南非强大的44轮式装甲车“捕食者”想必都是比较想知道,关于南非街头suv这类的话题一直是大家很想去了解的,让小编为你揭秘案吧!
南非派拉蒙集团于2007年公开展示了轮式装甲车“捕食者”。这款装甲车凭借出色的越野能力,在阿布扎比防务展上引起了高度关注,随后收到了多个国家的订单。虽然产量不高,但受到许多国家的好评。
Predator的设计与其他南非车辆相似,重点是车辆的越野能力和防雷能力。该车辆重24,000磅,比大多数四轮车辆都重,可以将更多的重量分配到约束装置上。盔甲。总体来说,“捕食者”的综合性能在小圈子的四轮军车中应该是领先的。
“Predator”的基本布局与SUV相同,前发动机舱可配备两种发动机D0836Loh柴油发动机和康明斯4-300柴油发动机。这是一款最高行驶速度超过100公里/小时、最大行驶距离约为700公里的车辆。该车辆的底盘离地间隙较高,有助于减少地雷和其他爆炸物造成的损害,但它不具备两栖能力,可以潜入水下近1米的深度。
这辆车有一个著名的车组,司机在右边,售员在左边。您可以看到挡风玻璃因照片而异。有些是全矩形玻璃,有些是在中心分裂的。图片来自该公司宣传网站可以通过机载摄像系统看到指挥官可以观察到的情况,并且还配备了对讲机等现有设备。驾驶舱后面是运兵舱,两个舱之间没有隔离。运兵车有两排面对面的防暴座椅,可容纳八人或四吨货物。进出均通过车尾两侧的舱口进行,后舱口和尾舱口均设有长方形防弹玻璃窗,各玻璃窗均设有可打开的孔。
该车的装甲防护不是很强,达到了北约3级标准,不算厚的装甲板采用双层设计,效果与间隙装甲相同,可承受76251毫米的装甲穿透。不过有文章说可以抵挡127毫米常规弹药,这可能是附加装甲的效果,车身防护不是很强,但也还不错,真正强的是防雷能力,车辆可以轮下有14公斤TNT爆炸,可承受车体下8公斤TNT爆炸的任何情况,V型地板+双层装甲+防爆座椅,有效提高车辆的生存率船员。
较重的车体也是一个很好的武器,运兵舱顶部可安装有人驾驶或遥控的战斗炮塔,小口径火炮和各种机枪,以及反坦克/防空导弹等可安装各种传感器。派拉蒙集团还提出了多种改型,例如自行迫击炮车、自行反坦克车、火力支援车、救护车等,这些都利用了“捕食者”的优势。宽敞且强大的承载能力派拉蒙还有加长版的66Predator。
《铁血战士》上映后,接到新加坡、刚果、约旦等多个国家的订单,莫桑比克、阿曼等国也少量采购,阿塞拜疆则与南非洽谈许可生产。“捕食者”非常适合边境巡逻、维和等任务。目前仍销往海外,但总产量只有几百台。有消息称,《铁血战士》已经出现在俄罗斯-乌克兰。战场。我不知道发生了什么事。
目前哈弗汽车的海外销量如何?哈弗SUV在海外也颇受欢迎,目前已出口90多个国家和地区。欧洲、中南美洲、中东、亚洲、非洲、俄罗斯、澳大利亚、智利、南非等已成为哈弗SUV的主要出口地区和国家。
圣达菲和阿塔有什么区别?圣达菲和阿塔是两个位于不同地点的城市,地理和文化差异很大。
圣达菲是一座位于墨西哥北部和中部的城市,是新墨西哥州的首府。圣达菲是一座历史悠久的城市,拥有丰富的西班牙殖民遗产,也是艺术家和创意人士的家园。圣达菲的建筑文化风格融合了美洲原住民文化、西班牙殖民文化、现代文化等多种元素,在全美备受推崇。
阿塔是位于毛里塔尼亚西北部的一座城市。阿塔是一座沙漠城市,四周都是大片沙漠,导致气候干燥炎热。阿塔是毛里塔尼亚的文化、商业和交通中心之一,也是当地采矿业的重要城市之一。
总的来说,圣达菲和阿塔是两个位于不同地点、具有不同地理、历史、文化和经济特点的城市。
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