汽车故事|传承家族运动基因,试驾2.0T保时捷Macan

有不少人都很想知道汽车故事|传承家族运动基因,试驾2.0T保时捷Macan的话题,关于保时捷雨季关怀这些题,也一直是关注热点,小编为你详细的解一下吧!


保时捷911是大厅里一颗闪亮的明星,是赛道上的性能猛兽,也是车迷日夜思念的梦想之车。凭借卓越的德国工艺和德国品质,保时捷品牌牢牢烙印在消费者的潜意识中,汽车市场顶端的马和角组成的盾形标志牢牢印在了消费者的脑海里,牢牢确立了自己的豪华品牌地位。


由于百万级的保时捷911对于大多数朋友来说显得过于遥远,因此保时捷发布了多款相对便宜的车型,其中包括起售价约为545万元的Macan。体验独特的品牌魅力。


近日,小编偶然借用了一辆保时捷2018款Macan20T车型,并与其“亲密接触”了一周。通过这次试驾,我爱上了保时捷的魅力。Macan从外观到内饰以及动感的驾驶感受都给我留下了深刻的印象。


试驾视角


1可爱的外表俘获女人的心


2内饰经过精心设计,细节处处彰显德国工艺。


3妥协运动风格但缺乏空间体验


4非常规动力调校彰显品牌运动基因


他可爱的外表俘获了女人的心。


有报道称,保时捷Macan的众多车主中,有75%是女性,虽然很难确认这一数据的真实性,但毫无疑,Macan可爱的外观绝对吸引眼。许多年轻女性的心。


Macan的外观秉承了Macan家族的传统设计风格,椭圆形的大灯和六边形的格栅让人想起可爱的青蛙。保时捷设计师的工作就是延续传承,同时加入新时代的元素,因此外界称他们为最轻松的设计师,同时也尊崇他们为富有创造力的设计师。


将新款Macan与老款进行比较,除非你是保时捷车迷,否则很难发现这两只“可爱的青蛙”之间的差异。因为对于很多人来说,相同的色调、相同的格栅和车身线条就是他们所知道的。两者都称为Macan。


从细节来看,新款Macan的头灯取消了双灯结构,采用了与三大性车之一的918Spyder形式相同的4点矩阵LED灯组。有网友戏称其为“澡堂”。“灯组”。在新款Macan上,LED光源成为全系标配,还有自动大灯、大灯高度调节和延迟遮挡功能。


新款Macan取消了大灯组下方雾灯区域的前雾灯,增加了黑色饰条,强化了运动感。另外,下包围上的黑色前唇也是以往车型上所没有的,这些细节都是为了强调保时捷品牌的运动基因。


车身侧面部分采用了与老款相同的线条勾勒,仔细观察可以发现新款车型的侧裙采用了黑色覆盖件装饰,这大概是设计师的功劳。目的是在汽车的侧面和前部之间建立一致的线条。此外,这款测试车还选配了铝合金车顶纵梁、铝合金侧窗饰条以及19英寸Macan运动轮毂作为选装,增强了其豪华感和运动风格。


这里值得注意的是,19英寸Macan运动轮毂中央的车辆标志是全保时捷标志,视觉上比原来的标志更加明亮。购买一辆四轮驱动汽车的总成本为8000元。


车辆尾部来看,新款保时捷Macan与老款车型最大的区别在于尾灯的造型,新车的尾灯设计得更宽更扁,贯穿式的设计也沿袭了趋势。时代的。


尾灯中央嵌入保时捷英文“PORSCHE”标志,比现有设计更加精致。


精心设计的内饰细节展现了德国工艺。


当你打开保时捷Macan的车门进入车内时,第一印象就是地板很高,这与普通SUV车型的设计不同。躺着的感觉和坐汽车差不多。这样的设计让你每次下车都感觉车底盘高,腿不够长。对此感兴趣的朋友可以去4S店亲自体验一下。


Macan的内饰首先要说的就是它的工艺,每个旋钮和按钮上的阻尼设置在每个细节上都体现了德国工艺。如果你是新Macan的新手,这种阻尼可能会感觉有点生硬,但使用几次后你会逐渐习惯这种风格,它会帮助你调整汽车的各个方面。驾驶时更准确地控制车辆的功能。


第二是设计。新款Macan的中控液晶屏尺寸达到了11英寸,比现有车型更大。为此,设计师将空调出风口从原来液晶屏的两侧移到了底部。使整个中控台可见。它填补了更多并填补了旧车型中控台下的“空白空间”。


仪表盘依然是保时捷坚持的连线表盘风格,不过3连线表盘风格是Macan独有的,相比保时捷其他车型采用的5连线表盘,气场自然有些欠缺。


三个相连的表格中,右边的表格是一块LED液晶屏,可以显示车辆信息、驾驶模式、导航、电话信息、多媒体、胎压、驾驶模式、秒表等。功能之间的切换可以通过方向盘上的功能按钮来完成。


保时捷Macan方向盘采用传统的圆形设计,并没有采用平底造型来强调运动感。


方向盘左侧可调节多媒体音量和信息,右侧可控制液晶仪表盘。方向盘背面装饰有镀铬换挡拨片,质感极佳,让你在转动拨片时感受到一定的阻尼感。


新车配备了定速巡航功能,且控制杆位于转向灯下方,编辑人员需要一段时间的适应才能熟练使用该设置。


除了以上功能之外,眼尖的朋友一定会注意到我们测试车方向盘右下角的圆形旋钮。这就是著名的保时捷SportChrono(简称SC组件),它可以让你调整汽车的驾驶模式。


此外,还提供高速模式,车辆速度下降得非常缓慢,以提供更强大的性能,这被称为“真正的男人”模式。老实说,我觉得花1.4万元安装20T版本的Macan车型并不值得,具体原因我会在后面的动态体验中详细解释。


如果你把目光移到中控台顶部,你会看到一个模拟时钟,它是运动计时控制的一部分,它和普通时钟没有什么区别,当你打开计圈功能时,它就变成了一个时钟。准确的秒表。用于记录汽车在赛道上的单圈时间。


保时捷Macan的变速杆集成了众多按钮。前半部分是汽车双区空调的调节区域,后半部分则是各种功能按钮。左边是ESP开关、悬架软硬调节、OFFROAD,右边是车道偏离警告、自动启停等。


最后,谈到Macan的选装件,任何保时捷车主都会对这一系列选装配件感到困惑。旁观者可能会觉得“选装备、等车、交车”的过程就像购买超跑的仪式,但其实对于车主来说是相当痛苦的。


打开保时捷网站,查看每种车型有哪些可选配件及其价格。例如,Macan车型的常规白色和黑色油漆无需额外费用,但金属油漆需要11,800韩元的选择费,特殊的迈阿密蓝和胭脂红则需要29,030韩元的选择费。共有14种轮毂款式可供选择,售价从1万到5万不等,还可以选择内饰颜色、座椅功能、底盘悬挂、运动排气、内饰材质等。如果选配置最贵的那辆,一辆车接近百万美元也不是没有可能。


为了消除消费者购车时的顾虑,保时捷推出了总体价格低于选装件总价的特定选装包,这也是一般消费者经常选择的购车方式。其中,小编个人比较推荐的是PC2组件,包括无钥匙进入、全景天窗、镀铬窗饰、倒车影像和雷达等。期权价格为29,040。小编租用的测试车配备了PC1组件,包括全景天窗、车窗装饰、倒车影像和雷达、车道偏离警告、无钥匙进入等,总价为36800韩元。对于编辑来说,车道偏离警告在日常交通情况下并不是很有用。


综上所述,对于买保时捷的朋友来说,选择配置包,添加个人喜欢的物品,然后购车是一种非常适合的方式。


妥协运动风格但缺乏空间体验


俗话说,一千个读者心中有一千个哈姆雷特,汽车也是如此,试驾过后,一千个人就会有一千种不同的情感。但这些感受之中,大家一定会达成共识。换句话说,Macan并不宽敞。


Macan前排空间不错,身高1.76米的小编调整坐姿后,有足够的空间容纳头部和两根手指。此时座椅位置保持不变,头部置于后排。空间刚好够容纳两根手指和一条腿,还有容纳拳头和四根手指的空间。总体而言,前排的表现不错,但后排的表现并不理想,这会在一定程度上影响后排的乘坐质量。


另外,Macan后地板的高度非常高,约为华为P30手机高度的13倍,坐在中间位置的乘客可以感受到平均的乘坐感。


座椅材质方面,Macan采用了天然皮革与Alcantara麂皮的混合材质,坐上去之后,座垫的支撑性不错,摩擦力也比较大,座椅包裹性非常强。我们应该更多地谈论Alcantara,因为它是保时捷911和兰博基尼等超级跑车车型中常见的材料。这种材料与干碳纤维的结合将使整体运动氛围特别强烈。


Macan的乘坐空间一般,但储物空间还不错。首先,前中控台上有两个杯架。杯架前面还有一个12V点烟器。打开扶手盒,可以看到有一个USB,虽然里面空间不够。您可以通过该界面为手机充电。副驾驶手套箱的空间一般,门板储物槽里装一瓶水没有题。


进入后排,中间地板上有两个USB充电口,扶手上有两个杯架,门板上的储物槽大小与前门差不多,足够大,可以放一瓶水。水。


突破性的动力调整彰显了品牌的运动基因。


几千字的静态描述对于本文来说并不重要。对于拥有悠久赛车历史的保时捷来说,只有通过驾驶才能体会到其数十年积累的运动基因的魅力。


打开车门,坐在保时捷驾驶座上,踩下制动踏板,左手转动方向盘左侧的启动按钮,伴随着一声低沉的轰鸣声,Macan成功点火。整个过程为左旋转点火方式,有别于其他车型,具有独特的自觉性。


如果你是Macan的新手,启动汽车时你会感觉油门踏板很重,刹车踏板很重,方向盘很重,但如果你开得久了,你就会觉得所有这些调整都是站不住脚的。没错,即使在激烈的驾驶过程中,你也不会忘记独特的阻尼调节所营造的驾驶氛围。


言归正传,小编正在试驾20T版Macan车型,动力系统由EA发动机+7速PDK变速箱组成,最大功率185千瓦,最大扭矩370牛米。很多人戏称20TMacan是换了新车身的Q5,但当你实际驾驶它时,你会发现7速PDK变速箱的性能与7速湿式双离合完全不同。


首先,Macan处于舒适模式。初始油门踏板有点重,但动力响应比较快。当你轻轻踩下油门踏板时,汽车就会清晰地移动。你越努力,汽车就会继续增加得越快。轻踩踏板没有动作,用力踩踏板也没有飘动,所以低速城市爬行的动力表现还是不错的,基本没有闷热的感觉。在运动和运动+模式下,油门踏板变得更轻,响应速度变得更快。如果你想体验弹射是可以的,但是小编建议大家不要在路上进行弹射。玩得很开心。您可以选择进入赛道。


其次,保时捷Macan在中速行驶时,20T涡轮增压发动机拥有充足的动力储备,因此在城市环路上以50-60公里/小时的速度提速超车非常容易。一旦踩下基本油门,卡宴30就映入眼帘。检查发动机时应注意什么?1.车辆淋雨后应立即清洁车辆。


如果遇到大雨,您返回后需要尽快清洁车辆。否则,污泥可能会积聚在车辆下方的缝隙中。这是湿气隐藏的地方,也是最容易生锈的地方。


2、漆面美观。


雨水中所含的酸对汽车漆面有很强的腐蚀作用,时间一长就会损坏汽车漆面,所以最好在雨水较多的季节进行汽车漆面处理。


3.底盘管理。


底盘是最接近地面的部件,特别受路况影响;该部件通常最容易生锈,轮壳松动或刺破。因此,一定要注意汽车底盘的清洁和防锈处理。


4.开始点火。


下雨天,车主常常面临发动机不易启动、强行启动也无力的题。该题最可能的原因是点火系统中的湿气泄漏。另外,下雨天天气凉爽时,密封在配电盘内的热空气可能会凝结成水滴,导致配电盘内出现小水浸,从而导致无法正常点火功能。如果发现点火系统中的水分导致点火不良和发动机性能下降,最好用干纸巾或干布擦干配电板内外和电线,然后喷洒干燥剂。在分电器盖、蓄电池连接器、火花塞、高压线和点火线圈上喷洒专用干燥剂,稍等片刻后再启动发动机。


5、刹车水的排除。


大多数汽车制动系统都是双管路真空辅助液压制动器,值得注意的是,传递制动力的制动液具有非常高的吸湿性。如果水进入制动液,制动时水会因摩擦产生的高温而蒸发。气体具有可压缩性,因此如果将其压缩到制动液中,就会导致制动失灵甚至失灵。下雨多时,空气中的湿度增大,在雨季到来之前制动液中残留水分是非常危险的。在一些制动液大量吸水的车辆中,制动液杯盖上可能会看到水滴。因此,在保养时必须对制动液进行检查,以保证驾乘人员的安全。


6、雨刮器的保养。


随着降雨量的增加,雨刷器必然会变得更加负责任。


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