很多网友对于400多万的跑车和一些400 跑车价格的热门话题，都是很想知道的，接下来小编为大家详细讲讲！
不知道从什么时候开始，摩托车界也受到了“体积文化”的影响。面对日益饱和的小火车市场和中大型休闲车市场的缺口，国内汽车厂商开始聚焦中大型车型。今天我们就从发动机布局方面简单聊聊国内新发布的三款400cc小型跑车。
今天的主角是宗申赛克龙RC4012.88万元、QJMOTORace4002.9999元、东风450SR31980元。
SecoronRC401在发布会上保持了一贯的“保留”，只谈论动力参数，并没有透露缸径和行程。从TC400的发动机代号ZS268MQ-B的名称可以推断，采用的是每缸四气门的水冷直列二缸SOHC180曲轴发动机。缸径和行程为68552mm，精密排量为40094cc，最大输出为33KW/9500rpm，最大扭矩为37Nm/8000rpm。
东风450SR采用新型水冷直列二缸DOHC270曲轴发动机（代号272MQ），排量稍大，每缸四气门。缸径和行程为72552mm，精密排量为44949cc，最大输出为37KW/9500rpm，最大扭矩为39Nm/7600rpm。
Sai400希望通过匆忙发射Sai400齐射封锁450SR来进行夹击，同时也酝酿出更大的Sai550。动力采用代号QJ270MQ的水冷直列2缸DOHC发动机，每缸4气门，缸径和冲程705512mm，精准排量39973cc，最大输出33KW/9500rpm，最大扭矩37Nm/7000rpm。没看到。曲轴角度未知，但假设180和360都是可能的，毕竟潜江是中国唯一使用同步曲轴的国家。
不同的发动机配置对发动机特性有直接影响，排量较大的450SR在动力储备方面在三款车中排名第一。Secoron典型的单顶置凸轮轴SOHC在稳定性和重量控制方面具有一定的优势。Sai400采用发动机架构，将峰值扭矩推至7000rpm，以实现更宽的功率范围。
在缸径和冲程匹配上，CycloronRC401相对更加平衡，Cycloron400有浓浓的忍者味，而450SR结合270曲轴的运转特性，显得有些“鲁莽”。ECU题将是一个重大挑战。
CycloronRC401的设计方向比较平衡，而CycloronRC400是一款布局较强的车型，更注重性价比，设计上有些偷懒。毕竟还有一款布局在的CycloronRC400进步。450SR是东风的勇敢尝试。随着越来越多的中端车型加入，各厂商之间的竞争将会更加激烈，虽然这对于厂商来说是残酷的，但汽车爱好者将有更多的车型和动力可供选择。各位车友，对此有何看法？评论里见~
400万跑车哪款比较好？
400也是劳斯莱斯幻影、法拉利F12、迈凯伦MP4-C12，我的想法太多了！
400万韩元能买到的好车有品质保证、性价比高但不豪华时尚但易于保养的R8、奥迪超级跑车等。
还可以考虑保时捷911，400万辆含购置税，OK，控制级别1，汽车品牌级别1。但看起来有点小。
玛莎拉蒂和阿斯顿马丁的汽车都很漂亮，有多种款式，通常售价为400万美元。旗舰除外。
本田400公路摩托车的价格是多少？国内20,000~30,000
合资企业40,000至60,000
收入7万起.
今天跟各大网友分享的是400多万的跑车，和400 跑车价格对应的一些相关话题，希望对大家有所帮助。
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