本篇文章讲解关于沃尔沃suv油电两用全部车型的话题，和一些沃尔沃suv最新款x90相关题，希望可以帮助到大家。
文汽车皇帝陈旭明的原始认识
【了解切迪原创产品】11月9日，沃尔沃汽车全新旗舰纯电动SUV——EX90在瑞典斯德哥尔摩上市。新车延续了沃尔沃简洁的内外设计风格，集成了较为先进的中央计算和软件功能，并配备了Luminar公司开发的激光雷达等硬件设备，提高驾驶辅助安全性能。这款车可以说是沃尔沃在电气化时代的“代表作”。
沃尔沃EX90以此前发布的Recharge概念车的外观为基础，车头采用了纯电动车型常见的封闭式面板，“雷神之锤”大灯也在形式上进行了调整。目前在售的沃尔沃车型的造型变得更加鲜明。
EX90的尾部设计有了明显的改变，尾灯的整体形状可能仍然像现款XC90的影子，但它们被分开，下部被点亮，以保持“C”形状。沃尔沃家族风格。
内饰方面，沃尔沃EX90依然延续了品牌典型的简约风格，横竖排列的矩形液晶仪表盘以及中控大屏。沃尔沃表示，车内屏幕对于在驾驶员和车辆之间建立信任非常重要，特别是当汽车开始接管许多驾驶功能时。沃尔沃希望这些屏幕“将使您的生活更轻松、更安全，而不是造成更多干扰或混乱。”
当你开始驾驶时，中央主屏会更新导航、媒体、电话、车辆控制等驾驶所需的关键信息，液晶仪表盘则主要显示与驾驶相关的信息，并以简洁的形式呈现。避免信息过载。
液晶仪表盘的UI设计非常简洁，驾驶相关信息一目了然。
防止情绪和分心等因素影响驾驶条件，从而影响驾驶安全。沃尔沃EX90将搭载DUS双摄像头驾驶员识别系统，可时刻关注驾驶员状态，并与智能驾驶算法相结合。
该车辆还将配备电容式方向盘，可以更深入地了解驾驶员在驾驶时是否分心、困倦甚至醉酒。当驾驶员注意力无法集中在驾驶上而需要辅助时，未来车辆将有能力介入并完成安全驾驶决策。
另据了解，沃尔沃EX90将搭载硅谷高科技公司Luminar研发的激光雷达，在反射率为10的条件下，这款激光雷达的探测距离为250m。车辆的五个车身雷达、八个摄像头和16个超声波传感器与激光雷达一起协同工作。
通过研究分析，沃尔沃汽车发现，应用激光雷达技术有望减少20%的重大致命事故，并将车辆整体防撞率提高高达9%。
车辆设置和其他相关功能可以通过屏幕进行控制。
沃尔沃EX90还将配备安全冗余系统，提供更全面的安全保护。自动驾驶计算机搭载NVIDIAOrin芯片，拥有254TOPS的计算性能。
据称，沃尔沃EX90已经配备了能够支持自动驾驶的硬件，经过全面验证并获得所有必要的监管批准后，据称沃尔沃EX90能够在良好天气条件等有限条件下进行驾驶。前方车辆和城市高速公路。这是众所周知的。被障碍物隔开时，它提供高达60公里/小时的自动驾驶能力。
该自动驾驶功能已通过安全测试，将首先在美国加利福尼亚州推出，待沃尔沃汽车获得必要的监管批准后，将逐步推广至全其他市场和地区。沃尔沃EX90自动驾驶的可用性和激活取决于每个地区、国家和市场的监管要求。
输出方面，沃尔沃EX90预计配备111kWh的电池组，快充模式下充电10-80%的时间大约需要30分钟。新车采用前后双电机驱动，综合最大输出功率370kW，峰值扭矩910Nm。目前，尚未公布该车在国内测试条件下的全电动续航里程。参考同样配备111kWh电池组的Polestar3，沃尔沃EX90的预计续航里程预计在600公里左右。
新车背景及竞品分析
沃尔沃XC90现已发售
在国内市场，这一代沃尔沃XC90于2015年在中国上市，为沃尔沃家族带来了全新的设计语言和品牌复苏。目前，沃尔沃的销量这一代沃尔沃XC90据说在国内外获得了很多项。
宝马iX
特斯拉模型
从沃尔沃EX90的现有信息来看，它将采用与燃油版XC90不同的打造，将成为该品牌在纯电动领域的旗舰车型。从竞品来看，沃尔沃EX90的潜在竞争对手将包括已经上市的豪华纯电动中大型SUV，包括宝马iX、特斯拉ModelX、高合高合等，具体是否会出现，还需拭目以待。
沃尔沃的车身尺寸相比同级别其他车型，新款XC90的尺寸还是很有优势的。
车身侧面延续了上一代XC90沉稳端庄的风格，尺寸依然比现有车型更大。
关于沃尔沃suv油电两用全部车型的这类题，本文就关于沃尔沃suv最新款x90的的相关内容进行详细的解，谢谢各位的支持！
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