不少网友都想了解新款大众途观L烧机油吗的话题，本文主要介绍大众途观烧机油严重这类的题进行详细的解，希望能帮助到大家！
如今，出去玩也得遵守规矩。不遵循武术、做出违背常理的事情的年轻人不应该做任何事情，如果做了，也应该注意自己。
同样的，修车或者看病，也要从头开始，找到病因，对症下药。如果你相信电线杆上张贴的有关治疗该病的小广告
我今天有一辆这样的大众途观，有一段时间烧机油很多，所以更换了5个废气旁通阀和3个呼吸器，但仍然没有任何改善。更换的废气阀型号有国产AB后缀、国产AF后缀、进口AK后缀、进口AJ后缀以及部分安春雷废气阀。最终的结果就是花费了一千多海，而且很长时间都不见效果。除了废气阀之外，我还购买了三个通风口。透气孔的效果是真实的。一段时间后，大量的油和水的混合物可能会沉淀出来，但这在燃烧时根本没有帮助。机油。
那么，老哥就给大家讲讲这辆车为什么烧机油以及如何修理。
我的大哥E-A确实是武汉人，开了10个小时的车才来到这里，这让他感觉非常好。
这些尾灯是老途观的经典造型，与同时代的迈腾、速腾风格一致，有着类似熊猫眼睛的可爱造型。
这是2012年生产的最后一批老Tiguan，之后会有小改款，但所有车型都会烧机油。
实际里程，哈哈，十万公里就是一个临界点，更何况是乌鸦嘴，这就是这辆车的特点。
由于我大哥是从武汉来的，我们不能耽误他回来，所以他一到我们就开始拆迁。
EA二人组熟练进入状态，拆了！
将其提起并沥干油和水。
拆下副车架
当您降低发动机时，动作平稳流畅。
准备好开始拆卸发动机！
迅速断开线束和管道，拆下涡轮增压器，发动机将处于机状态。
拆开盖子可以看到，是2代链条，没有改进链条系统，不过预定通过这次大修更新为3代链条系统。
仔细一看，又黑又脏，对吧？这是因为后来的车主对好的机油不再抱有幻想，没有及时保养，机油少了就加点油。
拆下气门室盖和凸轮轴后，不幸的是气缸盖非常暗。
我把缸盖拆下来，看活塞顶部，发现活塞环很薄，密封有题，所以无论拉不拉，活塞都需要更换。
拆卸气缸体，从油底壳开始。
我发现里面真的很黑。我告诉车主，他应该定期检查，并从现在开始使用100%合成机油。即使大修后，如果你的车不保养，车内仍然会太暗。不提保修。由于操作不当造成的，属于您的过错。
一块大瓷砖已被拉出，需要更换。
拆下曲轴
大家都知道活塞拆了，活塞环被积碳堵塞了，就不详细说了。然而，在一个或两个风环彼此相对的情况下必须小心。连接后，曲轴箱窜气量明显增加，不仅降低功率，而且造成窜气过多、油气分离不干净。
由于原汽车缸体设计直径为825，出厂尺寸为8251，所以我们购买了国标环规作为基准，根据环规将内径千分尺调整至0。
然后测量气缸磨损。
两到三根电线磨损是有原因的。
测量后，这些物品就可以取出进行清洁和处理。
店主今天心情很好，我放了POSS，我想店主今天会帮我洗得更干净。
当我清洁零件时，我更换了一个凹陷和塌陷的变速箱支架。
更换发动机支架
车主兄弟要求更换平面轴承和顶胶，必须满足。
使用专用工具更换零件可以达到事半功倍的效果。
用高压水枪彻底冲洗。
我不禁心急如焚，想看看车子修得怎么样。当你第一次踩油门时，会出现两个词。有一种方法！
在实际测试汽车之前，必须完成四轮定位。
调试数据.
上位后，师傅将车开回了修理厂。我本来想试车的。首先，我加了一瓶印度油。哦，这是燃油添加剂。防止直喷车辆积碳的最后一步是定期添加燃油添加剂。
放心走高速公路，把关检验质量。
高速公路上，路面平坦，是试驾的好地方。
这一踩油门，就像被赋予了一个轻盈欢快的灵魂。
行程很顺利……反正今晚就回金化睡觉了，就拿来试驾一下。
我到家并准备下高速公路。整个行程结束后，发动机的许多零件都完好无损。
今天早上睡过了头，正准备回店里，但由于正值三月的雨季，空气异常清新。
回来后，找到一条山路，打开窗户，吸入春天泥土的香味和植物的香味，CD机里传出了刘文正的《三月小雨》。……不会有下一次了，住手……我想90后、00后认识刘文正的人很少，但对我来说，是80后的传统，那个时代的印记很深。它铭刻在我的灵魂上。
到店检查后，车辆完美交付，无故障码，无漏油，无漏油，数据流正常！
读完这篇文章，另一个不雅观的官员会想批评我。“你写了好久，却连机油为什么会烧都没有解释。”
其实，这对弟弟来说是一种不公。从整个故事的脉络来看，你的兄弟已经给了你案，只是你没有找到。我无意为此责怪你。最后，大多数检查员不知道是可以理解的，因为他们不是汽车维修专家，但我们总结一下。
1、EA搭载的途观发动机活塞环设计有缺陷，油环为整体环，结构刚性，容易被积炭堵塞，导致刮油不完全，造成机油燃烧。
2、上海大众配套发动机厂的气门导管材质比一汽大众稍差，容易磨损，导致气门松动，造成烧机油。
3、由于EA是高温发动机，普通气门油封的材料不足以应对如此恶劣的工作环境，因此必须采用双密封高强度气门油封。
4、原车废气旁通阀存在一定的设计缺陷。为了实现油气更彻底的分离，应更换为改进的废气旁通阀。当然，如果不满足前三个条件，则必须更换废气旁通阀。花哨是没有帮助的。
有了这个，我就会写这篇文章。我们请求更多的喜欢、兴趣、转发和评论。另外，对改良型废气阀感兴趣的朋友可以点击下面的“了解更多”，里面有单独的说明。
我的2011款20tTiguan有什么题吗？2011款大众途观20t车型最大的题是发动机使用后期机油容易燃烧。尤其是使用5年以上，大部分车型都会出现烧机油的题。
大众途观12款车型机油燃烧题如何解决？您好，1换油如果您的大众途观烧机油，应先检查油位。如果油位低，您应该更换油并确保使用正确的油规格。
2、PCV阀的更换PCV阀是控制发动机正常工作的关键部件。如果PCV阀损坏或堵塞，发动机内部会积聚大量油蒸气，导致发动机烧机油。因此，更换PCV阀也是解决这个题的一个办法。
3.更换活塞环如果车辆行驶了一段时间，活塞环可能会损坏或磨损，导致机油燃烧。更换活塞环是解决此题的有效方法。
4.气门导管密封件更换气门导管密封件位于气门导管和气缸盖之间，如果密封件破裂，发动机油会进入燃烧室并燃烧。更换气门导管密封件可以解决这个题。
5.更换气缸盖如果上述方法不能解决题，则可能需要更换气缸盖。气缸盖内部可能会出现裂纹或其他损坏，导致机油燃烧。更换气缸盖也许能彻底解决题。
各位网友都想知道的关于新款大众途观L烧机油吗和大众途观烧机油严重的相关话题，本篇文章已经为大家解完毕，谢谢大家的支持！
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