试驾新款保时捷卡宴。产品性能全面升级！电源控制值回价

对于很多人都想知道试驾新款保时捷卡宴。产品性能全面升级！电源控制值回价和如果驾驶保时捷卡宴的一些话题，但是又不是很了解，那么小编为大家解说吧！

【有车后试驾】以前，在保时捷卡宴出现之前，“豪华”、“运动”这些词与汽车无关。毫无疑，它是豪华运动SUV的领导者，多年来一直引领这一细分市场的发展。不久前，保时捷卡宴也宣布了中年改款车型的诞生。据公布，该车型是保时捷历史上升级最全面的中周期改款车型。真的是这样吗？

9月5日，以“遇见保时捷”为主题的保时捷华南试驾活动再次举行。该活动已连续举办五年，是保时捷华南地区最具标志性的试驾活动之一。本次活动的明星无疑是新款Cayenne。这也是全新卡宴的首次国内路试。在试驾之前，我们先来简单介绍一下新款卡宴的新特点。

由于它是一款中年改款车型，因此设计上几乎不可能有任何重大改变，新款Cayenne的实际性能也是如此。外观的变化主要体现在细节上，例如采用了更大的水平进气格栅、新型贯穿式尾灯以及新的牌照架位置等。一切似乎都比老款卡宴有所改进，让它看起来更运动、更有侵略性。

相比外观，内饰的变化会更加明显。新车增加了乘客显示屏，符合时代潮流，但遗憾的是，相比国产品牌车型，可玩性还是有点低。新车还配备了15W感应充电托盘、换挡拨片机构以及126英寸曲面液晶仪表盘。最令人惊喜的是，新车采用了按钮式启动按钮，而不是传统的旋钮方式。

说到保时捷，大家最关心的就是它是如何起步的。首先，新款卡宴仍然是驾驶起来最好玩的SUV车型之一。此次测试的是新款卡宴的基础版，搭载30TV6发动机。该发动机最大输出功率为260kW，峰值扭矩为500Nm。8AT变速箱与全时四驱系统相得益彰。新车0-100英里/小时的最快加速仅需57秒，我们认为没有必要进一步介绍动力水平。

大众车迷对这台发动机一定会很熟悉，虽然装载量比较大，但低扭矩表现确实一般，能感受到一定程度的涡轮迟滞。然而，随着速度的增加，发动机可以提供稳定的动力流，并且在法定速度下永远不会出现故障。这就是新卡宴的加速方式。并且与8AT变速箱匹配良好，保证了平稳的行驶性能。

所有新车均标配带有保时捷主动悬架管理系统的空气悬架。新型减震器采用双阀技术，可独立压缩和回弹，以优化所有驾驶情况下的性能。由于本次试驾仅在珠海市公共道路上进行，因此也有车队行驶。所以，可以说新车在低速行驶时非常舒适，悬架也能够很好的过滤掉路面的颠簸。车辆的俯仰也得到有效抑制，没有“行船”的感觉。

作为一款百万级SUV，新款卡宴性能非常全面，能够满足广泛的用车场景，是“既需又欲”的优质选择。目前，新款卡宴在国内市场拥有四个动力版本，包括卡宴、卡宴E-Hybrid、卡宴TurboGT，以及史上动力最强的卡宴车型——CayenneTurboE-Hybrid。同时共呈现7款车型，涵盖SUV和Coupe两种车身风格，喜欢的朋友不要错过。

事实上，在这次试驾活动中，我也在赛道上体验了718、911、Taycan。我会把这三辆车在赛道上的表现形容为完美。这三辆车都具有纯正的赛道基因，但表达方式略有不同。高性能中置发动机两座跑车——718拥有超强的操控性能，完美诠释了灵活、轻松驾驶的定义。保时捷Soul跑车911拥有无与伦比的加速性能和极为全面的底盘调校。真正的快意味着在弯道上也要快。我就是这个意思。谁说电动汽车不能上赛道？Taycan是个例外。仅就操控性能而言，它肯定无法与718或911相比。但得益于电机的发电特性，出弯时速度更快，输出呈线性。在珍珠赛中，很难区分谁的单圈时间更快，谁的单圈时间更慢。

一下子在各地体验了保时捷“全家桶”后，我只想说三个字。真是太刺激了！我想没有哪个车迷能抵挡得住保时捷的诱惑。那么就只有两种可能了。一是保时捷车型的性能尚未完全了解。也许在看到911GT3RS和718GT4RS后你会改变主意。另一种可能性非常简单且易于理解。这意味着你的包不允许！

一句话点评新卡宴

动力强劲，操控性能在线，技术感比以前更好，但车机系统的功能性和可玩性仍然较低！

优势

1、品牌知名度高

2.优良的控制性能

3.标配空气悬架，滤振效果极佳

4、发动机与变速箱配合良好，乘坐舒适性好。

5、多种动力系统可选，满足不同需求

过错

1、车载系统功能较弱。

2.发动机的低扭矩不是特别强。

24款保时捷卡宴车型的选择是什么？保时捷卡宴是一款高配置、高性能的豪华SUV。以下是适合您的24款保时捷卡宴的选择。1SportsChrono套件通过驾驶模式选择器提供运动驾驶体验。2配备保时捷主动悬架管理系统的空气悬架PASM提供出色的悬架系统，提高乘坐质量和舒适度。操控性能3保时捷陶瓷复合制动器PCCB提供最大的制动性能和耐用性4自适应巡航控制系统提供自适应巡航控制系统，可自动调节车速，以与前车保持安全距离5变道辅助系统提供变道辅助系统提高驾驶安全性的功能6全景天窗系统提供全景天窗，增加车内光线和空间。7Bose或Burmaster音响系统提供出色的声音体验。84区自动气候控制提供独立控制的4区自动气候控制自动气候控制空调系统提高乘客舒适度9提供前排座椅加热和通风提供前排座椅加热和通风10包括导航系统保时捷通讯管理PCM提供导航系统和多媒体接口11夜视辅助提供夜视辅助功能，提高夜间驾驶安全12后座系统提供后座系统，为后座乘客提供选择13环视摄像系统提供驾驶安全提供全景摄像系统，提高安全性和便利性14越野套件提供越野套件1522英寸车轮通过增大车轮尺寸增加视觉冲击力16动力转向增强版通过电子助力转向系统提高驾驶便利性17运动排气系统运动型排气系统，改进的发动机输出18保时捷电子门禁系统提供无钥匙进入和点火系统19后排座椅加热提供后排座椅加热20保时捷后座系统升级版后座系统的升级版21自适应运动SeatPlus运动座椅的升级版，改进了横向支撑和舒适度。22平视显示器提供平视显示系统，使驾驶员无需改变方向即可查看重要的驾驶信息。Eyes23保时捷车辆跟踪系统增强版车辆自带的跟踪和安全监控系统24碳纤维内饰套件提供增强车辆运动性和豪华感的碳纤维内饰套件。

CayenneCoupe的驾驶模式介绍？CayenneCoupe是保时捷的豪华SUV车型。配备多种驾驶模式，满足不同驾驶需求。以下是CayenneCoupe的一些常见驾驶模式1标准模式车辆默认的驾驶模式，提供更平稳的驾驶体验和更舒适的悬架设置。2运动模式在运动模式下，发动机响应变得更加敏捷，提供更直接的驾驶体验。悬架系统也更小，提供更好的操控性能。3.运动增强模式更加激进的驾驶模式，提供更强的加速性能和更锐利的悬架系统调校，适合想要充分发挥CayenneCoupe潜力的驾驶者。4.怀旧模式在此模式下，车辆调整发动机响应、换档策略和悬架系统，以提供更注重运动性能的驾驶体验。CayenneCoupe还配备了几种特殊的驾驶模式5渐进式越野模式适合在冰、雪、泥或土路上行驶的特殊越野模式。它提供更好的牵引力和控制力，帮助驾驶员更轻松地应对复杂的路况。6沙地模式如果您计划在沙漠或沙地行驶，此模式可以提供更好的牵引力和悬架系统调节，帮助您的车辆在松软的沙地行驶。总的来说，CayenneCoupe配备了多种驾驶模式，可以根据驾驶环境和个人喜好进行选择，以达到的驾驶体验和性能。