网友们一直都想了解一些关于简单解读进化论，深入了解大众途锐历史和2014款大众途锐的话题，那么本文接下来带你走进简单解读进化论，深入了解大众途锐历史的案。
很久以前，世界上只有两种小型客车轿车和越野车。然而，随着技术的进步和市场的碎片化，这两类纯用途汽车已经不能满足所有人的需求。试图解决这个题的设计师开始寻找两者之间的十字路口，打造出一款全能旅行车，既能像汽车一样在路上舒适，同时又能够遨游山水。这是一辆SUV的原型车。
当你起大众汽车的第一款SUV是谁时，你会想到途锐吗？可能是因为同的奥迪Q7和保时捷卡宴太过浮华，也可能是因为大众品牌本来就低调，但总之，途锐并不是一款人们容易想到的车型。
在2000年北美车展上，大众汽车正式推出了一款名为AdvancedActivityConcept的概念车，该车搭载V10涡轮增压柴油发动机，最大输出功率313马力，最大扭矩750牛米，6AT变速箱，变速箱，4轮驱动和空气悬架。上面看到的概念车的形象和造型概念是第一代途锐的概念原型车，该车将在稍后发布。
途锐这个名字取自生活在撒哈拉沙漠的图阿雷克人的名字，他们是一个勇敢而坚定的民族。设计师赋予了大众首款SUV“Tuarek”的精神，这种精神一直延续至今。
第一代途锐
大众汽车首款豪华全地形SUV
与目前SUV车型遍布市场的情况不同，刚进入21世纪的时候SUV还是一个非常流行的名字，奥迪、保时捷、大众都没有纯粹的SUV车型。随着奔驰、宝马、沃尔沃等豪华品牌陆续推出SUV，路虎品牌的市场份额大幅提升，而在美系全尺寸SUV品质逐渐提升后，大众也开始觊觎这些巨型SUV。我们与保时捷旗下整车制造联合打造PL71，推出高端全地形SUV——途锐。
第一代途锐在豪华SUV中最大的特点就是强大的越野性能。它确保了公路性能，同时也最大限度地提高了越野性能。高性能发动机、可调悬架系统以及锁止Haldex多片离合器中央差速器，让第一代途锐在越野能力方面与奔驰ML和宝马X5有着较大的差距。
最初的途锐配备了32L和42L汽油发动机以及30T和50T柴油发动机。在国内上市的第一代途锐只有32L和42L两种排量，最大输出功率为117kW和228kW。
途锐于2004年推出了搭载60LW12汽油发动机的车型。途锐重量超过2吨，最大输出功率331kW，最大扭矩600Nm，百公里加速时间为59秒。
2005年，大众推出途锐RGT车型，搭载32LMPI双涡轮增压发动机，最大输出功率368kW。减震器采用KWVariant3避震，前制动系统采用Brembo品牌的8活塞高性能制动系统，但该车型并未达到量产。
大众途锐在2003年上市后立即被美国著名汽车杂志《CarandDriver》评选为年度豪华SUV，但从上市之初就获得这一项并不容易。随后，2004年，著名杂志《MotorTrend》将大众途锐评选为年度SUV，在SUV车型评选类别中排名第一。
2005年1月29日，科考队驾驶途锐登上了海拔6080米的世界最高火山——奥霍斯德尔萨拉多山顶，打破了当时汽车所能到达的最高海拔记录。创造了世界纪录。
大众途锐经历了中期改款，通常被称为第15代途锐。头灯由矩形改为泪眼式，尾灯也进行了熏黑处理，进气格栅改为当时流行的镀铬大嘴设计。这种外观设计消除了现有的沉闷和破旧的感觉，专为年轻的消费群体量身定制。同时，只能在辉腾上使用的Dynaudio音响系统被添加到途锐的配置中，为本来就豪华的途锐再添一抹色。
输出方面，原装32LV6发动机排量扩大至36L，最大输出功率206kW，最大扭矩360Nm。42LV8发动机改为FSI缸内直喷供油方式，最大输出功率257kW，扭矩440Nm。
为了进一步丰富产品线，大众还在中国推出了搭载30TDI发动机的柴油车型，将途锐的入门价格降低至666万元。汽油车型还少量进口了W12车型，确立了途锐的高端定位，但由于售价158万元，这款车型很难卖出去。
大众汽车在2007年澳大利亚车展上推出了途锐R50，搭载50T柴油发动机，最大输出功率257kW，最大扭矩850Nm。这是大众汽车继高尔夫R和帕萨特R之后的第三款R系列车型。
在2008年洛杉矶车展上，大众推出了带有SCR催化转化器的BlueTDI发动机。该转换器可减少高达90%的氮氧化物排放。不过，该型号仅在北美市场销售。
2006年11月23日，大众汽车工程师UweKrieghoff驾驶一辆配备V10TDI柴油发动机的途锐，将一架155吨的波音747-200喷气式飞机向前拖行150米，经检查发现车辆完好无损，所有部件完好无损。这很正常。
在2009年达喀尔拉力赛上，大众途锐RacerLever以48小时10分57秒的优异成绩夺得了汽车组总冠军。大众途锐车队另一名成员米勒紧随其后，以48小时19分56秒的总成绩获得第二名。
2009年至2011年，途锐以优异的表现引领达喀尔拉力赛进入“途锐时代”，并连续三夺世界冠军。
第二代途锐
专注公路驾驶品质的高端全地形SUV
第一代途锐取得巨大成功，2010年，基于LP72开发的第二代途锐上市，凭借更新的制造理念，途锐拥有更精致的外观、更科技的内饰、更强劲的动力.完成了。第二代途锐的外观采用了家族式的车头设计，格栅与大灯相连形成一体感，格栅收窄，前保险杠两侧的进气口更大。它具有途锐的外观。更年轻
内部发生了巨大的变化。设计师抛弃了现有的概念，重新设计了中控面板，进一步简化了功能按钮，而全景天窗和区域视野360环绕摄像系统的加入成为了途锐的亮点。豪华依然是途锐内饰不变的理念。
与第一代途锐相比，第二代途锐四驱系统的中央差速器由现有的Haldex中央差速器改为奥迪Quattro常用的托森差速器，并且锁止方式也发生了变化。多片离合器，由现有的电动式可控制，改为根据扭矩输出的差异自动控制的蜗杆锁止器，响应速度很快，但优点是不易受到影响。越野作为主动控制是不可能的。功能已经有了，但道路控制得到了改进。
第二代途锐普及了蓝动发动机技术，但由于国内政策法规的原因，大众将36L自然吸气发动机更换为30L机械增压发动机，最大输出功率213kW，最大扭矩420Nm。并且42L发动机型号已经停产。
混合动力车型从第二代途锐开始出现，这也是大众汽车的首款混合动力车型。途锐混合动力车基于30TSI开发，发动机最大输出功率245kW、最大扭矩440Nm，电动机最大输出功率34kW、最大扭矩140Nm。总输出达到279千瓦和580牛米，百公里加速提升至65秒，百公里油耗仅为82升。
为纪念途锐世10周年，大众推出途锐纪念版车型——途锐X。途锐的设计内饰大量采用纳帕皮革制成，包括座椅和车门内侧，并配有乌木装饰条。此外，“途锐
在2014年巴黎车展上，途锐增加了途锐R-Line车型。与普通版相比，R-line车型进行了升级，配备了更具运动感的外观套件和专属21英寸铝合金轮毂。不过动力系统与普通版相同，没有升级。
2012年，著名冒险家RainerZietlow和他的团队驾驶大众途锐V6TDI创下了33,354公里的长途驾驶新纪录。他们仅用了17年时间就完成了从澳大利亚墨尔本到俄罗斯圣彼得堡23000公里的路程。每天18小时49分钟。
四年后的2016年，冒险家RainerZietlow和他的团队再次驾驶大众途锐从俄罗斯东北部城市马加丹出发前往葡萄牙里斯本。全程14000多公里，实际上只用了6天9小时，再次刷新了世界纪录。
第三代途锐
具有特定越野能力的城市豪华SUV
途锐在上市两年后经历了另一次换代。基于MLBEvo打造的第三代途锐于2018年3月23日在北京首发。创新的外观设计让整车年轻化，多重硬朗线条设计增强力量，大面积镀铬线条增添了整车的豪华感。
第三代途锐还加入了大众集团打造的全新数字座舱InnovisionCockpit。在保留空调控制、座椅加热、音量控制等常见虚拟按键的基础上，通过采用人机结合的15英寸全高清屏幕，将交互的直观性提升到了一个新的水平。搭配30种颜色可调的环境照明系统，打造出完全数字化的驾驶空间。
第三代途锐采用了优雅、大气、R-Line三种风格的外观和内饰设计，每种风格都有不同的外观细节和内饰材质。优雅的外观采用了大量的镀铬装饰条，轮毂也采用了双色铝合金设计，Atmosphere将优雅换成了黑色轮毂，而R-Line的外观变化较大，也有镀铬装饰。应用于车轮。车身包围被拆除，侧面进气口也采用了黑色设计。
相比外观细节的差异，三款车型的差异更多体现在内饰上。Elegance车型的设计以豪华感为主，内饰采用浅色材质，座椅的质感表现得非常细致，而Atmosphere车型的内饰则主要采用天然纹理木材和深色皮革，营造出奢华的感觉。感觉。它给你一种感觉。R-Line车型的内饰采用全黑设计，座椅上刻有“R”标识，让设计更具动感。
此外，第三代途锐还增加了后轮主动转向系统和主动防侧倾技术。当车速低于37公里/小，后轮的转动方向与前轮相反，从而减小转弯半径并提高车辆的敏捷性。前轮朝同一方向转动。转向提高了操纵稳定性。有了这个配置，第三代途锐的转弯半径变得比高尔夫还要小。
基于48V电气系统的主动防侧倾技术，通过安装在前后轴上的电机实现反作用力，保证快速转弯时的车身稳定性。
第三代途锐相比上一代产品拥有更大的车身尺寸和优化的比例，并且得益于车身结构中铝材比例的增加，下一代车型的车身重量进一步增加。事实上，在上述变化的基础上，减轻了106kg，整体刚性不断提高。
第三代途锐的动力系统目前只有30TDI，30TSI车型要到今年秋天才会发布，搭载20TSI发动机的混合动力车型也将作为国内独家首发产品发布。
他表示，“16年在汽车系列赛中并不是很长的时间，途锐用行动证明了自己的强大能力，达到了最高峰，赢得了达喀尔锦标赛，穿越了欧亚大陆。”创造了一个局外人。毫无疑，这似乎很疯狂。伴随着对用户画像的探索，途锐也在改变，从最初更接近越野而不是公路的设计，到现在重生为一款具有越野能力的城市SUV。将成为不朽。高尔夫等大众系列的……
2014款途锐能卖多少？2014款大众途锐如果没有严重事故、手续没有题、车辆没有被水淹没，可以以25%的折扣出售。根据车辆状况，我们将更换同型号的新车。
2014款途锐3.0v6?2014款途锐V6-30T黑色内饰
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