对于对于新能源汽车来说，为什么我们不需要担心续航呢？的这些题，以及新能源轿车的定义标准的话题，想必很多人都想知道，下来听小编详解。
电池作为新能源汽车的关键零部件，约占单个零部件成本的40%，是最大的成本。朋友们在买车的时候常常会考虑电池的续航能力，看了很多关于电池题的讨论，我担心以下几点如果您长时间使用汽车，您会在电池耗尽之前将其处理掉吗？新能源汽车的电池寿命会不会很短？使用几年后我的功耗会明显下降吗？制造商提供的电池保修期是多少年？磷酸铁锂电池和三元锂电池哪个更好、寿命更长？
这些题会告诉您，大多数朋友总体上对电池寿命感到焦虑。下面我们来详细分析一下为什么新能源汽车不需要担心续航题。
1、新能源汽车电池有哪些类型？
目前市场上销售的新能源汽车几乎都是锂电池。根据选用的负极材料不同，又细分为大家比较熟悉的三元锂电池和磷酸铁锂电池。
磷酸铁锂电池的优势比较明显。即成本低、热稳定性好、循环寿命长。上面的语言理解起来不是很直观，所以我会尽量简单地解释一下。
由于成本较低，尤其是远低于三元锂电池，因此大多数汽车制造商倾向于在入门级低成本车型中配备磷酸铁锂电池，这样可以显着降低单车成本。比如特斯拉的入门版能够通过降低价格来占领市场，主要原因就是它配备了磷酸铁锂电池。
良好的热稳定性意味着即使在高温下活性也相对稳定，发生火灾的可能性很小。长循环寿命是指充放电循环次数为0100次。它不仅仅是三元锂电池。
但磷酸铁锂电池也存在能量密度低、低温性能差的缺点。较低的能量密度意味着磷酸铁锂电池比相同重量的电池能够“容纳”更少的电量。因此，配备磷酸铁锂电池的汽车的续驶里程普遍低于配备同等三元锂电池的汽车。
低温性能不佳可以理解为磷酸铁锂电池在冬季零下气温下的续航能力严重“打折”。以北京冬季为例，最低气温在-10以下，在这个温度下，磷酸铁锂电池的续航时间基本下降50%左右。例如，如果特定车型的续航里程为500公里，那么冬季实际续航里程约为250公里，但在这个温度下，三元锂电池的续航里程维持在60至70公里，即300至350公里公里。但这些缺点在南方城市都不是题，南方气温下的汽车使用场景完全可以避免磷酸铁锂电池的这些缺点。
三锂电池还具有能量密度高、低温性能优异的突出优点。由于能量密度高，相同重量的电池组可以储存更多的电量，因此目前市场上的纯电动汽车（续驶里程700公里以上）均搭载三元锂电池。优异的低温性能在上文已提及，此处不再赘述。
另一方面，三元锂电池的缺点是价格昂贵且耐高温性能较差。由于成本较高，但续航能力优越，三元锂电池通常被各主机厂的旗舰版纯电动车型选用。由于其耐高温性能较差，更适合北方寒冷气候下使用。
2.这两种电池可持续使用多长时间？
那么，回到今天讨论的话题，我们就通俗地分解一下这两款电池的续航时间到底有多长。首先简单解释一下——的概念。一个充放电周期是指电池从100满电量到0电量消耗的整个过程。
例如，如果你的车充满电后续航里程为500公里，你每天上下班行驶50公里，理论上电池会在10天左右放电，这算是一个完整的循环。前面提到，磷酸铁锂的循环寿命保守估计在2000次以上，三元锂电池的循环寿命保守估计在1000次以上。
图1车辆续驶里程与电池寿命的关系
那么上述车辆的行驶里程对应的循环寿命是多少呢？以续航里程为500公里的车型为例，若一次循环使用总输出的80%，即400公里，则磷酸铁锂电池循环寿命内对应的行驶里程为80万公里。三元锂电池的循环寿命为80万公里，循环寿命对应的行驶里程为40万公里。
相信无论是相当于三元锂电池的40万公里，还是相当于磷酸铁锂电池的80万公里，都远远超出了大多数普通家庭的实际用车要求。
综合以上推算，“全车完好但电池先失效”的说法只是传说，在客观分析面前完全站不住脚。上面的循环寿命是使用下限的估计，因此在日常使用过程中多注意汽车的一些细节将根据上述标准进一步“延长”您的电池。
3、如果想延长动力电池的使用寿命，日常应该如何保养呢？
那么我们在日常使用过程中应该注意什么才能延长动力电池的寿命呢？以下是一些提示
坚持“浅充电、浅放电”。上述分析中的循环寿命是在完全放电的情况下计算的，如果日常使用时充电方便的话，可以不等电池电量耗尽就充电，另外还可以选择充电到90度到95度。有助于保持电池百分比并延长循环寿命。
为了避免34；不要等到电池电量耗尽才充电。这种方法对电芯的损伤较大，影响电池寿命，降低安全性。建议充电时剩余电量不低于20。
力求“慢充电、少快充电”，多用慢充，少用快充。频繁使用快充会加速电池老化，对电池造成更大的损害。如果家里有充电设施，可以尝试使用慢充充电，如果有时长时间外出，无法进行慢充，可以选择高速服务区或者其他快速充电器。
以上就是我们今天分享的关于新能源汽车的科普知识，希望能帮助大家缓解对续航的担忧。
作者就读于中国顶尖汽车专业之一，出国留学两年，长期参与最前沿的新能源汽车/智能汽车研发。我知道技术复杂而繁琐，我喜欢用通俗易懂的方式将技术题传达给更多人，让技术更加贴近更多人的日常生活。
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什么是新能源汽车以及它们是如何分类的？
新能源汽车有四种类型混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车、其他新能源汽车。
新能源汽车是指以非传统汽车燃料为动力源或以常规汽车燃料为基础，采用新型汽车动力装置，将先进技术融入汽车动力控制和驱动中，采用先进技术原理、新技术、新结构的汽车。它是指配备有
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