大众汽车将在加拿大建电动汽车电池厂以获得美国政府补贴

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生产|汽车


近日,大众宣布将在加拿大建设北美首座电池单元工厂。这使得该公司获得了美国政府的补贴,美国政府要求其车辆使用北美材料制造电动汽车电池。


大众汽车去年12月证实,正在为其加拿大工厂选址,此前已与加拿大签署了一份谅解备忘录,以确保在其电动汽车生产链本地化的过程中获得电池的关键原材料。


根据美国《成本削减法案》,一辆汽车只有在汽车电池所含的关键矿物中有一定比例是在美国或与美国有自由贸易协定的国家开采、加工的,才能获得数千美元的补贴美国,或者在朝鲜回收。你可以。美国。


大众汽车首席执行官奥利弗布鲁姆(OliverBloom)在一份声明中表示“随着我们决定在加拿大建立电池生产厂并在南卡罗来纳州建立Scout品牌工厂,我们在执行北美战略方面正在迅速取得进展。”


大众ID6支持外接放电吗?不支持外部放电。由于大众ID6车辆的电池系统是封闭的,无法直接放电。这是由于尊重安全和电池的设计原则。该型号电池系统需要专业技术支持进行维护和管理,不建议个人尝试。大众ID6的电池系统配备了高效的回收机制,可以在行驶过程中自动回收能量,将其转化为电能,储存在电池中。这不仅延长了车辆的续航里程,还减少了能源浪费。


什么是大众CC能量回收系统?大众CC能量回收是指通常应用于汽车的技术,例如再生制动系统和永久能量回收系统。具体来说,当汽车减速或刹车时,电动机会回收电能并将其存储在电池中,以供下次加速时使用。


通过回收制动能量,提高车辆的能量利用效率,延长车辆的续驶里程,减少电动机制动过程中的摩擦和磨损,延长车辆的使用寿命。


大众汽车的能量回收技术也与其他厂商类似,但其实现和操作方法可能略有不同。


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