网友多想了解一些关于4缸+双屏+落地10万元以内，新科鲁兹能否击败竞争对手？和一些性能车日系十万的相关题，下面让小编带大家走进4缸+双屏+落地10万元以内，新科鲁兹能否击败竞争对手？的案吧。
近日，有关中年改款雪佛兰科鲁兹照片、配置、价格的询不断。新车型最终放弃了现有的10T3缸，换成了15L4缸+6速湿式双离合。同时价格也有所下调，指导价下调至10万，9.49至1089万以内，无需手动配置。
今天我们就来说说新款雪佛兰科鲁兹4缸发动机的配置。如何选择配置？但什么是“入门合资车”？这么多型号你如何选择？
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新克鲁斯怎么样？
新车最早于9月中旬发布，目前已开始试驾并在各4S店有货，共有4种配置低配949万、中配989万、1009万。高配置单位。而且，买的人也很少。13T3缸+48V轻混上配置的售价为1089万韩元。
从外观上看，长度增加了，轴距没有改变，就像是给现有车型换了一个新的外壳。这辆车其实不大，是标准的A级车。
全系标配电子手刹、自动驻车功能，亮点在于1025英寸液晶仪表盘+1025英寸中控大屏组成的双屏。现有车型的真皮座椅被省略，椅子和新低配车型都换成了织物座椅。
这款新车型还砍掉了现有的10T3缸，减少了13T3缸配置，主体完全改为15L4缸。3缸发动机再好，也没有4缸发动机可供消费者选择。
不过，老款车型也有15L4缸，仍然配备6AT变速箱，但现在换成了6速湿式双离合。它在日常驾驶中不太容易辨认，但我只是为了稳定性而买了一辆独立的，最终得到了双离合器。
这辆车还有一个特点就是后备箱很大，可以装很多东西。全系标配16英寸铝合金轮毂，没有黑色轮毂，LED大灯也全系标配，看起来更真实。独立的前后悬架也可以增加相对的舒适度，给你更舒适的感觉。总体来说，新科鲁兹是一款比较合格的买菜车。
最后，我们来谈谈价格。
去4S店逛了一下，发现现在市面上的折扣不多，以949万韩元的低价车型为例，4S店目前的预估价是7.19万元韩元，相当于折扣23万韩元。每辆小熊车总价，含购置税3200元、购置价款4700元、保险及服务费2500元，共计823万元。
此价格为参考价，并非标准价，预计后续还会有更多优惠。
如何选择配置？
首先，顶配13T轻混自动版被排除在外。
不是因为它贵，不是因为它实际上比老款13T便宜，也不是因为48V轻混不可靠，而是因为它是3缸车型。目前的市场正在证明三缸发动机是彻底的失败，它可能在技术上是成功的，但最终是失败的。
因此，现在各厂商都在竭尽全力抹去这段“黑暗历史”，哪怕这意味着用旧技术取代三缸发动机。我不建议大家在2022年购买3缸汽车。过去，人们有一种态度同样的价格有4缸汽车，为什么还要买3缸汽车。还有新的三缸发动机吗？当你购买3缸汽车时，你不是在帮助厂家清理库存吗？三个圆柱体被完全废弃。
剩下的就是三种配置15L4缸、低配版、中配WOW版、高端版。
本月才新增中型车型，比低端车型贵4000元，包括前排安全气囊、电动天窗、人造革座椅、手动驾驶员座椅高度调节和加热后视镜。
真皮座椅和小天窗成功解决了低价车型显得过于廉价的题。不过中型车型也有自己的题，不愿意提供倒车雷达，所以还不如自己加装，前后雷达几百块就可以买到。
豪华配置多花2000元，增加后倒车雷达、无钥匙启动、真皮方向盘。除了雷达，其他都不是必需的。自从买了这辆车，我就想尽可能省。这是可能的，而不需要花费太多的。
如何选择入门级合资A级车？
入门级合资A级车有两种类型，这里只讨论轿车。其一，它位于自己产品线的底部丰田威驰、大众桑塔纳、现代Yuado、起亚Forte和科鲁兹。它实际上属于这一类。首先福特也有泰福瑞，其次同屋销售的新老车型中都有“老”的大名鼎鼎的轩逸经典、朗逸启航、宝来。
首先，关于Vios，它的价格与Cruise差不多，但不是一个级别的。威驰是A0级，科鲁兹在A级落后一步。而威驰汽车令人印象深刻，我什至不想分析它的构成。因为Vios没有配置。如果您正在寻求内心的平静和稳定，请购买Vios。如果你想要更高的配置和更大的空间，那就选科鲁兹吧。
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以轩逸经典这款10万元以下的热销产品为例，尽管车型老旧、配置低下，但仍无法保持较高的销量和口碑。在同一屋檐下销售新产品和现有产品的最成功模式是SylphyClassic。
还有朗逸启航，也已经过时了，连中央扶手箱都没有。这辆车唯一的好处可能是品牌，但一旦你试驾了科鲁兹并观看了朗逸的上市，你可能就无法抗拒它了。而且，朗逸智行的售价太高了，上市后很可能会比克鲁斯贵一点，宝来也是如此。
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在韩国，科鲁兹的竞争对手理论上是悦动和弗雷迪，但目前确立高端车型的伊兰特价格不错，月销量已经突破万台。
Avante的缺点是后轮悬架，但对于这个价位的家用车来说，完全不用担心独立悬架，整体表现也差不多。只是伊兰特的价格比较高。如果你的预算有限你只能看看科鲁兹，如果你的预算紧张那么伊兰特会更好闻。
毕竟10万元以下的合资A级车的选择并不多。不过，美韩模式在产品打造上还是有一定考虑的。如果你追求的是产品，那么只能选择这里。日系和德系车型处于中间。如果你想继续炫耀，靠品牌，吃老本，追求所谓的省心、稳定、保值，那就买轩逸经典吧。
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买国产的比买合资的好？
这款入门级合资A级车最辉煌的时期，也是国产车表现不佳的时期。
但现在不同了。同样的10万元，你是A级，我就A+级，你是15L，我就15T，你有收音机，我就双屏，你有收音机，我要双屏。如果您有手动织物座椅，您可以购买电子调节的人造皮革座椅，该座椅还可以安装360度以节省雷达成本。
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现在我们可以看到很多车，贵还是便宜一目了然，只靠车标就能糊弄人的时代已经结束了。
最重要的是，国产车的质量在提高，售后服务不成题，人们对国产车的反响越来越大。未来入门级合资A级车的市场会越来越小，这些车没有市场，至少在年轻人中没有市场。
其实科鲁兹是一款比较有想法、合格的车，第一合资就做到了最好。如果不是国产汽车的大量涌入，或者相关法律的强制性规定，这种情况很可能会发生。前排双安全气囊和ESP不一定是标准配置。
性能开始恶化，10万公里后，除了磨损件外，汽车的其他橡塑件也老化，需要逐步更换，之后小题开始增多。
CRV作为一款日系车，即使行驶了10万公里也可能会出现同样的现象，这对于任何汽车来说都是不可避免的现象。纵观市面上的各种车型，不能说日系车即使行驶10万公里都没有小题，但可以说是很少，而本田车算是日系车中小题较少的。不用担心。只要保养得当，你的本田CRV不会出现任何题，即使行驶10万公里也不会有太多小题。如果日本车在品质和服务上没有很强的优势，那么在反日情绪高涨的情况下，就不可能有人购买日本车。
我可以在我的日产汽车上添加大众508认证的0w20发动机油品牌吗？可以添加0w20机油，它是标准机油，适用于一定范围的汽车品牌和车型，大众508和日产系列汽车都可以添加该机油品牌。此外，使用0w20机油具有低粘度、低摩擦、低废气排放等优点，可以提高车辆性能和保护。为保证车辆正常运行，建议车主在加油时选择符合标准的机油品牌，并按照规定的更换周期进行更换。
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