你想知道一些关于大众cc油泵控制器坏了和大众cc油泵控制器是怎么回事的吗？那么听小编为详细的解吧！
大家好，我又是一名资深汽车检验员了。我叫YaLandow，是一名汽车检查员。我是金棍、目光锐利的督察。即使是出过大大小小的事故的汽车，也逃不过我锐利的眼睛。在浩瀚的二手车行业凭智慧和勇气奋战多年，虽然受到过质疑和嘲笑，但我们依然不忘初心，想在艰难的购车路上为您保驾护航。
今年的春节假期这么长，我感觉又回到了学习时的寒假日子！然而，由于疫情的原因，我们每天只能呆在家里睡觉，不能上车出去玩，这很令人震惊。这段时间，我睡的时间比老婆的头发还长。昨晚我终于成功失眠了，在浴室醒来时手机掉到马桶里了！那时，我做出了我一生中最果断、最明智的决定。我把手机从厕所里拿出来，洗干净，放进电饭锅里晾干72年，效仿伊万妈妈的方法。小时。
没有手机，就没有睡觉！这72小时你会怎样度过？你能做有意义的工作吗？经过深思熟虑，我决定写这篇文章，与大家分享一些关于车辆检查的有用信息！由于没有进行车辆检查，这段时间没有出现新的病例，但回顾去年，有一些令人印象深刻的病例。理解人类的贪婪是我一直想分享的经历。验车的车行老板警告我不要写验车事件，但这次肺炎疫情让我想，‘我不在乎生死，不接受就去做吧。'！我还得盘呢！
当时，客户想要检查2011款大众CC，但车辆检查是在异地进行的，客户并不在场。于是我和汽车经销店老板之间有了更多的谈话。那天到了车行，我和亚兰豆说明了来意，车行一开始并没有尴尬，比较配合，顺利进入了验车流程。首先介绍一下车辆的基本信息。
车型年份2011大众CC20TSIPremium
生产日期2011年6月
仪表显示里程86166公里
新车售价2688万辆
卖家出价108万
测试地点浙江省宁波市
经过一番检查，外观看上去状况良好，但车身上有不少划痕和凹痕，前后保险杠也被拆开并喷漆。这些缺陷在二手车中很常见，虽然它们不影响汽车的使用，但它们的外观总是引起人们的关注。有几个表面需要喷漆修复，费用估计不到2000。
左前门玻璃的生产年份为2010年，比车辆出厂日期早很多，与其他汽车玻璃的生产日期不符，肯定是后来更换的正品配件。
四轮轮胎均为2016款，车况良好，可以继续使用，但四轮轮毂有不同程度的划痕和磨损，可见原车主停车颇具挑战性。它应该靠近边缘。我看划痕很久了，还没有处理，不过如果你担心的话，可以稍后再修复。
取出仪表检查车身金属漆面、前引擎盖喷涂、左前翼子板拆解喷漆、左后门拆解钣金、左后翼子板喷漆、后尾盖拆解喷漆喷漆、右后翼子板喷漆、后门拆装及钣金修复、右前门拆解及钣金修复、右前翼子板拆装及钣金修复。除了屋顶外，所有其他表面都已完全涂漆，并进行了一些金属板修复。ABC柱内外没有任何缺陷，没有钣金修理的痕迹，零件的整体外观保持原样！
当我打开前引擎盖时，看到经销商已经处理好了，保持得很干净。动力总成出名的就是2代EA，没错，就是一台不仅上下漏气，侧面漏气的发动机，早期养活了不少修理厂，也让几个汽修工发财了。20T涡轮增压器最大输出功率147kW，最大扭矩280Nm，匹配6速DCT双离合自动变速箱。
这时，车行老板走过来对我说“兄弟，谢谢你辛苦来到这里。看，这台发动机现在正处于巅峰状态。各个部件都完好无损，就像一个坚强的年轻人！
我说对啊，我们先看看吧！
汽车经销商老板压低了声音。如果这辆车卖了，我就给你2000美元作为感谢！
我很快就拒绝了。不，不！
他继续说没关系。花点时间观看。稍后我们会添加微信。我们都是同事，以后还可以继续合作。
我清了清嗓子说我真的不需要审计费。我们是第三方，仅负责验证车辆的状况。买不买就看客户的意愿了！
我解雇了汽车经销商老板并继续进行测试。前盖固定螺钉无法拆卸或旋转，因此基本不存在发生重大事故的可能性。两个前挡泥板被拆除，两个前大灯被拆除，减震器峰和挡泥板侧梁上没有二次油漆或钣金修复的迹象。
全车水管及副水壶拆装、水箱及水箱架拆装、空调管道及冷凝器拆装、暖风机拆装。由于车龄已9年，拆卸更换一些磨损或损坏的部件题不大。
看起来发动机被移动了，因为发动机脚螺丝被拆掉了，交流发电机和皮带也被拆掉了，而且有些螺丝不是原来的。
我拆了进气管并用黑胶带粘松了，拆了进气歧管，拆了高压油泵，拆了油气分离器。看来他已经做过好几次手术了。其中四个高压包插头也损坏了，其实只需要更换高压包线束外壳即可，不过这个获取起来有点困难。
我拆下了气门室盖垫圈和正时顶盖，但仍然漏油。避免漏油的命运是不可避免的。以后使用时一定要及时注意，必要时修复漏油题。
当我触摸发动机吊耳时，我发现有抬起的迹象，并且固定螺钉已被拆除。重新定位后，我还找到了连接发动机和变速箱的螺丝。还有腐烂的迹象。起初我怀疑发动机已被拆卸。拆开维修，检查底盘，看看发动机底部的螺丝是否动了。
检查全车油液，发动机油脏且低，需要立即补充；刹车油脏，需要更换；防冻液和电瓶情况正常，但电瓶盖损坏。
现在是时候检查一下里面了。打开车门，检查下门框上是否有透明胶带。这项技术及其工作原理是不是很神奇？诡异的？我用手摇了摇左右车身，下裙摆明显松了。这时候，车行老板回来了，看着透明胶带说道‘兄弟，这是一个小题，不过我想你以后修好了，应该不会有什么效果吧！如何？您对未来还有什么疑吗？
我告诉他题不大，外表划痕也不是什么大题，旧的大众发动机漏油烧机油。
随后汽车经销店老板说道是的，正常使用没有题！现在，如果你加微信，我们先给你200的人工费，合同签订后，我们再给你剩下的赞赏费。如何？
我摇摇头。我不要费用。如果你拒绝，我不会向你收取任何费用！你的车没有任何题，而且状况良好，为什么要浪费呢？另外，如果你有，清洁你的车、整理透明胶带等就好了。
汽车经销店老板看着我道。你能行的！然后他迈着愤怒的步伐离开了！
检查左前门的固定螺丝，有明显的拆卸痕迹，确定左前门因车门油漆价值较低而被更换，车门上有钣金修理的痕迹。找出裙摆为何松动，这可能表明与门框发生碰撞。
然后检查内饰，整个内饰又脏又破，尤其是座椅86万公里就潮湿了。座椅已拆解，底部固定螺丝或滑轨均无生锈迹象。
当我打开仪表板左侧的装饰盖时，车内保险丝盒没有被拆卸的迹象，保险丝内部没有生锈或沉积物，保险丝上也没有拆卸或生锈的迹象。仪表板框架。
点烟器、安全带扣、转向柱均未拆卸或生锈，安全带的生产日期与车辆的交付日期相符，基本排除了车辆被水淹没的嫌疑。
灯光组合开关损坏、左后门开关损坏、后排座椅扶手箱打不开、顶棚拆下、仪表板和收音机拆下、4门饰板拆下。
启动OBD测试功能，发现多个错误码。如果发动机有振动，后期要检查节气门积碳、火花塞电极间隙、喷油器雾化、燃油质量等是否良好，检查高压包和插头是否松动。
今天的考察分享到此结束。我是汽车检测之家的一名二手车检测技术员。喜欢就喜欢，不喜欢就讨厌。我做很多汽车修理工作，读的书很少，写的东西也不多。敬请谅解。验车师，我们将是您最好的汽车朋友！
13款一汽大众CC汽油泵总成如何安装，管道较硬，不易放下，请拆装。您好，位置完美，请慢慢放下，正确安装。如果汽车不启动，压力会逸出。密封圈和其他油泵安装好。注意浮子的位置。
如何测试2012款大众cc燃油泵模块？以下是2012款大众CC燃油泵模块的检测方法。
第1步将车停放在安全的地方。关闭发动机并打开引擎盖。
步骤2找到燃油泵模块，通常位于燃油箱下方。
步骤3检查燃油泵模块接头和线束是否损坏。修理或更换任何损坏或松动的插头或线束。
第四步检查燃油泵模块电源电压是否正常。使用万用表测量电源电压。通常，电源电压应在12V至14V之间。
第五步启动发动机，观察燃油泵模块工作正常。如果燃油泵未安装在高压滤清器上，则发动机启动后燃油泵模块应正常工作。
步骤6最后，如果发现燃油泵模块有任何题，则需要更换。由合格的技术人员或经过培训的机械师更换燃油泵模块。
大众cc油泵控制器坏了和大众cc油泵控制器的相关话题，本篇文章已有详细的解，希望能帮助到各位。
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