本文对于那些想了解6年？10年？在需要更换轮胎之前，我应该行驶多长时间？和自用轿车多久换轮胎好的相关性题都进行详细的解，希望文章的讲解内容能对大家有所帮助。
确实，轮胎有些磨损或者磨损的时候就建议更换，但是网上有朋友说，达到磨损标记，轮胎已经没有剩下的时候就应该更换了。没有必要太节俭，因为这会增加安全风险。
磨损到一定程度
轮胎的花纹是其抗打滑能力的关键。
董斌等人在《武汉理工大学学报》上发表了仿真分析论文《基于Fluent软件的雨天湿滑道路打滑研究》。
水膜的厚度比轮胎胎面的深度要薄得多，因此当车辆以120公里/小时以下的速度行驶时，轮胎胎面积存的水可以完全排出，一旦排出，不会出现水膜。
如果水膜的厚度与轮胎胎面深度没有明显差异，则轮胎胎面积存的水无法完全排出，轮胎前部会产生较强的动水压力，从而产生水膜现象。
上一个视频中讨论过的滑水现象是轮胎无法再接触地面并被水抬起的现象。
你有没有无缘无故挨打的经历？正如您所看到的，水面上有岩石可能会导致您的车辆失去控制。
因此，更深的轮胎胎面可以提高雨天湿滑条件下的安全性，因为雨天容易打滑并失去控制。
这就好比买了鞋子，不能扔掉，就一直穿到鞋底基本消失，下雨天走路就容易滑倒。
轮胎过度磨损也会导致爆胎。
因此，轮胎花纹深度有强制性国家标准，我们也找到了。根据GB9743-2015《乘用车轮胎》规定，每个轮胎必须有至少4个16毫米的胎面磨损标志。
这些磨损痕迹通常是出现在轮胎胎面凹槽内的小凸起。如果您的轮胎磨损到几乎充气的程度，则应该更换。
然而，这是法定的最低标准，16毫米几乎与50分硬币的厚度相同。其实可以尽快更换，更好的保证行车安全。
德国马牌轮胎网站建议，夏季轮胎的胎面深度小于3毫米，冬季轮胎的胎面深度小于4毫米，几乎是最低标准的两倍，就可以更换。
大陆集团自己的实验表明，对于法定最小深度为16毫米的轮胎，与深度为3毫米的轮胎相比，湿地制动性能的差异可高达176。
年份已过期
我刚才说的旧东西，是会磨损、磨损的东西吧？鞋子穿起来比较贵。
如果你可以自由穿鞋怎么办？轮胎很少使用，但这双鞋已经磨损了大约7-8年，所以当它们老化时需要更换。
就像面包一样，轮胎也有保质期。
轮胎的橡胶、帘线和其他部件均由聚合物材料制成，因此即使轮胎停止且不行驶，它们也会随着时间的推移而逐渐老化。
张友文等人在《橡胶工业》杂志上发表题为“老化对轮胎及轮胎材料性能的影响”的论文。
随着轮胎老化，其性能（包括耐久性、胎侧橡胶拉伸强度和带束层之间的粘合强度）显着恶化，这可能会带来重大的安全风险。
这就像你把一双新鞋存放了很多年，因为你不想穿它们，但在你穿的那天，鞋底就脱落了。
美国国家公路交通安全管理局建议，车龄超过6年的轮胎可以考虑更换，车龄超过10年的轮胎不能使用。
于庆熙还发现《橡塑技术与装备》、《轮胎耐久性探讨》等期刊发表的论文也提到了类似的观点。
轮胎的使用寿命一般为6至7年，超过10年的轮胎会出现一系列性能下降，这被称为假冒伪劣，一些关键性能指标可能下降一半以上。
具体车型年份可以通过查看轮胎生产日期来确定，该日期通常印在轮胎侧面。它通常是一个四位数字串联，前两位数字代表州，后两位数字代表年份。
示例1021是什么意思？我们先看背面。“哎哟”21是21年，前10是10周，所以一个月大约是4周，对吧？这个轮胎已经生产了两个多月了，这样看的话，也差不多了。
我被刺伤了太多次
如果你经常在河边行走，鞋子湿透、轮胎扎破都是很自然的事情。它已经被刺穿了好几次，已经修理过好几次了，有些需要更换。
不同的品牌有不同的规定，所以了解一下很有趣。美国汽车配件零售商TireRack统计了各轮胎制造商的轮胎修理法规。
规定可以一次性补货的公司有邓禄普、固特异、倍耐力等，规定可以二次补货的公司有阿波罗弗里德斯坦、锦湖、普利司通及其子公司、凡世通、Fuzion品牌等。
规定轮胎可补充3次的品牌有BFGoodrich、米其林、理研、永内一等，而东洋轮胎则表示轮胎最多可补充4次。
Continental、Cooper、DickSepek、Falken、General、Sumitomo、Yokohama、Nexon、DynamicKing、Hankook等品牌及其子公司RoadOrient均未注明修理次数，仅注明修理次数，并且两个轮胎的修理不能重叠.
大多数轮胎制造商建议您自行更换轮胎，因为超过轮胎指定的维修次数可能会损害其完整性和高速性能。
例如，鞋子穿久了，修了好多次，破鞋的几率就会增加，所以最好还是买新鞋。另外，运动鞋是用来玩的，所以不要吝惜它们。
此外，还有一些特殊情况，轮胎一旦漏气，就无法再使用。第一个的侧面、侧壁严重受损。
二是损害太大。美国轮胎制造商协会撰写并讨论了“乘用车和轻型卡车轮胎刺穿修复程序”。
直径超过6毫米的孔大约相当于四枚50美分硬币的厚度，如果超过这个尺寸，就无法修复。
米其林还指出，第三个轮胎已完全漏气，如果在漏气的情况下继续上路行驶，则无法修复。
是否应该更换轮胎取决于几个参数。
因此，如果胎纹深度小于34毫米、生产年限超过6年、或者轮胎刺破次数过多，一般建议自行更换轮胎。
即使可以继续使用，我觉得也不是绝对必要的，说到底还是和行车安全有关。
如果不更换旧轮胎，多久会出现题？
而且修理费用其实也不便宜，有时一条轮胎的价格要400到500元。
补胎20块，很便宜。“你要50块的贵的？80块的贵的？”购买新轮胎比修理两三个轮胎要好。多少次了，对吗？
他非常生气。“你想要更好还是想要更便宜？你想要更贵还是更便宜？你想要更好还是更糟糕？”
“有什么区别？为什么这一切听起来都像是重复？”
“哦，20比较差，80比较好，80比较好，30比较差。如果你不想30，想要更好，50也是可以的。”
轮胎修补有哪些方法？哪种方法最适合我的车？什么样的价格才比较公道呢？
“我不知道如何修理轮胎。我怎么知道我是否可以去商店并信任他们？”其实看设备和配置就可以知道。
关键词轮胎
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参考
[1]董斌、唐伯明、刘堂志、张云基于Fluent软件研究雨天湿滑路面滑水题。[J]武汉理工大学学报，2011
[2]GB9743-2015乘用车轮胎[S]
[3]德国马牌轮胎
[4]张友文，马良清，李红伟，金汉杰，肖凌云，王艳.老化对轮胎及轮胎材料性能的影响[J]橡胶工业，2018
[5]国家公路交通安全管理局
[6]清溪轮胎耐久性探讨[J]橡塑技术与装备，2013
[7]漏气轮胎修复39、对速度等级轮胎架的影响
[8]乘用车和轻型卡车轮胎的刺破修复程序美国轮胎制造商协会
[9]米其林
家用汽车的轮胎多久更换一次？每3-5年更换一次轮胎
1.胎面磨损更多地是磨损的表现。任何品牌的轮胎在胎面沟槽底部都会有磨损痕迹。通常，汽车轮胎的磨损标记高度为16毫米，卡车轮胎的磨损标记高度为24毫米。
2.如果轮胎损坏，如裂纹或鼓包，则可能是车辆正常使用过程中异物进入轮胎或意外撞击路边而导致轮胎损坏。轮胎损坏包括胎面裂纹、胎面鼓包、胎面胶缺失、胎侧严重磨损以及轮胎内异物造成的多次刺穿等。特别是如果轮胎有突出的部分，随时都有爆胎的危险。如果发现轮胎有损坏，车主应尽快到专业轮胎经销商处检查汽车轮胎，并及时更换。
3、轮胎已达到使用寿命即使车主驾驶得体，路况良好，保养得当，轮胎也会随着时间的推移而逐渐老化。轮胎的使用寿命通常约为5年，此后轮胎开始老化。轮胎老化的主要症状是表面硬化和龟裂。旧轮胎失去弹性，如果继续使用，有胎面变形和刺穿的风险。您应该多久更换一次轮胎、行驶多少公里？通常，轮胎应每四年或大约每80,000公里更换一次。轮胎是汽车的重要组成部分。轮胎直接关系到汽车的行驶稳定性和行驶安全，所以大家应该关注汽车轮胎。
轮胎属于橡胶制品，因此橡胶制品随着长期使用会变质，因此必须定期更换轮胎，在使用汽车时，建议定期更换轮胎。
轮胎有保质期，因此购买新轮胎时一定要检查生产日期。
一般情况下，未使用过的轮胎保质期为3年，因此不要购买超过3年的轮胎。
如果长时间不使用，轮胎也会老化。
另外，在使用汽车时，应该定期检查轮胎气压，轮胎气压非常重要。
您应该多久更换一次汽车轮胎？3-5年
汽车轮胎通常每3至5年或每行驶60,000至80,000公里更换一次。由于轮胎由橡胶或塑料制成，随着时间的推移，它们往往会变脆，特别是当表面层变硬并出现裂纹时。以下是决定是否更换轮胎的10种方法。
首先是时间和里程。
胎面标记。
这是轮胎的出厂日期。
胎面有裂纹、凸起。
补丁太多了。
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