关于1.5L别克英朗好吗？车主经过3年3万公里长期考验说出的真相以及别克轿车的屁股图片的相关话题，想必不少人想知道，那么接下来小编为大家讲解一下吧！
首先给大家介绍一下我的车的情况。这是我的车。这是2017款手动精英版。底价1169万元，实际落地价正好10万元。它于2017年7月上市，2017年10月又发布了搭载3缸发动机并调整前后造型的新车型，这也是当时最后一批4缸车型。小时。
原本以为2017款将是英朗15L4缸自吸发动机的绝唱，但今年3月底，上汽通用为2021款新英朗重新配备了这款L2B15L发动机。而且17款和2021款的外观只是前后造型不同，但车身侧面造型和内饰造型还是一样的，所以这三年来这辆车的使用感受也不同现在的新英朗，值得有兴趣的人参考，很有价值，也可以看作是对这辆车测试三年的一步步总结。
介绍一下车辆状况，行驶里程33万公里，正在4S店保养，整体漆面状况相同，外罩从未更换过，轮胎均为正品，有划痕外观，前保险杠右下角有轻微凹痕，箱盖牌照底部有轻微变形。
外观是2017年的车型，所以前后都与现款有所不同，但我个人认为车头比现款有更宏伟、更精致的感觉。别克品牌的传统印象。
内饰方面，这款2017款的中控台造型与现款2021款完全一致，虽然距离发布已经过去5年多了，但看上去依然不落伍。黑色，下部浅色辅以一些银色饰条，整体氛围还是很舒服舒服的。
英朗前排的储物空间非常丰富，车门内板下方有一个很大的储物空间，方向盘左侧空调出风口下方有一个开放式储物空间，低成本车型没有中控屏和中控屏有空调，控制区域顶部有一个储物空间，放置手机非常方便，底部点烟器侧面有一个储物空间。变速箱档杆右侧有一个空调开关，两个卡槽，手刹侧面有两个杯子。副驾驶手套箱下方的隔层不小，可以装一瓶水。这个位置非常适合放置雨伞，非常实用，尤其是在这个季节。
说完了前排的优点，我们来说说缺点。首先，用料很差。除了车门内饰板只有肘部区域是真皮外，整个前排都是硬塑料材质，摸上去感觉很薄很硬的塑料。它又硬又脆，用手敲击或刮擦时发出的声音让人想起煎饼的脆脆面包屑。我开这辆车的第一个冬天，在土路上行驶时，中控台发出奇怪的声音。这很可能是由于大量的硬塑料造成的。另外，材质的差异也是造成车味的直接原因，但我的车还是有明显的新车味。前排另一个令人沮丧的地方是，变速杆前方左侧储物空间的形状占用了驾驶员大量的右腿部空间，使得右腿部空间非常紧张。这个姿势太僵硬了，而且是塑料做的，所以我觉得夏天用这个姿势压膝盖或者穿薄裤的时候会很不舒服。所以我经常想到的是，就在这里蹭一下这辆车的内饰设计师的腿吧！
来说说后排的优点。英朗的轴距仅有2640mm，在目前的紧凑型轿车中算是比较小的，但实际的后排空间表现却非常出色，与卡罗拉、轩逸等2700mm轴距的车型相差不大。另外，英朗后车厢中央的凸起很小，最大限度地减少了对中央后排乘客的影响，这也是我当时选择这款车的一个重要因素。由于家庭很少使用副驾驶座的汽车，往往需要三个人坐在后排的场景，所以对后排地板的要求是尽可能平坦。英朗还配备了后排空调出风口，对后排座椅更加友好。
后排的缺点是中央位置没有头枕，这似乎是整个通用汽车家族的祖传习惯，包括君越甚至凯迪拉克CT6。另外，后排没有阅读灯……我以前有地下停车场，但后排拿东西太难了，只好买了充电顶灯。事实上，我宁愿把驾驶员侧的眼镜盒换成后座阅读灯。我以前从来没有用过那个眼镜盒，因为后座没有阅读灯，非常不方便。目前的2021款预算车型仍然没有后阅读灯。说到阅读灯，我再一个题。英朗在前排提供了两个独立控制的阅读灯。但是，您无法在车门打开时强制关闭前排阅读灯。例如，在购买汽车的早期，所有车门经常打开以消除异味，并且阅读灯必须保持打开状态。
谈完静态部分的一些体验后，很多人对这台15L自然吸气新英朗更感兴趣的就是输出。不过在正式说输出之前，首先英朗发动机盖17款采用了液压，支撑确实比手动支撑方便。而且17款之前的发动机盖还是铝合金材质的！在这个级别的车型上使用铝合金引擎盖是不是很不寻常？遗憾的是，这两种配置在17款之后就有所减少。
好吧，让我们从动机开始。这款L2B发动机在多款车型上大量使用，包括别克、雪佛兰车型，以及五菱宏光、宝骏730等。2017款15L发动机最大输出为84kW、最大114马力、最大扭矩143Nm，而2021款对应参数分别为83kW、113马力、141Nm。
首先给大家介绍一下我的驾驶风格和习惯，我的驾驶风格一般，虽然使用的是手动挡，但是动力表现确实很一般。具体来说，正常行驶时，0~30公里/小时速度加快，30~80公里/小时加速正常，80公里/小时后加速减弱。高速超车时，不仅需要降档，还需要有足够的超车距离和预判。请注意，酒店不提供空调。至于这辆车在开空调的情况下表现如何，嗯，我承认我经常不得不“说脏话”。
所以如果你对动力有要求的话，这款15L自然吸气发动机绝对不适合你。如果你可以容纳三个气缸，你应该选择13T。如果你没有这方面的要求，这款15L的车型就足够了，甚至会让你更加温柔。
4缸有晃动吗？这里我们讨论的是噪音性能。是否开空调的情况有很多种。首先，在不开空调的情况下，绝对不会有晃动的情况。怠速时，方向盘、脚踏板、座椅均感觉不到晃动。关上车门，车内发动机的噪音很小，非常安静，很有感觉。行驶时，在不打开空调的情况下正常加速时没有晃动，市区60公里/小时内正常轻度行驶噪音处于可接受的水平。不过加速时发动机噪音非常明显，快速加速时发动机声音非常刺耳，低频嗡嗡声特别烦人。当车速超过100公里/小，风噪和发动机噪音明显明显。
打开空调的时候，感觉跟没开的时候完全不一样，怠速打开空调的时候，可以明显听到震动，包括方向盘处、屁股下面，还有发动机噪音也很大。这显然也延续到了汽车内部。如果在开空调的情况下加速，不仅车子的光泽度会变差，而且发动机的噪音也会明显增大。另外，我的车行驶了25万公里左右时，发现发动机气缸有轻微漏油现象，现在这种现象越来越明显。如您所知，我的14L标致206发动机在行驶11万公里后仍然处于干涸状态。
再来说说底盘的动态体验。新英朗采用前麦弗逊支柱、后多连杆结构的四轮独立悬架。光看配置文字就知道采用独立后悬架。紧凑的型号绝对是一个优势。但你需要知道的是，夏利、羚羊、吉利自由舰均采用独立后悬架。在法定限速内高速行驶时，英朗不摇摆，稳定性好。不过底盘质感肯定一般，滤振效果一般，路感太清晰，路面的质量清晰可辨。开车后用肉眼就能感觉到。
这台15L英朗的油耗非常让人满意。指示油耗基本低于每100公里6升。实际油耗应略高于标明油耗。春秋季实际油耗在65L以内，但我粗略算了一下，今年夏天频繁开空调的时候，平均应该在65~7L左右。此外，该车辆在怠速或空挡行驶时不会显示长时间行驶的油耗。制动性能方面，新款英朗刹车非常均匀、线性，制动量和实际制动效果符合心理预期。
综合列出优点和缺点，可以说这款15L新英朗的缺点大于优点，但基于这款车在终端的巨大折扣，你可以把它看成是一款合资的小型车冒险。一个才7万到8万韩元的品牌，你还没有安全感吗？尽管3年多3万公里的实际体验，相信这个级别的产品力不免与终端的实际价格相对应，但售价7万至8万辆的别克品牌A级轿车还是很刺激。15L车型复产后新英朗销量再次开始增长也说明了题。当然，选择哪辆车主要还是看你的需求。
别克SCM71116自动变速箱发动机振动的原因可能是多种多样的，需要详细检查以确定具体原因。发动机振动的可能原因包括
1燃油系统故障由于燃油供应不足或燃油混合气过多，可能会出现发动机振动。
2火花塞故障火花塞电极磨损会引起发动机振动。
3空气流量计故障空气流量计故障导致发动机供气不良，导致发动机振动。
4、进气管漏气进气管漏气会引起发动机振动。
5发动机平衡轴故障如果发动机平衡轴不对中或损坏，可能会出现发动机振动。
如果感觉到车子发软，说明车身也在剧烈振动，这可能是车轮不平衡或轮胎不平衡造成的，需要进行相应的检查和修理。我们建议您尽快前往专业汽车维修店或修理厂进行相关检查和维修。
屁股上有个像宾利标志的别克是什么车？克莱斯勒和宾利的标志其实有很大不同，克莱斯勒的标志是的，上面有英文单词“chrysler”，而宾利的标志是一个大B。作者说可能是克莱斯勒300c，但也有可能是它。长曲棍，长曲棍的标志有点无聊，不知道光看切片和海报你能不能看出劳斯莱斯和宾利的区别。他们原本都来自同一个家庭。
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