事实上,国产车与日系车的差距还是很明显的。

对于网上关注的事实上,国产车与日系车的差距还是很明显的。和一些现实日系车和德系车碰撞的话题,很多人都想知道,那接下来就让小编为你讲解一下吧!


国产车还不错,肯定不会出大题,但不能保证不出小题,而且平心而论,国产车和合资车在质量上还是有差距的。保值性方面也不好,国产车开几年再卖,永远比不上合资车值!国内二手车的价格之低你根本无法想象。


但买哪辆车更受人尊敬呢?我不知道一辆10万元左右的车,无论是国产车还是合资车,如何才能得到尊重。你一眼就能看出街上一辆车的价格是多少吗?如果你想留面子,难道不需要一辆至少几十万、上百万的车吗?我们老百姓买车基本上就是为了代步,首要要求就是能经受得起颠簸,不易损坏,大大小小的题越少越好。国产车的质量还是不错的。毕竟,时代变了。国产车因其品质、外观,尤其是配置而受到很多年轻人的认可。质量和成分也在不断提高。国产车有很多。很多情况下,即使行驶了数十万公里也能正常行驶。不考虑题。只谈质量。国产车质量普遍不如合资车,这是显而易见的事实,表面上看不出来差距有多大。但必须有一个利基市场。中国汽车从未经历过历史性的降雨,自始至终都是在国家支持的温室里生长的。即使他们不如同行,也有理由认为他们没有经历过市场的生死考验和殴打。


所以,有些人说国产车领先这么远,纯属无稽之谈。比如很多人说国产车质量超越丰田。认可国产车的人都说丰田已经不行了,正在没落。日系车和丰田车都是罐头做的,所以不耐摔也不安全,而且他们还经常晒出日系车发生事故后严重变形的照片来佐证自己的说法。


你实际上怎么说?我觉得这样的人没脑子。如果你能用照片证明你的车是安全的,你还需要厂家的碰撞安全验证吗?安全性和耐撞性之间有什么关系?如果你对汽车有所了解,你就会知道那辆车里没有一分。如果不注意安全,无论开什么车都难免会发生事故。每天说别人的纸制品或罐头食品含有种族仇恨,这很正常,也可以理解,但至少是不理性和客观的。即使消费者在购买日本车时,也会考虑各种因素,如负担得起、便宜、省事、耐用和谨慎等。有些人不应该把政治掺入其中,即使上面有一个标签。还轮不到你去演绎叛徒、叛徒。


日本的技术很好,但我们必须学习。承认差距并不困难。困难的是有些人很固执。通常称为起初,我们认为中国家电是不可能的。虽然赶超了日系家电,但速度太快了,打不过一些人,所以国产车超越日系车是必然的……静待高调剧情吧。这种说法表面上看起来很有道理,但实际上却是无稽之谈。我认为任何能说出这样的话的人实际上都有智商或逻辑题。我们没有拆解过,这意味着什么?所谓的家电中的主要电子元件有多少是日本制造的?我们生产的产品往往与竞争对手的产品密不可分,你们怎么敢胡言乱语来超越、践踏我们呢?那么,在这种情况下,荷兰等国的技术尚不具备超越日本体系的根本基础。


精密机床、医疗设备、挖掘机、汽车、摩托车、空调、冰箱、液晶电视、摄影器材、笔尖等,我们在哪一个领域处于领先地位?在某些领域,我们可能看起来只是模仿,更便宜,更有竞争力,但这绝不是超越的。有人说看销量,看销量就看全销量,至少看中国车、日本车在发达国家的销量。日本车的好坏,看美国的销量就知道了。虽然德系车在美国的市场很小,但日系车在美国却很受欢迎、很畅销。最懂车、最注重汽车安全的车。为什么日本车不被说不安全、不防撞?


没有精密机床,我们生产的汽车零部件怎么能和其他汽车零部件相比呢?说到精密机床,从软件到硬件,到现在我们都还没有人能够掌握。一期有一个关于机床的视频,博主为国内一家汽车制造商从事零件加工,他身后所谓的国产机床除了控制台按钮和汽车的塑料外壳外,都是中国制造的。安慰。所有其他零件均在德国制造,在日本制造。都说国产车领先日系、德系车,但如果你有幸去国产车生产线,看到自动装配、焊接机器人、机械臂,你会发现根本没有那样的东西。都是中国制造的,都是日本、德国、荷兰制造的,甚至英国的轴承制造我们和日本也有30年的差距,所以说起来容易做起来难吧?如果不说实话,这和——胡乐有什么区别?这和我们普遍厌恶的抗日剧、雷霆剧场有什么区别,这不就是一些自私自利的人为了我们全人类的利益而自编自导的大型汽车抗日剧吗?人们?


就连一向公开说话的所谓国内专家也不敢说日本的技术已经被超越,还有人真正自编自导、自演。


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