本篇文章讲解关于长城Hi4vs比亚迪DM-i，谁表现更好？谁更省油？的话题，和一些比亚迪丰田混动谁家好相关题，很多人都想知道，希望能帮助到大家。
众所周知，在插电式混合动力汽车市场上，比亚迪的DM-i超级混合动力系统拥有很高的声誉，DM-i车型基本上是比较受欢迎的。在这种情况下，其他车企肯定不会坐以待毙。等一下，这两年不少汽车厂商加大了对插电式混合动力技术和插电式混合动力车型的研发力度。近期上市的长城哈弗枭龙MAX搭载了哈弗汽车。著名的新型智能四轮驱动电动混合动力系统。嗨4。那么Hi4系统和比亚迪DM-i超级混合动力系统有什么区别呢？配备这些系统的哪种车型更省油？
Hi4和DM-i有什么区别？
其实淼哥之前已经详细分析过Hi4系统，为了让大家更加熟悉这个系统，今天淼哥就再跟大家聊聊。事实上，该系统的主要特点是可以使用两个电机实现四轮驱动，同时达到两轮驱动车辆的价格。
你可能不知道，但说到市面上的四轮驱动混合动力车型，基本上，要实现四轮驱动，就需要3个电机，其中前轮2个电机，后轮1个电机。两个前轮电机的角色分工也非常明确。一个驱动，另一个发电，后轮电机驱动。然而，这种电机布置方式不仅成本昂贵，而且重量显着增加，影响车辆的燃油效率。
Hi4系统通过应用两个电机解决了三个电机的题，通过提供四轮驱动性能，两电机配置可以进一步降低车辆生产成本和车辆重量。两轮驱动车价格上涨的一个重要原因。Hi4所做的就是将驱动电机从前轴移到后轴来驱动后轮，而前轴上的发电机则完成两件事发电和驱动前轮，这是哈弗切削的重要体现——边缘汽车。-制作技能。
其实哈弗在Hi4系统的命名中也包含了很多含义，H代表Hybrid，i代表Intelligent，4代表四轮驱动系统4WD，这意味着Hi4系统可以智能地实现四轮驱动。轮驱动。强大的四轮驱动性能保证燃油效率，为用户提供更经济、更安全、更持久的驾驶体验。哈弗汽车还表示，Hi4系统可实现三种发动机、九种模式之间的智能切换，并配备九种驾驶模式，让车辆从容应对不同工况，拥有最理想的工况。
那么我们来看看比亚迪的DM-i超级混合动力系统，该系统由前轮驱动电机和发动机组成，发动机和电机都可以驱动车辆，可以独立工作，也可以共同工作。因此，配备DM-i系统的车辆可以单独使用纯电力或燃油行驶，并且DM-i系统的发动机也可以通过给电机充电来运行车辆，类似于增程系统。纯粹的力量，永远。
此外，DM-i系统在运行过程中更倾向于纯电动驱动支持，甚至支持强制纯电动驱动，只有在高速需要更多动力时发动机才会介入。当然，由于大多数车辆都是电力驱动的，比亚迪的DM-i车型自然不会有很高的燃油效率，单纯的省就会吸引很多消费者。
其实简单来说，长城Hi4系统的燃油效率完全是由系统根据车辆行驶工况决定的，而比亚迪DM-i系统则是由用户决定的。
谁更省油？
无论Hi4系统和DM-i如何运行，一个主要目标是提供足够的性能，同时提高燃油效率。哪种系统可以让车辆更省油，可以通过配备这两个系统的车型来充分了解，比如枭龙MAX和宋PLUSDM-i。
数据显示，枭龙MAX纯电续航里程为105公里，满油且充满电续航里程为1200公里，混合动力模式下WLTC油耗为178升/100公里。油耗为55L/100km。
再看看宋加DM-i，共有三个版本，纯电续航里程分别为51公里、110公里、100公里。整体续航里程为1200公里，但燃油效率数据不同。所有三个版本均使用NEDC燃料。混合动力模式油耗分别为15L/100km、09L/100km、11L/100km。动力不足工况燃油效率分别为44L/100km、45L/100km、52L/100km。
从这个数据不难看出，宋PLUSDM-i的综合价值更低，在能耗和经济性方面表现更好。同时，这辆车更好，因为你可以强制它进入EV模式。实际使用中性能提升，降低车辆维护成本。不过，宋加DM-i并不能轻易实现四驱功能，而且四驱版本售价超过20万元，而枭龙MAX则标配Hi4系统，可以实现四驱性能。同时，在整个系列中，这款车的功能较多，市场价格最低为1598万元至1798万元，因此枭龙MAX的油耗支出已经被售价覆盖。
结论
通过苗戈的分析，我们可以详细看到Hi4系统和DM-i超级混合系统各有特点和优势。超级混合动力系统有其自身的特点，由于混合动力系统具有更好的燃油效率，因此如果您必须选择配备相关混合动力系统的汽车，那么主要取决于您将在哪里使用汽车。下雪的时候，可以考虑自己加装Hi4系统，枭龙MAX，而在汽车使用比较频繁的城市地区，省油的DM-i超级混动系统更加理想。
哪些比亚迪混合动力汽车获得评价？比亚迪的电动混合动力DM车型比较好。
比亚迪HanDM是2020年7月发布的最新车型。该车一经发布就吸引了众多车迷的关注，目前销量非常不错。比亚迪汉DM版是插电式混合动力版本，在比亚迪众多车型中，汉无论是外观、内部配置还是空间都更胜一筹。因此，比亚迪汉属于比亚迪旗下的豪华品牌汽车。
丰田的混合动力技术领先于比亚迪的混合动力技术。这是造成两者燃油效率差异的主要原因。丰田的混合动力技术采用全领先的混合动力能源管理系统，可及时在电力和汽油动力之间切换，以优化利用动能，并智能管理电池和发动机。
在城市道路等低速行驶条件下，丰田混合动力汽车可以依靠电力行驶，而不消耗任何燃油，从而大幅降低油耗。
此外，丰田的混合动力系统显着减少了汽油发动机运行时的燃料使用，从而节省了能源并增加了车辆的行驶里程。比亚迪的混合动力技术也在不断发展，值得注意的是，未来可能会出现类似于丰田混合动力的高效能源利用技术。
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