本文主要介绍修车先价吗，以及修车价很高对应的知识点，希望对大家有帮助。
电子发烧友网报道，近日，一位特斯拉车主反映，他的特斯拉ModelY在倒车时撞入弯道，导致车身受损，包括尾门、尾灯、后轮拱等都受到不同程度的损坏。
保险公司估算该车的维修费用接近20万元，而据车主介绍，该车为标准版特斯拉ModelY，购买时价格约为28万元。
维修费用已经快赶上购车价格了，有网友调侃说“我们换车吧”。
维修费用为何如此之高？
这款特斯拉ModelY维修成本高的原因在于，首先，车身全部采用铝合金材质，这意味着材料和制造成本很高，维修通常都是以直接更换为主，其次，这模型使用一个。零件压铸技术与传统焊接技术不同，允许更换零件，第三，电气系统，特别是电池可能会损坏。
首先，机身全部采用铝合金材质，维护成本较高。
为什么车身要全部采用铝合金制造？电动汽车对续航里程的要求很高，导致汽车轻量化的需求不断增长，可以减轻车身重量10%，续航里程增加55%。
在各种轻质材料中，铝合金与各种金属合金和碳纤维相比，在性能、密度、价格等多方面都具有优势，是最具性价比的轻质材料。
铝制车身除了具有重量轻的优点外，还具有安全性更高、操控性更好、耐腐蚀性更强、可塑性极为罕见等诸多优点，而且目前高强度铝合金技术已经非常成熟。
目前在纯电动汽车领域处于领先地位的特斯拉ModelS和ModelMade采用军用级7系铝材，由于全铝车身使车辆更轻，因此这些先进的电动汽车具有极高的续航里程。
尽管如此，全铝车身意味着未来更高的维护成本。铝合金材料采购昂贵、制造复杂，且由于铝合金本身的材料特性，在白车身装配过程中需要多次铆焊工序才能保证足够的强度，增加了加工量.它增加了。成本。
如果车身在碰撞中受损，铝合金材料很难成型，如果处理不当，零件很可能会破裂或断裂。一般铝合金件损坏后，如果不能适当调整钣金工艺，基本上都需要整体更换。上述事故涉及的特斯拉ModelY车身为100%铝制，增加了维护成本。
其次，一体化压铸技术也增加了汽车零部件的更换和维修成本。
ModelY采用一体压铸技术，采用该技术有哪些好处？在传统的白车身冲压焊接工艺中，一辆汽车由500多个零部件组成，整车共有4000至6000个焊接点。
根据特斯拉信息，此前生产Model3车型的后车身需要70个零件来打造结构，但借助ModelY的集成压铸技术，庞大的结构可以取代这一结构。
特斯拉全新的集成压铸技术可以将车体中的连接点数量从700个减少到800个到50个，将零件制造时间从几小时减少到几十分钟，大大简化了制造流程，提高了生产效率。存。
但这也引发了题。一位汽车公司的车身工程师此前对媒体表示，“一旦发生事故，采用现有焊接技术的车身只需更换相关零部件，成本相对可控。”
整体压铸意味着增加部件更换和维护成本。这是因为这些修改对机身参数影响较大，可能需要与外壳一起更换。
第三，三大电气系统尤其是电池系统的损坏，使维护成本显着增加。
电动汽车的三大电气系统包括电机、电池和电控装置，它们是电动汽车的核心部件，也是电动汽车中最昂贵的。关键零部件，各个厂家的价格都非常高——从几千到几万不等。
其中，电池最为昂贵，占整车成本的50%。动力电池是驱动电机的能源，根据正负极材料的不同一般分为钴酸锂、三元锂、锰酸锂、磷酸铁锂等，目前主要采用三元锂电池和磷酸电池。电动汽车、铁锂电池。
据某汽车公司研发工程师分析，此次事故有可能损坏3个电气系统。即使是全铝车身、一体压铸，如果只是车身损坏，修复成本也不会超过20万台。工程师认为车辆中的三个电气系统可能会损坏电池；就电池而言，维修成本将大幅上升。
由于维护成本，电动汽车保费上涨。
不仅是特斯拉，电动汽车维护成本高是行业普遍现象。美国数据分析公司WePredict对2016年至2021年约1900万辆汽车的服务和维修进行了采访。他们发现，虽然电动汽车的维护成本较低，但维修成本却高于汽油汽车。
据机构统计，购买电动汽车后前三个月的维护费用是内燃机汽车的23倍，并且随着时间的推移差距缩小，一年后，电动汽车的维护费用下降。增加了16倍。
研究表明，与汽油动力汽车相比，维修技术人员诊断电动汽车题所需的时间是汽油汽车的两倍，修复电动汽车题的时间是汽油动力汽车的15倍，而且大多数维修都集中在与电动汽车相关的部件上，例如接线题或充电题。找到了。
近几个月来，新能源汽车保费上涨引发关注，有媒体报道称，市场不仅买不起车，还养不起。另一张煤气费账单。
2021年12月底，有网友爆料，同一家保险公司的特斯拉ModelY保费已从5000元大幅上涨至12000元。不仅是特斯拉，国内很多新能源汽车的保费也都上涨了。特斯拉溢价上涨114%，小鹏、蔚来溢价上涨约30%。
有业内人士认为，保险费上涨与电动车维护成本增加有关。汽车保险索赔人表示，由于没有发动机，电池、车头灯、车门和保险杠的维护成本是决定不同车型索赔成本的重要因素。
此外，虽然部分新造车厂由于零部件缺乏可替代性，面盖维护成本较高，但一些老牌车厂推出的新能源车型的面盖可能包含通用件或副厂件等。维护成本增加.减少了。
总结
从用户角度来看，因维护成本高而导致的保险费激增已成为继续购买和使用电动汽车的一大障碍，而政府也减少了对新能源汽车的补贴。因此，在世界各国都重视新能源汽车的发展之际，如何降低车辆的维护成本也是一个重要的考虑因素。
为什么亚洲龙的保养费用这么贵？亚洲龙的维护成本更高。这是因为阿瓦隆在设计时注重安全性，并配备了后视摄像头、自适应巡航、预碰撞制动等多种先进功能。这些先进技术需要更高的维护成本和专业知识，以确保车辆始终运行良好并保持高标准。另外，亚洲龙的零部件价格相对较高，因此维护成本也较高。另外，阿瓦隆属于高端车型，因此其车身用料和内饰设计往往更加先进，加上众多的数码设备，维护成本也比其他简单车型要高。因此，在购买这款车之前，应该充分考虑高昂的维护成本。
一
备件来源由于厂家对原厂备件的采购渠道控制非常严格，4S店修车、更换备件时，基本上都是使用原厂直供的备件。相比4S店，普通汽修店使用的配件大多是与原车相同的型号，但由于不是原车，所以价格没有那么贵。然而，当谈到确保您的汽车的性能时，原厂零件可以提供非常好的保护。
2
人工费如果你的保险能承保汽车理赔，大部分朋友都会有优惠价|参与|选择有优惠政策的4S店进行修车。从专业角度来说，4S店比外面的正规汽修店更安全。汽车商店都有维修顾，负责处理从提车到查询、登记、回题、签订维修合同等所有事务。有些甚至可能为顾客设有休息室，提供免费饮料、电视、报纸和电脑互联网。如果您晚上享用午餐或晚餐，免费提供美味的套餐。因此，这些附加服务的费用也是4S车维修相当昂贵的原因之一。
本文详细解了修车先价吗的这类题和一些修车价很高相关的内容，希望对大家有所帮助!
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