吉利轿车碰撞，吉利轿车

本篇文章给大家介绍了一些关于吉利轿车和吉利轿车碰撞的话题，希望大家喜欢。

据统计，高速追尾事故的发生率较高，高速碰撞的车辆变形严重，有的甚至电池、油箱着火。吉利结合真实场景，模拟车辆在多种工况下的抗冲击能力以及对动力电池、油箱等关键部件的保护能力。

测试车辆是大家熟悉的GalaxyL6，它采用e-CMA架构打造，主打“电动化、智能化”。尤其是在高速追尾场景下，e-CMA架构优化了油箱、环绕式ODP、高压线束、燃油管路、V型后护板等尾部的布局。通过碰撞力传递路径形成潜艇级电池组保护。

检测机构为国内外知名的第三方国家汽车产品检测机构——上海汽车检测认证技术研究中心有限公司。上海汽车检测作为具有检测各类汽车资质的国家检测中心之一，也是国家新能源汽车产品质量检验检测中心和第三方检验检测公共技术和科技服务机构。这是一个具有产业集群优势、广泛可靠性的。

第三次高速连续追尾碰撞试验模拟了日常驾驶场景，主要是雨天湿滑的高速公路，模拟了突发起雾、路面湿滑、前方视野受阻等情况下最容易发生的连环追尾碰撞。

吉利银河L6发现前车停下后，紧急制动，将车速降低至40公里/小时，与前车相撞，碰撞后，吉利银河L6后面的车辆未能反应过来。时间一长，就与前面的车相撞了。我以100公里/小时的速度倒车。国标试验车辆的追尾速度为50公里/小时，这次100公里/小时的高速追尾碰撞能量是国标追尾碰撞试验的449倍。测试速度为80公里/小时。

两次碰撞完成后，根据车身变形、安全气囊弹出状态、电池冲击、电池冲击等各项指标来判断吉利银河L6的测试结果。电路油路结构完好。

事故发生时和事故发生后，所有身体部位均状况良好。

1、车身结构、底盘结构完善，乘客舱完善，乘客居住空间充足，碰撞时车门未打开，碰撞后车门自动解锁，门把手弹出。门可以顺利打开。

2、发生碰撞时，安全气囊爆炸，双闪启动，安全带预紧功能启动，安全带未发生断裂或其他故障，有效保护乘员。

3、高压系统自动切断电源，Vb/V1/V2电压正常，绝缘电阻正常，电池组、ODP、高压负载等无压坏、损坏。高压电池整体状况良好，安装或固定螺栓无损坏，放置24小时后无起火、爆炸、电解液泄漏等现象。

4、油箱、油管、燃油系统结构完好，24小时无人值守，无燃油泄漏。

5、发生碰撞时，可启动车载紧急呼叫系统，自动拨打电话并手动接入客服。

6、碰撞后，将车辆静置，取出车辆动力电池，安装到普通吉利银河L6车辆上，车辆即可正常开机行驶。

总体而言，GalaxyL6安装的Aegis电池安全系统不仅可以像之前宣传的那样，防止针刺、起火、起泡、高空坠落等，而且针对高速碰撞也达到了非常高的安全水平。

帝豪L有前方碰撞预警功能吗？是的，1.车辆启动后，防撞预警系统默认开启。

2.点击显示屏上的“小车”图标，进入控制界面。

3.点击“驾驶辅助”按钮，进入驾驶辅助界面。

4.点击“前方碰撞警告”开关打开或关闭。

预碰撞安全系统自动检测前方障碍物并计算碰撞可能性。如果系统确定可能发生冲突，则会发出警报。

此外，该系统还能自动调节预碰撞制动辅助系统、紧急转向辅助系统、车辆动态综合管理系统等一系列安全系统，尽可能避免碰撞。

如果它确定碰撞不可避免，它会收紧前排座椅安全带并提前制动，以最大程度地减少警告。

关于吉利轿车和一些吉利轿车碰撞这类的话题，本文已经做了讲解，谢谢大家支持！