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从2018年初推出中型改款的中级车型开始，宝马近两年来3次下调和调整了新能源i系列的价格。尤其是宝马i3这款小型纯电动掀背车，刚进入中国时就被消费者调侃为“迷你级变态玩具”，之所以有这样的称号，是因为车身尺寸定位与宝马相似。MINI是同级别的，但因为是纯电动车，所以价格比MINICooperOne贵一倍多，所以‘变态’这个词根本抹不掉。
不过，就像我们这两年提到的三次降价一样，宝马i3最初是在2015年通过增加细分车型从45万辆降到42万辆，而后在2018年改款时，车型直接降价8万元。缩小改造成34万级紧凑型纯电动掀背车，去年的豪华车型改成了快充版。
终于，几周前，202BMWi3的快充版刚刚到货。我们再次将门槛降低到34万元，目前已经突破30万台。这是针对在中国销售的豪华电动汽车。这确实是一次前所未有的尝试。
无论卖多少年都不会失去风格的宝马i3，堪称“超级”前卫。
虽然上市已经过去了六年，但宝马的双肾型格栅、大灯、车身结构的改造表明，宝马i3从诞生之初到最近的纯电动汽车市场，都明显是前卫的。-能够打破现有市场格局的工艺。
封闭式双肾格栅在银框黑底的碰撞下格外引人注目，车身紧凑的尺寸让每一部分的线条都十分夸张。尤其是三维结构引人注目，拥有掀背式钢炮所具有的所有空气动力学改进。
不过该车的第二排座椅体验并不是很好，而且相比大众高尔夫，车长-239mm和轴距-61mm的缺点很快就显露出来，因此狭窄的后排变成了双座布局。这样可以缓解部分掀背车的空间压力。
不过，相比高尔夫纯电动车型，宝马i3依然能笑到最后，因为从外观上不难区分出与现有掀背车的差异，而且16米的车身高度也很难发现。此外，电池组可以完全隐藏在地板和其他空间中，而不会影响BMWi3乘客的膝盖高度。
真正的气味法则任何后驱钢炮就足够了。
所有BMWi3均采用两轮驱动布局，但后置电动机的使用使它们保留了与传统BMW轿车相同的操控基因。后置单电机为i3提供了高达170Ps/250Nm的动力参数，对于一款紧凑型掀背车来说已经足够了。
考虑到170Ps最大输出的契合，拥有这样一款小掀背车，能够瞬间获得峰值扭矩完成加速，而不必遭受涡轮迟滞题，岂不是很美味？动力也可以从后轮获得，从而实现高效、连续的转向。
也许电池组不太好。容量为422kWh的电池组一次充电只能行驶340公里。这仅比汽油电动高尔夫纯电动车长70公里，但价格却是后者的两倍。许多。
充电技术也是宝马i3很难融入主力阵容的，这款电池组的标准充电速度只比高尔夫纯电动快几分钟，比快充模式慢很多。大众汽车的。当然，宝马既然将其归入城市车的行列，也就意味着从销售之初就不需要长途单向行驶，而这种情况下，宝马i3也可以先用。日常往返北京、上海、广州等大城市，一次充电可以行驶10天，即使中途出现故障，宝马的无限量免费拖车也能解决你的后顾之忧。
一年免“gas”费
这次国内进口降价，差点忘了宝马提供的免费公共充电服务中出现了“长兴”两个字，车主自车辆交付之日起可享受一年免费充电服务。在宝马合作的城市公共充电站可以得到支持，相当于买车时获得一年的免费汽油，但对于宝马i3来说，则是电费。宝马还将继续为车主提供免费充电尾箱和安全服务，让日常用车更加经济。
评论在最后
其实BMWi的情况我们已经知道了，虽然宝马宣布将于今年4月停产BMWi3插电式混合动力跑车，并于2024年停产BMWi3纯电动紧凑型掀背车，但BMWi系列将被奥迪早先的R8e-Tron等新能源产品取代也已成为历史，而以iNext为首的新一代纯电动宝马将组成华晨X系列纯电动SUV的全新阵容。
碳纤维增强复合材料，广泛应用于航空航天和军事领域，是宝马放弃i系列的主要原因，而i3，由于太过高贵前卫的CFRP而减少到30万辆，这是不可能的。i3的平均维修价格高于宝马7系，也将直接影响该车在市场上的吸引力。此外，宝马还与Great合作。沃尔汽车和宝马MINI预计将在未来几年内推出国产纯电动汽车，这自然让i3的停产成为顺理成章的题。
宝马能及时拖走四驱车吗？可以做
宝马适时的四轮驱动可以拖曳一辆拖车，两个前轮着地，两个后轮拖曳拖车，拖曳时必须注意三个方面。一是变速箱的不同，二是四轮驱动结构的不同，三是牵引方式的不同。
新款BMWx1包含哪些部件？它通常配有备胎工具。华晨宝马X1的拖车钩应该在后备箱下方，当你打开宝马后备箱时
牵引钩位于车辆的工具箱中，打开工具箱即可看到。有些配备缺气保用轮胎的车型没有备胎，所以您不必担心。车辆附带一个拖钩。下面您还可以找到千斤顶、防盗螺丝、三脚架和急救箱。
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