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【2023年5月日本汽车销量排名】经过过去几个月的低迷，日本汽车销量近两个月出现复苏。汽车采购网整理的一般乘用车协会数据显示，2023年3月日本汽车市场零售量为314万辆，环比微增26%，环比下降73%。——国内乘用车市场月度增长。与受疫情影响的去年同期相比，今年5月日本汽车零售额同比增长114%，低于乘用车286%的同比增幅。乘用车市场因日系车整体销量萎缩，销量不如德系车。接下来我们看一下今年5月82款日系车的零售量及排名。
具体来看，5月份销量过万的日系车型有12款，其中轿车和SUV各占一半。日产轩逸、丰田凯美瑞、本田CR-V、丰田威兰达、本田思域、卡罗拉精炼、本田光明等7款车型取得年度销售业绩，突破万辆。不出意外，轩逸依然是5月份最畅销的日系车，销量达到35,396辆，今年首次突破3万辆。
丰田凯美瑞跃居第二位，超越本田雅阁，5月份销量为19,762辆。刚刚换代的雅阁正在经历“换代”的烦恼，其5月销量仅为11783辆，排名第8，不到上个月销量25590辆的一半。
本田CR-V换代后销量开始回升，以17,338辆位居5月零售量第三位。其姊妹车型本田皓影销量也达到10,027辆，排名第12位，销量自换代以来首次突破万辆。
国内新能源汽车10万辆的火爆对同门丰田卡罗拉的销量影响不小，卡罗拉销量仅为17080辆，比上年减少123辆，排名第4。销量未能突破2万台，其姊妹车型雷凌销量仅为1.7万台，排名第十，较去年同期下降195台。
兰达5月零售量达14,509辆，录得年内单月销量表现，排名第5位，成为丰田品牌SUV销量之王。这两款车型的热销对本田XR-V/冰翼双雄、日产逍客等竞争对手的销量产生了不小的影响。
丰田RAV4荣放、威兰达兄弟销量稳定。5月份零售量分别以13,207套和12,778套排名第六和第七位。
值得注意的是，本田思域5月份销量出现复苏迹象，达到11,299辆，虽然没有达到峰值，但已经创下了全年销量最高的月份。姊妹车型也表现出色，5月销量9,017辆，排名第13位，创下全年最高销售业绩。
日产逍客、本田滨海、丰田亚洲龙三款车型分别以8,126辆、7,847辆和7,066辆的销量排名第14至16名。其中，逍客、亚洲龙销量同比有所下降。
丰田的两款MPV组合表现出色，塞纳以6,247辆的销量排名第17位，格雷维亚以4,171辆的销量排名第23位。
本田MPV组合奥德赛和艾力绅分别以3,781辆和3,328辆的销量排名第27和第29位。
合资公司7座中型SUV标杆车型丰田汉兰达今年整体销量徘徊在低点附近，5月零售量为5,636辆，同比排名第18位。减少226个单位。较年轻的车型皇冠路芳以3,997辆的销量排名第24位。
本田紧凑型SUV缤智和XR-V的销量也开始复苏，均创下换代以来的销售业绩。其中，本田XR-V以5,013辆的销量排名第20位，本田Binge以4,199辆的销量排名第22位。
最畅销的马自达品牌依然是昂克塞拉，但5月销量仅为2361辆，比去年同期减少499辆，排名第33位。
三菱品牌销量低迷，最畅销的三菱欧蓝德5月零售量仅为512辆，较去年同期减少769辆，跌至第55位。
购买英菲尼迪品牌的人很少，最畅销的英菲尼迪Q50L5月零售量为386辆。英菲尼迪QX50和QX60的销量分别限量为99辆和61辆。
日本车哪个牌子最耐用？衡量耐用性最重要的数据是保值率，尤其是5年以上的保值率。二手车购买者的心态与新车购买者有很大不同，他们非常看重耐用性，因此在使用车辆时不会遇到很多不必要的题，也不会产生额外的维修费用。车辆故障导致的维修费用增加也是每个购车者必须考虑的重要因素。
根据5年以上的保值率可以得出大致的耐用性排名。首先当然是雷克萨斯和丰田系列车型。第二个是保时捷，保时捷一个不太为人所知的方面是生产管理和质量控制，它从90年代后期开始采用丰田的TPS管理系统。第三类属于斯巴鲁和本田的非涡轮增压车型，本田国产的涡轮增压车型存在多项设计缺陷和品质恶化，保值率远低于以往车型。2年的15TCR-V的保值率远低于之前近4年车龄的20L、24LCR-V。
日产不再是严格意义上的日本品牌，而是雷诺-日产-三菱集团的一部分。日产被雷诺统治后，其大部分传统意义上的技术都被雷诺放弃或放弃，使其成为一个廉价的汽车制造商，就像三菱一样，缺乏新发动机，而且对旧发动机的质量控制一般。由于CVT变速箱题持续存在，日产的保值率多年来一直呈下降趋势。除了老款轩逸、老天籁5年以上保值率不错外，稍新的车型，包括现款奇骏在内，5年以上保值率都不及良田。
在保值率最低的车型中，沃尔沃在各大品牌中基本垫底，尤其是搭载T5发动机的车型。搭载顶配S40的沃尔沃，车龄已超过8年，与同年里程相仿的丰田卡罗拉相比，并不逊色，也不逊于同年的本田飞度、丰田威驰。年。差距是巨大的。因此，如果你买了一辆沃尔沃，你应该计划好一直开到它报废为止。
某些汽车的耐用性并不完全等同于其保值性。保值性与现金新车销售密切相关。例如，福特Escape当年的月销量为17,000辆。此后，由于“卖不完”和“漏不完”系列的质量混乱，目前平均月销量已达到200至300辆，没人买新车了，谁会买二手车呢？当时流行的QC，保值率急剧下降，二手市场没人感兴趣。
本篇文章主要为大家解了一些关于哪个城市日系车最多和日系车哪个省值得买的这类相关题，希望能得到诸位的喜欢。
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