今天给各位分享日产车suv都有什么车型的知识，其中也会对日产suv撞坏进行解释，现在开始吧！
近日一张C-IASI碰撞测试照片在网上引发热议。照片中，上汽大众帕萨特在狭窄碰撞测试中，发动机舱出现明显损坏，A柱和车顶也出现明显变形。人们对大众汽车的安全性提出了质疑，大众汽车以笨重和出色的安全性着称。
根据C-IASI公布的信息，帕萨特仅完成了25次偏置碰撞测试，最终测试结果尚未公布。C-IASI是中国保险业进行的一项类似于美国IIHS的测试，是一项要求非常高的测试，许多畅销车型在正面25偏向碰撞、侧面碰撞、碰撞耐久性修复三个类别中取得了令人惊讶的成绩。
前偏置途观L最后，丰田最好
丰田在正面25偏位碰撞事故中获胜最大，得分为0的前五名车型分别是丰田逸泽、雷凌和亚洲龙，另外丰田凯美瑞也获得了2分。IASI在此测试中均获得“G”分。
丰田亚洲龙正面偏置碰撞测试后
丰田亚洲龙正面偏置碰撞结果
本次测试最令人惊讶的是，获得“P”分的六款车型中，有四款是SUV车型，两款是MPV车型。模型在相对常见的测试中发生翻转，例如偏移碰撞。
从品牌来看，大众和别克两大品牌都有两款车型获得“P”，其中大众玛戈坦、途观L、别克昂科威、GL8是四款热门产品，其中上汽有大众途观L。由于排名最后，帕萨特在本次测试中的“严重受伤”似乎并非巧合。
正面偏置碰撞测试后的大众途观L
大众途观L正面偏置碰撞结果
本田正在阻止日本汽车，两款车在安全性能方面都获得了“双倍优势”。
侧面碰撞情况相比现有的小面积偏置碰撞有明显改善，获得G的车型主要是日系车，丰田和日产都有几辆可疑车辆，JyotiT600和领克01是代表车型。只有其中一款，是自家品牌的两款车型。
获得P的8款车型中，有5款是自主品牌车型，其中宝骏510和比亚迪宋马在上述正面小偏置碰撞测试后再次失败，引发了人们对碰撞耐久性的真正担忧。
宝骏510侧面碰撞测试后
值得注意的是，丰田和日产在两项测试中都表现出色，但同为日本品牌的本田却表现不佳。雅阁、思域和环派在25分碰撞评级中仅获得“良好”和“一般”评级，没有一辆车辆获得侧面碰撞碰撞的G评级，其中思域获得了高分，成为最低分数。在C-IASI测试中，可以说本田在一定程度上击败了日系车。
本田思域侧面碰撞测试后
从企业角度来看，上汽集团对C-IASI测试似乎有些失望，上汽集团参与测试的六款车型中，从上汽大众、上汽斯柯达、上汽通用、凯迪拉克到上汽通用五菱，有四款车型排名上升了。在前两次碰撞测试中，它在所有碰撞测试中都至少获得了P级，只有凯迪拉克XT4在侧面碰撞中获得了G级。
在前两次最受关注的碰撞测试中，丰田亚洲龙、日产天籁、丰田逸泽、丰田雷凌、沃尔沃XC60、丰田凯美瑞、领克01等7款车型获得双G，其中两款车型获得双G收到双G。这两项测试对于宝骏510和比亚迪宋MAX来说都是P。此外，别克GL8、奇瑞艾瑞泽5、北汽绅宝D50、江淮雷锋S3的成绩也不太理想，在两项测试中均取得了P+M的成绩。
领克01在侧面碰撞测试中获得优秀评级
车顶强度、座椅头枕、行人保护、辅助安全等四项测试，对于大部分车型来说难度并不大，且好车型数量明显增加，但宝骏510依然只在座椅头进行测试约束类。该物品已收到但未付款。
新项目通过率低于40%，优秀通过率为4。
在所有测试项目中，最难通过的不是小面积偏置碰撞，而是碰撞耐久性修复。根据声明，碰撞耐久性和维护经济性是中国保险学会碰撞试验的特点，该试验是在低速碰撞后评估车辆的碰撞性能和维护经济性。车辆评估包括计算发生正面和背面碰撞时的车辆损坏。在正面碰撞中，测试车辆以15公里/小时的速度撞上坚固的障碍物。在追尾事故中，一辆配备刚性护栏的移动手推车以15公里/小时的速度撞上静止测试车辆的后部。
测试结果显示，参与本次测试的总共24辆汽车中，只有斯柯达的柯迪克获得了优异的成绩，只有宜泽和福克斯获得了优秀的成绩，其余的都获得了一般或较差的成绩。他们占测试参与者总数的60%以上。
那么，这次考试有什么特点，导致考试优秀率在5分以下，通过率在40%以下呢？分析沃尔沃的报告有。追尾碰撞得分为19分，其中耐撞性得分为6分，维修经济性得分为13分。最终加权得分为933分，给予沃尔沃XC60车型较低的评分。
沃尔沃XC60低速碰撞结果
换句话说，从C-IASI的角度来看，在相对速度为15公里/小时的碰撞中展开安全气囊并不经济，因此维护成本增加。该标准仅由Appeared用于保险协会主导的测试。
说到碰撞测试，C-NCAP无疑是国内最具影响力、测试次数最多的车型，但由于C-NCAP测试有如此多的5星评分，消费者对其严谨性和可靠性表示怀疑。尽管C-IASI测试才两年时间，测试的单位也只有36台，但由于测试难度大、测试项目多，引起了很多关注。当然，不同的碰撞测试标准由于标准和立场的差异，很难判断谁好谁差，但一方面，多样化的碰撞测试可以帮助整车厂更加关注车辆安全题。另一方面，也可能有助于督促主机厂提高车辆安全性，而且水平正在不断提高和提高。
【版权声明】本文最初是关于汽车的。
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