对于我花了117万韩元买了一辆法拉利，但修理费却高达92万韩元。以及关于嘉定新款二手车价位的题，大家都众说纷纭，让小编带来了解一下吧！
他花了117万美元从一家汽车经销店买了一辆法拉利，两年后才发现这辆车出了事故，修理费达92万元。“意外”？重庆人阿勇在依法维权时，发现车商的说法“不断变化”，甚至否认与自己有业务关系……
照片“作弊”曾经是一件艺术品。获取全价
“当汽车经销商给我发了一张法拉利的照片时，它根本不是一辆车。它只是一件艺术品！”三年多过去了，阿勇说起第一次看到法拉利时仍有些困惑。他兴奋地说，无论照片多么漂亮，最终都只是一个“骗局”。他没想到汽车经销商会“恶作剧”这张照片。
阿勇拿出手机，给小编看了当时的微信聊天记录。
记录显示，2018年3月16日上午，有人给他发了一张法拉利的照片。该车型是法拉利612Scaglietti。车身呈蓝色，整个车身闪闪发亮。从多个角度看，有的还残留着“上海春亚精品汽车经销店”的字样。
据报道，与阿勇交谈并发送照片的人是“上海春亚精品汽车经销店”的员工。照片中的法拉利是一辆2018年首次出售的二手车。里程表显示这辆车只行驶了16000多公里。一名汽车经销店员工后来透露，该车在他购买后不到15天就被卖给了阿勇，但阿勇表示，该员工在购买汽车时并没有告知他这一事实。
阿勇于2018年3月23日前往上海，看到了一辆真正的法拉利汽车，并向车行转了5万元押金。
2018年3月27日，他还清了全额车款117万元。就这样，阿勇带着他的“艺术品”回到了重庆。
“工作”被发现是一辆事故车辆，修理费用超过92万韩元。
阿勇说，他万万没想到，自己看到的“艺术品”会是一辆事故车，一次性维修费用达92万元。
2020年使用车辆时，阿勇咨询了专家，他说“我感觉不舒服，因为车里总是有奇怪的振动”，在收到“不合适”的建议后，他于2020年抵达。专业机构进行四轮定位等检查。检查的结果，让阿勇大吃一惊。由于车架已被重新焊接，“肯定发生了严重事故”。
几经周折，阿勇寻找专业公司，终于在2020年10月找到了一家。这辆车在2012年出过事故，修理费为928587元。据第三方查询，该车的维修内容包括切割更换钣金件、更换前横梁、拆装仪表板、多处喷漆等，涵盖十余个项目、数十种材料。
“根据维修记录，前横梁被更换，车辆整个前部大部分都被损坏。”他说，“在咨询专家后，阿勇聘请了律师，认定经销商的行为与欺诈消费者有关。”，于是A先生向法院提起诉讼，维护A先生的合法权益
“如果知道这辆车出了这么大的事故，谁会买呢！”
“而且这是一家专卖店。我认为二手车有一些划痕是很正常的，但你永远不知道什么时候会发生这样的大事，”他在谈到他发现自己的车发生事故时的情况时说道。在车上，阿勇不断抱怨“太蠢了。”
争议仍在继续，维权尚未有结果。
随后，阿勇委托律师对上海春亚精品汽车经销商提起诉讼。本案于今年3月在上海市嘉定区人民法院首次开庭审理。
编辑梳理法庭庭审记录发现，双方在一些题上仍存在争论。
当被及是否知道涉事车辆发生过事故时，经销商表示并不知道这起事故，因为他们在购买后不到15天就将车辆出售，而阿勇则透露对方是一家专卖店。必须具备这样的专业能力，才会被指控。
双方均承认事故和维修发生在2012年，初审法院也将这一点纳入承认范围。不过，双方对于这起事故却有着不同的看法。
据参与事故修复的第三方人士透露，经销商判断这起事故属于“中度事故”，并决定无需通知阿勇。阿勇先生表示，他也提出了专家和律师的意见，但该事故应定为重大事故，因为不仅维修费用昂贵，而且车辆损坏也很严重。
此外，该车商指出，由于阿勇是一家二手车经营企业，买车前应熟悉二手车事故查询并进行查询。阿勇表示，他是否是该汽车公司并不影响他作为消费者的权利，他也找不到任何有关他的汽车损坏的信息。哪家公司的“保险公司，不知道你以前有没有出过事故！”
对于销售关系，该车行否认与阿勇有销售关系，称该车前车主JoWoo先生与阿勇有销售关系。阿勇称，他付了，并与车行签订了合同。邹某此前从未见过邹某，邹某以90万多元的价格买下，然后很快就卖掉了。在审判期间，他声称他买这辆车是因为他喜欢它。这显然不合常理，让人严重怀疑他是前汽车经销商。
此外，汽车经销商对事故发生时同一型号汽车的市场价值也有不同看法，汽车经销商认为是600万韩元，阿勇则认为是300万韩元以上。
值得一提的是，车商认为，阿勇的诉讼已过了自购车之日起一年的排除期，无权维权。阿勇的律师表示，“驱逐期限必须从阿勇知道车辆发生事故时起计算，且有效期尚未届满。”
总之，双方继续争论，目前，一方因不遵循一审判决而提起上诉。
专家之声
必须查明事故涉及的车辆，并由汽车经销商组织“重大事故”。
“实际上，所有所谓的重大和中度事故都是汽车经销商的说法，这些说法并不严谨。”提交给产业通商资源部的报告称，“事故车辆只有一个名字”。
赵有为表示，在查看了阿勇提供的维修记录等相关资料后，他认为涉事法拉利应归为事故车辆，而“前纵梁变形”是其中之一。主要因素。经确认，该车为事故车辆。
据业内人士透露，商务部2006年制定实施的《二手车交易管理办法》规定，销售者必须在销售合同中附送“车辆信息表”。“交通事故记录数量/类别/范围”栏和“重大维修记录时间/地区”栏规定。这些规定都要求在二手车交易中，卖方必须书面通知对方所交易车辆的交通事故和维修状况，明确规定有义务。
法律人士指出，根据《公安部关于修订道路交通事故分类标准的通知》，道路交通事故分为四类，其中重大事故是指造成三人以上死亡的事故。造成11人以上死亡、11人以上重伤、11人以上死亡且1人死亡、8人以上重伤、或者2人死亡、5人以上重伤的事故同时遭受或直接经济损失6万元以上的。
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