很多人都关注了梅赛德斯-奔驰E200未开灯时的环境光管理和奔驰的环境氛围照明功能的话题，但是大家都不是很了解，接下来听小编的讲解吧！
故障现象
这是一辆2017款梅赛德斯-奔驰E200轿车，配备274发动机和9速自动变速箱，行驶里程约为10,000公里。车主反映，车辆仪表板左侧的氛围灯没有打开。
故障诊断收到车辆后，与车主检查后，启动发动机，发现车辆仪表盘左侧的氛围灯不亮，尝试调整颜色和亮度，但还是不行。没有反应，但车内其他环境灯正常。错误位置如图1所示。
车辆配备64色氛围灯，当车门打开时，氛围灯控制以100%亮度开启氛围灯。当门锁上3秒后，氛围灯自动关闭。要进行快速测试，请连接专用诊断计算机并读取错误代码，如图2所示。
根据错误代码执行引导测试。错误消息表明控制单元N162未损坏且不允许更换。当至少一个LAN互联网总线用户未收到该消息时，将设置此错误代码。由于缺陷引导无法提供可靠有效的解决方案，因此作者必须根据系统原理进行额外的检查。
汽车的环境照明分为七条LIN线，如图3所示。汽车的故障环境照明位于LIN总线7上，LIN总线7有10个用户。检查实际值以确保所有10个用户均已准备就绪。这个是正常的。结合笔者的维修经验和系统原理，如果只有其中一处氛围灯不亮，则说明该处氛围灯已损坏。更换环境照明后，试运行正常。
维修总结在这种情况下，故障车辆的故障诊断和排除相对简单，但可以得出更深入的见解。
舒适的驾驶环境是安全驾驶的必备条件之一，但如何创造舒适的驾驶环境呢？梅赛德斯-奔驰自W221车型以来一直在使用环境照明，从最初的3种颜色到7种“虹”颜色，再到最新车型213中的64种颜色。
新的特征会带来新的失败机会。该系统最有题的部分是所有发光和光致变色装置都没有插头。这意味着如果特定的发光和光致变色器件出现缺陷，则无法判断其质量。“如何更换”。
在213车型中，奔驰不仅为客户提供了更多的颜色选择，丰富了车辆的环境照明区域，同时也使得系统结构更加复杂。过去，由SAM控制的环境空气照明必须由特殊的控制设备N162环境空气照明控制单元来控制。
N162使用LIN网络控制汽车的发光和变色装置。本例中，以故障车为例，实际值显示N162有7条LIN总线，控制各个区域的发光和变色装置。当然，这些LIN总线的数量取决于车辆配置。
由于采用LIN线路控制，因此还必须实现LIN线路的通用性。我们都知道，大多数LIN结构的用户都使用串行连接，N162控制单元也不例外。以7条LIN线路中最长的一条为例，“本地互联网总线7仪表板、脚坑、中控台杯架”。查看实际值，我们看到这条LIN线路有10个用户。
如果第三个和第四个用户之间发生LIN线路中断，Xentry会报告错误代码“U112887与本地Internet总线7上的一个或多个颜色生成和拼接模块进行通信时出现功能错误，并且信息丢失。”。在实际值中，前三个用户被标记为“就绪”，其余用户被标记为“不存在”。
目前前3个用户工作正常，亮度也可以调节，但后面7个用户不亮。更容易应对阻塞情况，因为实际值可以让您更好地判断阻塞的位置。例如，如果可以读取三个用户的实际值，则将在第三个和第四个用户之间的LIN线路连接上放置一个断点。
如果同一位置（即第三个和第四个用户之间）发生LIN线路对地短路，Xentry将报告错误代码“U110788本地Internet总线7上的功能错误。总线已关闭”。在这种情况下，实际值会将所有用户显示为“不存在”。
如果10个用户都没有开机，查找故障点就比较麻烦，因为实际值无法直接帮助维修技术人员确定短路的具体位置。这时就需要利用电阻测量来进行诊断。每个LIN用户的内阻约为1252。通过测量每个点的接地电阻值，我们可以大致确定在距测量点一定距离处有多少用户经历过短路故障。例如，测得N162插头的对地电阻为48，因此我们可以粗略判断接地短路的位置应该在第四个用户之后。N162LIN系列的工作原理与空调系统类似。
接下来，我们来看看发光和光致变色器件的工作原理。
光源变换电源的光线来自于LED光源体，可发出64种颜色。光源体内有三个LED，分别显示红、蓝、绿。
如果放大光源体，内部有三个发光区域，分别发出蓝色、红色和绿色的颜色。也有6个引脚，其中1、3、4为公共引脚，相互连接，2、5、6为颜色驱动引脚。其中2号负责蓝色行驶，5号负责红色行驶，6号负责绿色行驶。
那么如何进行驱动程序测试呢？
进行路测时，必须先拔掉N162的插头，以免在路测过程中损坏N162。使用万用表的二极管测量设置来驱动和测试该LED。在二极管模式下，万用表的电压输出足以驱动LED。
驱动测试时，“+”表笔必须连接到颜色驱动引脚，“-”表笔可以连接到公共引脚或任何其他颜色驱动引脚。连接到公共引脚和不同颜色驱动引脚的“一”测试线之间的区别在于，连接到公共引脚驱动高亮度，连接到不同颜色驱动引脚驱动低亮度。然而，选择“+”引脚决定了驱动器的颜色。驱动蓝色光源时，必须按图5连接，驱动红色光源时，必须按图6连接，驱动绿色光源时，必须按图6连接。7.
原厂零件虽小，却给汽车带来了绚丽的色，而且结构简单，但如果原理不清楚，测量就会困难。希望这篇文章能让大家对环境照明有更全面的了解。
奔驰GLB220原厂的氛围灯在夜间效果非常好，并且采用了最新的LED技术，灯光效果明亮，无论白天还是夜晚效果都非常好。夜间营造舒适温馨的驾驶氛围，使驾驶员和乘客感到十分舒适、轻松。
此外，该车型配备炫氛围灯设计，可通过车内设置自由调节颜色和亮度，营造各种氛围和效果，让驾乘者感受更加愉悦舒适。总之，奔驰GLB220的原厂氛围灯在夜间非常有效，可以改善车内驾驶体验。
新款奔驰GLC的环境光会影响夜间驾驶吗？根据奔驰GLC的全新氛围灯设计，主要用于给车内提供氛围光效果，一般不会直接影响驾驶。为了确保驾驶员的舒适度，环境照明的亮度和颜色可以根据个人喜好进行调节。然而，如果驾驶员将环境照明设置得太亮或分散注意力，可能会对驾驶产生一定的干扰。因此，驾驶员必须根据自身情况和路况合理使用环境照明，以确保安全驾驶。一般来说，适度使用梅赛德斯-奔驰GLC的环境照明不会对夜间驾驶产生明显的负面影响。
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