是连杆独立后悬架和各种安全系统,这就是奔驰190,C级车的原型。


梅赛德斯-奔驰C级评论


C级车是梅赛德斯-奔驰最新的汽车系列之一,自推出以来仅用了20年时间就已发展到第三代。但它也是梅赛德斯-奔驰最畅销的汽车系列,过去四年销量超过120万辆。与第二代C级车相比,梅赛德斯-奔驰在2004年日内瓦车展上推出了新一代C级车,距第二代C级车推出四年后。过去奔驰此时的做法就是对产品进行小改动,发布升级版本。以往,奔驰对于这些小改款大多不为人知,但这一次,他们不仅打破常规,积极宣传,还将仅进行小改款的车型称为新C级。首次。奔驰也没有办法,只能这么做。这是因为这个层面的市场竞争太激烈了。奔驰的e级和S级只需与少数竞争对手打交道,客户的品牌忠诚度足以让他们高枕无忧。C级则不同,几乎所有主流汽车厂商都生产这个级别的产品,但在此之前,宝马3系有着明显的优势。只要奋起直追,奔驰就能收复失地。


形状


外观结构依然保守,前脸造型抢眼。


新C级的结构和尺寸保持不变,但前端的变化引起关注。全新C级系列包括轿车、旅行车和运动轿跑车车型。换肤是描述这种整容手术的完美方式。基本形状和尺寸没有改变,所以以轿车为例,长宽高仍然是4526mm、1728mm和1426mm,唯一的变化是前轴距从1493mm增加到1505mm。提高操控性能。


在所有的变化中,车头、弧形双水滴头灯、尾灯的变化最为引人注目。整体来看,车头部分依然保持了奔驰传统的三横一纵造型,但新C级的车头部分更加立体、动感。C级车还标配透明菱形前氙气聚光灯。全新C级还采用了基于纳米技术的防刮漆,防刮性能极强,保证车漆始终光亮如新。由于奔驰C级的用户群比较年轻,所以它的外观是奔驰系列中极具个性的车型,但它的活力和个性或许可以与S级和E级相比。在奥迪A4系列中值得信赖。车身线条和轮廓接近于缩小版的S级和E级,四辐式方向盘和半圆形仪表盘也让车辆缺乏活力。


内部的


内饰精致而精致,但缺乏强调的运动感。


设计师对C级轿车的内饰细节进行了精心改进。全新设计的驾驶舱布局简洁,配有镀铬装饰的仪表板,综合信息显示屏位于车速表和转速表之间。多功能方向盘上的按钮调节不仅提供便捷的操作,而且使系统个性化。全新的座椅设计与C系列各车型的风格相匹配,提供了更高的舒适度。当您打开点火开关时,座椅、方向盘和后视镜自动调节到您想要的预定驾驶位置,恒温空调立即按照设定的温度要求开始运行。拔掉钥匙后,驾驶员座椅向后移动,方向盘升起,为驾驶员下车时提供最大的便利。


现在,入门级经典车型还拥有高品质的木纹内饰,使中控台和变速杆更加豪华。在时尚车型上,客户还可以选择哑光铝制内饰或鸟眼枫木内饰。不过四幅式的方向盘和半圆形的仪表盘,让它的运动感少了一些。


除C55AMG外,新款C级车所使用的汽油发动机只有18升、26升和32升三种排量,但通过仔细调整可以产生六种不同的输出。其中,18升汽油发动机采用自然吸气和机械吸气发动机,利用增压、增压、中冷等多种技术,可产生105至141千瓦的输出。相应地,奔驰的车型命名方式也发生了微妙的变化,也搭载了18升发动机,因此105kw车型被命名为c180,120kw车型被命名为c200k,141kw车型被命名为c230k。


控制


操控平稳,但没有足够的运动。


现在的汽车一般只针对高管及以上级别采用前轮驱动,但奔驰C级仍然坚持后轮驱动。后轮驱动车辆容易转向不足,而前轮驱动车辆容易转向过度。在拉力赛中,车手会利用过度转向来使汽车转弯。奔驰C级展现出了一些操控乐趣,但它终究是奔驰,舒适性也不能忽视。前悬架为3连杆式、后多连杆式,调节平稳,高速过弯时侧倾稍大。


安全


安全设备很完善,但没什么特别的


C系列标配ESP,包括ABS、EBD、BA等。此外,C系列除前排安全气囊外还配备了前门侧安全气囊,为车辆乘客提供最大程度的保护,使其免受伤害。此外,奔驰E级、S级、SL级等顶级车型所采用的强力双氙气大灯现在也安装在了C级轿车上。双氙气灯是一种新型气体放电灯,每个灯都可以提供远光和近光效果。如果驾驶员选择使用近光灯,则在灯和透镜之间添加阻挡装置,以减少部分线光输出。双氙气大灯的功耗仅为35瓦,近光灯亮度比传统H7灯高出87%。远光灯亮度比现有H7灯高180度。这显着增加了车灯的照明范围并降低了发生事故的可能性。


总体而言,奔驰C级舒适、时尚、实用,安全性一流。


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