对于大家都想知道的十万左右性能车二手和一些关于十万级别的二手性能车推荐相关题，那接下来让小编带大家揭晓一下案吧！
【太平洋汽车网导购频道】如今的汽车市场充满了令人眼花缭乱的产品。如果你的购车预算在10万元以上，你已经有多种车型可供选择。大多数人的共同做法是为家庭购买一辆紧凑型轿车或紧凑型SUV，这是一个非常实用和现实的选择。但对于我们来说，汽车不仅仅是上班通勤的工具。拥有一辆本来驾驶起来很无聊的高性能汽车可以让我们的通勤变得更加愉快，甚至改变我们的生活方式。
不过，性能型车型的价格并不便宜，而且有些车型因为尾气政策升级而提前“售空”，所以我觉得还是换个思路，选择一辆合适的二手高性能车比较好。本文为大家推荐四款目前二手市场售价10万至13万元的高性能车型，你是选择其中一款，还是同等价格的新款家用车呢？
第六代高尔夫GTI
年份2010-2014
优点形状圆润，坚固耐用，强度配合好，运动舒适有一定的舒适度，可变形。
缺点发动机和变速箱可能需要修改，并且按照高性能汽车标准，底盘有点松动。
第六代高尔夫GTI是十万元二手性能车中最知名的一款，其圆润的造型经典迷人，动力充沛，平衡性适合日常使用，可玩性非常高。通过国产，MK6GTI获得了人性化的特性，新车价格在全进口第五代高尔夫GTI5门的基础上从当时的41万韩元降低到了2358万韩元，因此，GTI成为了一个梦想。一个适合该国许多年轻人的地方。目前第5代和第6代GTI的二手市场价格基本相同，在85万至13万台左右，但MK5GTI的库存数量还不到MK6GTI的零头。
高尔夫MK6圆润厚实的造型引人注目，深受市场好评。高尔夫MK6GTI在配备专用外观套件后非常适合营造出运动感，并且与自身的车型定位非常契合。出色地。格栅是整车最引人注目的部分，配有GTI车型标志性的红色装饰条。前保险杠中央有一个网状结构的倒梯形进气口，与左右两侧的仿格栅装饰相协调，给人一种竞技感又不过分。
MK6GTI还提供3门版本，但尚未在韩国发布。
五辐“战斧”轮毂是GTI车型外观的另一个标志性特征，它与历代高尔夫延续的经典C柱设计以及干练流畅的腰线相协调。一种力量感和美感……令我百看不厌的就是那非常圆润饱满的车尾。GTI与普通高尔夫在尾部最直观的区别就是双向单出排气。尾灯与普通尾灯一样是卤素光源。虽然是高尔夫，但灯罩内部的细节却有所不同。许多GTI车主后来更换了第六代高尔夫R的双“L”尾灯，以进一步提高美观度。
高尔夫MK6GTI的内饰基于普通高尔夫MK6的内饰，配备刻有“GTI”标志的三辐平底方向盘、底部280公里/小时仪表板以及运动座椅。全黑色调可以营造出独特的氛围，营造出更加激烈的运动氛围。海外版MK6GTI还配备了GTI车型的另一个标志——红色格子布座椅，但国产MK6GTI则没有这个选项。
发动机舱安装的20T发动机代号EAGEN2是知名产品，以国产MK6GTI为例，调节量为147kW/5100~6000rpm，峰值扭矩为280Nm/1700~5000rpm。与同期国产迈腾、帕萨特/CC20T车型相同，略低于海外版MK6GTI，匹配DQ2506速湿式双离合变速器。通过性能车的定位，将齿比与迈腾/帕萨特/CC的DQ2506速双离合进行对比，增加密度，提高发动机输出的一致性。
原版MK6GTI的0-100公里/小时加速时间约为7秒。虽然目前的数据并不令人印象深刻，但EAGEN2组装成面向性能的型号时的主要优势是可以获得非常丰富和成熟的修改。第一阶段方案可实现约50马力的提升，第二阶段方案升级进气、排气、中冷器，可实现约100马力的提升。K03S涡轮与K04涡轮相比，不需要加强机腹内的发动机，可提升150匹以上的马力，并可在不到11秒的时间内完成100-200公里/小时的加速。当然，即使在发动机得到加强并更换了DQ500变速箱之后，还有大量的高端涡轮可以继续挤压这台EAGEN2。
这台20T潜力巨大，但它的缺点和优点一样引人注目，最大的缺点是由于油气分离器的设计缺陷，行驶一定距离后会明显出现烧机油的情况。很多零部件的过度磨损对于二手车来说并不是一个小题，油气分离器、阀门、阀门油封、活塞环等都是需要售后服务的零部件。买二手GTI。
GTI的6速双离合变速箱逻辑清晰，换挡快速轻快，是EA的好搭档，但也存在一些题，机电单元和阀体在使用一段时间后极有可能出现故障。的时间。大众4S变速箱的质保期据称为10年16万公里。
PQ35为MK6GTI提供大量修改和正品替换零件。车主不必担心零部件供应题，高尔夫MK6R/MK2TTS的许多底盘零部件都可以在同一上升级。还有许多不同品牌的水晶可供选择。
高尔夫MK6GTI是目前国内最受欢迎的高性能车之一，价格实惠，原厂动力和操控达到入门高性能车的标准，动力底盘调校和空间适合日常使用。未来改装的可能性是其他品牌无法比拟的。我们没有“GTI”的精神加持。如果你喜欢两厢车，买车后打算改装车，售价10万-13万元的MK6GTI是一个不错的选择。然而，老化的发动机、变速箱和底盘可能需要付出很大的努力。
斯巴鲁力狮GT
年份2009-2014
优点马力大、VTD全轮驱动性能出色、车内空间大。
缺点5AT变速箱比较“杂货”，驾驶体验不够刺激，车型数量很少。
斯巴鲁力狮在国内是一款小众车型，但是大多数人都听说过，但是力狮GT却很少有人知道。随着第五代Legacy在韩国上市，高性能LegacyGT车型也随之推出。该车搭载与同期斯巴鲁翼豹WRX同款的EJ25525T水平对置涡轮增压发动机，最大马力265马力，配备VTD全时四轮驱动系统，能够从0加速至100公里/小时。62秒的时间。目前，力狮GT的二手市场价格在10万至14万元左右。
LegacyGT的外观温和无害，唯一具有强大性能的设计是引擎盖中央凸起的进气口，其设计目的是为了散发EJ255发动机原厂顶置中冷器的热量。这也是LegacyGT的设计，也是LionGT区别于其他Legacy版本的最重要特征。
除了更大的轮毂之外，力狮GT的侧面轮廓与普通力狮没有什么不同，明显外凸的前后轮拱是设计的亮点，无论从哪个角度看都给人一种肌肉感。
内饰方面，LegacyGT特意没有进行运动化的改装以配合其定位。对称的中控台配备了银色大装饰面板，物理按键繁而不繁，营造出干净硬朗的视觉体验。这一代力狮车型最大的特点就是超大的空间，用文字来表达车辆空间的大小有点笼统，但相对于其他中型车来说却很难找到靠背。一款高性能汽车，空间与同等尺寸的力狮GT一样大。
附图为力狮GT海外版内饰图，国内进口的仅是自动挡版本。
EJ255发动机原厂输出参数亮眼，最大功率195kW/5600rpm，最大扭矩350Nm/2400-5200rpm，匹配5速自动变速箱和VTD全速变速箱。时间。四轮驱动系统。LegacyGT的VTD四轮驱动采用以行星齿轮为中心的差速器，基本上以45:55的比例来回分配动力，并通过调节电控液压多片离合器来控制动力分配。此外，后桥还配备了LSD（限滑差速器），即使在极端条件下也能让一个或多个后轮提供动力。
VTD四轮驱动相比普通力狮的ACT-4多片离合器四轮驱动显着提高了性能，对于力狮GT来说就像是灵丹妙药。在轮驱系统路面抓地力的辅助下，力狮GT的0-100km/h加速可以突破6s大关。
与VTD四驱不同，5AT变速箱对性能有阻碍，反应速度稍有延迟，带来的加速体验远不如现在的单线双离合变速箱强烈。从动力上来说，LionGT还不能算是真正意义上的性能车，虽然它本来就马力充沛，四驱系统的极限也很高，但我认为0到100公里/公里是最快的。H。同价位二手车中，动力和底盘调校更先进，偏向舒适性，提供的驾驶体验并不像同功率级别的“钢炮”那么极致。+5AT几乎不可能修复。
因此，如果你想选择一辆12万元左右的二手车，想要一辆开起来舒适、能很好满足家庭需求、还能偶尔“释放激情”的车，那么力狮GT是一个不错的选择。需要注意的是，市场上斯巴鲁的零配件很少，维护成本很高。EJ255也是一台比较精致的机器。
焦点ST
年份2013-2014
优点6速手动变速箱，手感极佳，运动桶型座椅。
缺点加速至最高速度时会出现明显的扭矩转向。
福克斯ST是高尔夫GTI的“头号竞争对手”。两者都是紧凑型掀背车，均采用涡轮增压发动机和前轮驱动布局。不过，两款车的目标用户群存在一定差异。追求纯粹驾驶乐趣的福克斯ST专门提供手动变速箱，从进口第5代高尔夫GTI到国产第6代、第7代高尔夫GTI，第3代国产GTI仅提供自动变速箱。
在国内仅销售第一代福克斯ST，中期改款前的现款版本售价为11万至13万元。遗憾的是，最新一代福克斯ST进口到中国的机会很小。
与普通版福克斯相比，2013款福克斯ST配备了带有红色“ST”标志的黑色蜂窝状格栅、福特ST车型标志性雪花风格的18英寸车轮以及中性能范围的排气装置。此外，福克斯ST的悬架高度比同代常规福克斯降低了10毫米，并配备了更具运动感的侧裙和后翼子板。
锋利夸张的线条，无需更换前后保险杠，由于上述重大变化，福克斯ST的外观与普通福克斯有明显不同。这不是一辆好车。
进入车内，宽大厚实的中控台营造出一种强大而令人生畏的氛围。车辆内饰总体延续了同期普通版福克斯的设计，还配备了ST车型专属的方向盘、排挡手柄、仪表盘、座椅等。其中，最受好评的座椅当属RECARO产品，其桶形造型营造出强烈的包裹性和战斗气息。对于钢炮车型来说，桶型座椅不仅能提升驾驶体验，还能提升精神层面。拥有一张桶椅是一种纯洁的成就。
方向盘有一个厚横幅，框架采用穿孔材料包裹，并在“3点钟”和“9点钟”处制作了凹槽以提高抓地力。然而，它不适合库存的圆形4框架样式。关注ST的身份。中控单元上部配备了三重仪表，显示油温和涡轮压力，实用性很强，强调了该车的竞技性和纯粹的基调。这款三合一手表的一个小缺点是尺寸较小。
2013款福克斯ST搭载20TEcoBoost涡轮增压发动机，最大输出功率184kW/5500rpm，最大扭矩345Nm/2000~4500rpm，比竞争对手第六代高尔夫GTI更受关注。与之搭配的是6速手动变速箱。加速表现相对动力数据来说没有那么耀眼，给出的0-100公里/小时加速时间为65秒。
六速手动变速箱是这款车的核心之一，其齿轮比设置得非常紧密，以实现更一致的动力，但这是以牺牲一些燃油经济性为代价的。换挡手感方面，变速箱挡位行程短，入挡顺畅，吸力强劲，对驾驶体验有很大贡献。
在转向和底盘方面，2013款福克斯ST的原厂设置非常运动。有没有一款10万元左右、一侧转向仅08圈、支撑力充足的悬架，性价比高的二手新能源车？比亚迪宋的车内空间较大。气电混合动力非常具有成本效益。买新车要排队，买新车还要等一两个月。价格已经涨到14万左右了，10万左右就可以拿来用了。非常适合
北京现代瑞纳是比较常见的经济型车型，在二手车市场上，价格受车况、里程、车龄等因素影响。
根据市场情况，一辆车龄10年左右的二手北京现代利纳价格在5万至10万元左右，具体价格需要综合考虑车况、里程、寿命等因素进行评估。为了避免购买有题的车辆，在购买车辆之前最好研究市场情况，比较价格，并仔细检查车辆的维修记录和状况。
本篇文章讲解关于十万左右性能车二手，和一些十万级别的二手性能车推荐相关信息，希望能帮助到大家。
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